4 Vieilles camionnettes Qui Valent la Peine d’être restaurées

Le marché de la restauration automobile n’est pas réservé aux muscle cars classiques, il en existe également pour les camionnettes. Les camionnettes ont une longue histoire, il y a donc beaucoup de camionnettes qui sont géniales à avoir pour votre collection ou à restaurer puis à vendre. Voici quatre vieilles camionnettes qui valent la peine d’être restaurées.

1991 GMC Syclone : un vieux démon de la vitesse

Le Syclone GMC est tout bruit turbo. https://t.co/5bD9Z4wFcW pic.Twitter.com/bMEL8HaDjj

— Route & Piste (@RoadandTrack) Août 6, 2019

Tout comme les VUS, il n’a pas fallu longtemps aux constructeurs automobiles pour mettre un moteur puissant dans un camion. Le GMC Syclone en est un excellent exemple, et l’année modèle 1991 a été la première tentative de GM. Comme l’a dit Mon Garage Classique, le Syclone était extrêmement impressionnant pour son époque car il pouvait suivre le rythme des Corvettes et des Ferrari.

Son V6 de 280 ch était très puissant à son époque. Bien que la majorité des quelque 3 000 Syclones vintage aient déjà été trouvés et restaurés, certains ne l’ont pas été. Si vous en possédez un et qu’il n’a pas encore été restauré, ce Syclone pourrait être très précieux.

Vous ne voudrez peut-être pas trop le conduire cependant, car un Syclone, comme la plupart des vieux camions, a une consommation d’essence terrible, en particulier par rapport aux camions modernes.

Dodge Li’l Red Express 1978: un hors-la-loi des années 70

Le Syclone n’était pas le premier camion à avoir la puissance et les performances d’une voiture de sport. Ce titre appartient à la Dodge Li’l Red Express. Créé dans les années 70, le Li’l Red Express était la réponse de Dodge aux réglementations strictes imposées par le gouvernement aux voitures.

Les Muscle cars ont presque été tués en raison de ces réglementations, mais Dodge s’est rendu compte, selon Mon garage classique, que ces réglementations ne s’appliquaient pas aux camionnettes.

Ainsi, Dodge a mis un moteur de 225 ch sur le Li’l Red Express et il est devenu le véhicule le plus rapide en Amérique à la fin des années 70. Il était plus rapide que tous les véhicules en matière d’accélération, pas seulement les autres camions. Pour cette raison, il vaut la peine de restaurer un Li’l Red Express si vous en avez un. Cela dit, ce ne sera pas une voiture économe en carburant ou peu polluante, car Dodge a contourné ces réglementations avec ce camion.

1946 – 1978 Dodge Power Wagon: restaurer un morceau de l’histoire américaine

Véritable morceau de l’histoire américaine, le Dodge Power Wagon a été développé pour aider l’effort de guerre américain lors de la 2e Guerre mondiale. Il est entré sur le marché quelques années plus tard et sa construction robuste est toujours l’un de ses traits les plus déterminants, selon Mon Garage classique. En raison des exigences de l’armée, le wagon électrique est un camion très robuste qui continuera à rouler s’il est entretenu correctement.

Si vous voulez posséder et conduire un morceau de l’histoire américaine, le vintage Power Wagon est une excellente camionnette à avoir dans votre garage. Cela dit, Dodge a cessé de fabriquer la version originale car elle ne pouvait pas répondre aux nouvelles règles de sécurité.

Et bien sûr, ce n’est pas non plus très économe en carburant. Alors que ce serait un excellent camion à restaurer et à conduire de temps en temps, il vaut probablement mieux le laisser dans votre garage.

1965 – 1996 Ford Série F: l’étalon-or des camionnettes

# Intemporel. Voyons une photo de votre camion Ford vintage utilisant #40YearsTough. #TBT pic.twitter.com/zkqvyXAhyT

— Camions Ford (@FordTrucks) Février 2, 2017

Les camions de la série F de Ford sont peut-être les camions les plus emblématiques de la route et les modèles actuels sont également parmi les plus vendus. Il n’est donc pas surprenant que les anciennes générations de la série F soient des camions qui valent la peine d’être restaurés. Ces anciennes générations de la série F sont toujours fiables, durables et très pratiques dans tous les domaines, à l’exception de l’économie de carburant.

En raison de la popularité de ces camions, un camion restauré pourrait ne pas se vendre pour beaucoup. Cependant, en raison de la simplicité et de la fiabilité de ces camions, un camion restauré peut toujours être un excellent camion de collection ou tout simplement un camion à avoir dans votre garage, au cas où.