Watts Link
a watts link on päivitetty malli panhard-baariin. Panhard-tangot eivät pysty pitämään taka-akselia keskitettynä jousituksen liikkuessa ylös ja alas. Wattilinkin kääntöpiste on ajoneuvon takaosan pyörimiskeskus.
parannukset vs. Mustang OEM
se on parannus panhard-tankoon verrattuna, koska wattilinkki lähentää tarkemmin akselikokoonpanon pystysuuntaista suoraliikettä, jolloin ajoneuvo voi käyttäytyä symmetrisesti vasemmassa ja oikeassa kulmassa. Wattiliitäntä on mekanismi, joka koostuu kahdesta lähes vaakasuorasta linkistä ja keskipiikistä. Keskipylväs mahdollistaa mekanismin toiminnan, koska se kompensoi vaakasuorien linkkien kaarevaa pyörimistä niiden liikkuessa kaariensa läpi.
säätö & Käsittelyetu
jousituksen ylös-tai alaspäin siirtäminen suhteessa ajoneuvon painopisteeseen mahdollistaa jousituksen rullajäykkyyden muuttamisen, jolloin ajoneuvon etu-ja takakahva saadaan tasapainoon niin, että saavutetaan haluttu käsittely.
wattilenkkimme voi poistaa auton takajousituksessa tällä hetkellä vallitsevan hermostuneisuuden. OEM-panhard-tanko mahdollistaa jonkin verran takapään puolelta toiselle suuntautuvaa liikettä töyssyjen aikana ja käyttäytyy myös eri tavalla vasemmassa ja oikeassa mutkassa.
CorteX Design-Xtreme Front to Rear Grip
Pro Vihje: Watts Link on ihanteellinen pari CorteX Coil-Over järjestelmien ja valinnainen säädettävä edessä anti-roll bar.
Tasapainorullan jäykkyys edestä taakse
Xtreme-Grip™ Watts-linkissä on neljä mahdollista kääntöpistettä keskinivelestä ja patentoitu tasauspyörästön kansi.
CorteX Xtreme-Grip™ Watts Link-järjestelmä paikantaa Taka-akselin sivusuunnassa, eli se estää suhteellisen sivuttaisen liikkeen (Korin rullauksen) Auton akselin ja rungon välillä.
Xtreme-Grip™ Watts-Linkin Ominaisuudet:
- säädettävä, kevyt, mutta erittäin kestävä
- Alustan Poly-päätylenkki NVH: n (kohinan) vähentämiseksi
- Cortexin vallankumouksellinen tasauspyörästön kansi
- Sisältää watin kääntöasennuksen sekä tasauspyörästön jäähdyttimen ja lämpötila-anturin
- takapyöräkeskuksen nopea säätö
- tekee auton tasapainottamisesta helpompaa kuin koskaan
Adjustable Roll-Center
Cortex Watts linkkirakenne tekee takapyöräkeskuksen säätämisestä hyvin helppoa, koska on 4 mahdollista pivot (roll center) paikoissa.
matalampi rullakeskiö pehmentää rullauksessa perää ja lisää pitoa. Rullakeskuksen nostaminen jäykistää auton rullan vähentävään pitoon. Kyky vaihtaa rullakeskusta (takakahva) antaa sinulle mahdollisuuden saada optimaalinen etu-takakahva tasapainottamaan auton kaarreominaisuuksia.
katu-ja Ratasarjat
| Street-Watts Link-CWL-40 – 2000s | Track – Watts Link – CWL-40-2000 |
| – Polyholkit – minimoi melu, tärinä, karheus (NVH) |
– pallomaiset laakerit – minimoi kitka ja taipuma |
laatu ja luotettavuus ilman korkeita kustannuksia
CorteX suunniteltu watts link järjestelmä tyhjästä, sitten tiukasti testattu meidän sarjat sekä katu-ja rata-olosuhteissa, jotta voimme toimittaa ammattitason jousitus roll-center säätö DIY helposti, ja maksimaalinen kestävyys vertaansa vailla arvo.
ammattimaisesti suunniteltu muotoilu, laadukkaat yhdysvaltalaiset materiaalit, sisäänrakennettu, todistetusti kestävä.
wattien Linkkijärjestelmät saatavilla:
- 2011- 2014 Mustangs, Boss 302 ja GT500 (kaikki)
- 2005 – 2010 GT Mustangit ja GT500 (vain 8,8 taka-akseli)
- 1979 – 2004 Mustangit, joissa on 8,8 kiinteää akselia (ei IRS: ää)
- 1964 – 1970 Mustang W / 9″ taka-akselilla tai 8,8 kiinteällä akselilla