Apprenez à naviguer sur un bateau à Seattle

À mesure que l’été se prolonge, septembre pourrait être le meilleur mois de tous pour être sur l’eau, et nulle part mieux que Seattle pour les marins débutants. Ici, il y a tellement d’options de location de voiliers qu’il est facile de hisser une grand-voile, de la talonner et de la tête au vent (voir glossaire ci-dessous). Si vous avez une expérience de la voile, il vous suffit de passer un test simple pour prendre les commandes d’un bateau; si vous êtes un enclaveur de carrière et que vous n’avez jamais été capitaine d’un voilier, prenez d’abord vos jambes en mer en suivant l’un des nombreux cours locaux dans lesquels vous apprendrez les bases de la lecture de la météo, de l’exploitation de l’énergie éolienne et de la direction.

OHÉ LÀ!
Avant de vous présenter à ce premier cours de voile, apprenez cette
liste de termes pour éviter de ressembler à un landlubber

Landlubber: Quelqu’un qui reste obstinément à terre

Luff: Lorsqu’une voile n’est pas pleine et qu’elle bat

Amure: Pour changer de direction, se diriger dans le vent sur une diagonale

Jibe: Le contraire de l’amure ; naviguer avec le vent

Bôme : Le longeron au pied de la voile. Ne le laissez pas vous frapper quand vous virez!

Au vent : Se diriger dans le vent

Sous le vent : L’opposé du vent

Tribord : Le côté droit du bateau (tourné vers l’avant)

Bâbord : Le côté gauche du bateau

Poupe : L’arrière du bateau

Proue : L’avant du bateau

Talon : Pour basculer sur le côté

Chavirer: Bottoms up! Essayez de l’éviter.

Pensez à commencer par le vénérable Centre de bateaux en bois du lac Union (CWB; CWB.org), une organisation à but non lucratif dédiée à la célébration du patrimoine artisanal de notre région en préservant et en partageant les anciens bateaux en bois et les compétences maritimes. Une adhésion annuelle à la CCB (40$ / personne ou 55 $ / ménage) vous permet d’obtenir des tarifs réduits sur les cours de compétences et l’accès à la flotte de location de 15 petits voiliers du centre — dont la plupart ont été construits entre 1920 et 1950 et servent à double titre d’artefacts de musée. Des sloops de quille tels que le Blanchard Junior Knockabout de 20 pieds – construit à Seattle par la Blanchard Boat Company de Lake Union pendant la dépression — louent pour 35/ / heure pour les membres (50 for pour les non—membres). Des bateaux plus petits, tels que le Beetle Cat de 12 pieds, conçu dans les années 1920 par des pêcheurs du Massachusetts comme voilier de plaisance le week-end, coûtent 25/ / heure (30 for pour les non-membres). Les locataires potentiels de voiliers de la CWB doivent démontrer leur compétence pour naviguer loin du quai et dans le lac Union, effectuer des virements rapides au vent, compléter un cercle et tailler la voile en conséquence à travers divers virements et jibes, et maintenir le contrôle jusqu’au quai avec les voiles relevées et relevées.

Si rien de tout cela n’a de sens pour vous, inscrivez-vous au SailNow de la CCB! au programme, une série de sept leçons de deux heures pour adultes sur les bases de la voile (335//membres; 375//non-membres; Les samedis et dimanches cet automne à partir du 6 octobre et du 10 novembre). CWB offre également des cours pour les marins intermédiaires et des cours particuliers.

Pour moins de nostalgie et des options plus variées pour l’énergie éolienne, visitez Sail Sand Point (sailsandpoint.org ) sur les rives du lac Washington dans le parc Magnuson (près du nouvel Aréna). Là, un programme de « passe de saison » permet aux marins qualifiés de découvrir l’un des huit types de petits voiliers différents pendant les heures de « navigation de plaisance ouverte » (de 16h à 19h certains jours de semaine, de midi à 19h Les samedis et dimanches de septembre; consultez le site Web pour plus d’informations). La flotte de Sail Sand Point comprend des Lasers, des Catalinas, des Hobie Cats, des Juniors Volants, des Optimistes et plus encore. Comme chez CWB, si vous souhaitez louer un bateau, vous devrez d’abord passer un test de compétence, qui comprendra le gréement, la navigation au vent (avec des pointes), la navigation au vent (avec des jibes), le chavirement (halètement!) et retournant au quai. Sail Sand Point propose également des cours collectifs pour débutants et intermédiaires, ainsi que des cours particuliers.

Au Windworks Sailing Center de la marina de Ballard’s Shilshole (windworkssailing.com), vous naviguerez sur de plus gros bateaux – ceux qui peuvent affronter les marées océaniques du Puget Sound. Les débutants y prennent des leçons d’introduction qui consistent davantage à servir d’équipage qu’à sortir de petits bateaux en solo. L’introduction au cours de voile du centre, une visite de deux heures sur Puget Sound, avec un capitaine et un équipage, est un excellent moyen de se familiariser avec la voile avant de décider de s’engager dans une série de cours plus longue et plus intense. Windworks propose également une leçon d’équipage de quillard de huit heures, ainsi que toute une série de leçons pour les marins plus avancés. Au-delà de l’enseignement de la voile, Windworks est spécialisé dans les charters « coque nue » et « skippés » à la demi-journée, à la journée complète, ou pour une ou plusieurs nuitées également. Sa flotte de plus de 30 voiliers varie de 25 pieds à 63 pieds (les tarifs varient en fonction du bateau).

Bien sûr, il existe d’autres façons de profiter de la voile sans avoir à apprendre quoi que ce soit. Faire un tour sur un voilier plus grand avec son propre capitaine et son équipage est un moyen sûr de maximiser l’exaltation tout en minimisant les responsabilités. Chartes de la Ville d’Émeraude (voile.com) emmène les passagers sur des excursions d’une heure et demie et de deux heures et demie à la voile de Puget Sound hors de son glissement d’Elliott Bay au quai 54, près de Pioneer Square, sur l’un des deux voiliers de course de 70 pieds. Les amateurs de bateaux en bois préféreront peut-être affréter une voile sur l’Orion basé sur Shilshole, un yawl (deux-mâts) de 64 pieds construit en 1934 et restauré avec amour en 2010 par le capitaine Kevin Campion. L’Orion est disponible pour les charters avec skipper à travers la nature sauvage d’un Vert Profond (deepgreenwilderness.com ). Avec autant d’options pour les aspirants marins, tout ce qu’il faut pour obtenir vos jambes en mer est un investissement modeste, un peu d’effort et une brise forte.