YF-12

Lockheed YF-12 oli prototyyppi interceptor Mach 3 +, joka perustui projekti SR-71: een. Vain kolme rakennettiin ja vain yksi on säilynyt nykypäivään. YF-12a-ohjelma peruttiin taloudellisten syiden vuoksi 60. Jäljelle jääneet koneet jäivät kuitenkin

palvelu NASA kunnes lopullinen erottaminen 1979.

kuvaus

SR-71 oli viimeinen kuuluisan Lockheed Skunk Worksin valmistamassa lentokonesarjassa nimeltä Blackbird-sarja (pois lukien nykyiset häivekoneet). Oli alkuperäinen A11, A12, YF-12A, M21,ja SR-71A, B ja C. oli myös ehdotus rakentaa Blackbird pommikone (nimetty B12). Kaikista näistä koneista erottuu Blackbirdsin Torjuntaversio YF12A.

Lockheed Skunk Works valmisti kolme Yf12a-Torjuntakonetta. Rakenne on periaatteessa sama kuin SR-71: ssä. Kuvauspaikkoihin tehtiin kuitenkin muutoksia aim-47-ohjusten hyväksymiseksi; ohjaamo lisättiin Tulenjohtopäällikön mukaan; kummankin moottorikotelon alle lisättiin kaksi ventraalista evää ja koneen keskilinjan alle lisättiin taittuva vakaimen evä. Yf12a kantoi kolmea GAR9 / AIM-47-ohjusta, jotka kykenivät kantamaan 250 kT: n ydinkärkeä. YF-12A: n nokka on pyöristetty Hughes ASG-18: n tutka-ja Tulenjohtojärjestelmän mukaiseksi. ASG-18 oli yhdistelmä pitkän kantaman tutkaa ja infrapunahakusensoreita sekä infrapunaseurantajärjestelmään kytkettyä tarkkuustutkaa. Jäljittimien kantamaksi arvioitiin 200-300 mailia, mikä antoi YF-12a: lle ennennäkemättömän kyvyn jäljittää ja tuhota viholliskoneita.

YF-12A: n testauksen aikana tapahtui seitsemän tunnettua ohjuksen laukaisua. Nämä toteutettiin YF12A: n lentäessä Mach 2.0 tai nopeammin ja kohdelennokkikoneiden lentäessä 40 000 jalan tai alemmalla korkeudessa.

ominaisuudet

YF-12 Blackbird valmistettiin yli 93% (rakenteellinen paino) titaaniseoksista, jotta se kestäisi yli 500 asteen Fahrenheit-ihon lämpötilaa. Sillä oli kyky kuljettaa kolmea aim-47A pitkän kantaman Aamia ja se pystyi lentämään Mach 3: lla alivoimakausia.

variantit

YF-12A

esituotantoversio. Kolme niistä oli builtF-12b

tuotantoversio YF-12a: sta, joka peruutettiin ennen kuin tuotanto ehti alkaa

YF-12c

kuvitteellinen nimitys Nasalle lentotestausta varten toimitetulle SR-71: lle. YF-12-nimitys SR-71-tietojen pitämiseksi poissa julkisuudesta

TEKNISET TIEDOT

yleiset ominaisuudet

• miehistö: 2
• Pituus: 101 ft 8 in (30,97 m)
• siipiväli: 55 ft 7 in (16,95 m)
• korkeus: 18 ft 6 in (5,64 m)
• siipipinta-ala: 1,795 ft2 (167 m2)
• tyhjäpaino: 60,730 lb (27,604 kg)
• kuormapaino: 140,000 lb (63,504 kg)
• suurin lentoonlähtöpaino: 124 000 lb (56 200 kg)
• voimala: 2× Pratt & Whitney J58 / JTD11D-20a korkean ohivirtaussuhteen suihkuturbiini jälkipolttimella (turbo/ramjet hybrid)
  • kuiva työntövoima: 20,500 lbf (91,2 kN) kukin
  • työntövoima jälkipolttimella: 31,500 lbf (140 kN) kukin

suorituskyky

• huippunopeus: Mach 3,35 (2,275 mph, 3,661 km / h) 80,000 ft (24,400 m)
• kantama: 3,000 mi (4,800 km)
• Huoltokatto: 90,000 ft (27,400 m)

aseistus

• ohjukset: 3× Hughes AIM-47A-ilmasta-ilmaan-ohjukset, jotka sijaitsevat sisäisesti runkotiloissa

avioniikka

• Hughes AN/ASG-18 look-down / shoot-down-tulenjohtotutka

Tämä sivu käyttää Creative Commons-lisensoitua sisältöä Wikipediasta (Näytä tekijät).