Bravo I® FS / Mercury Racing

Le système breveté Performance Vent System® (PVS) de Mercury® permet aux opérateurs de connecter leur hélice pour des performances de rabotage de pointe. Le système PVS® fonctionne de concert avec des pales robustes qui sont mélangées et équilibrées à la main par nos artisans propeller lab. Le tube d’échappement réglé minimise la portance de la poupe pour améliorer la portance de la proue, la maniabilité et les performances globales du bateau.

La majorité des applications Mercury Verado®, Mercury Pro FourStroke et MerCruiser® sterndrive utiliseront le Bravo I FS avec les quatre trous d’aération bouchés avec des raccords PVS solides. Les applications à moteurs multiples plus grandes et plus lourdes peuvent bénéficier d’un ou deux raccords pour un rabotage amélioré.

Le Bravo I FS peut également être utilisé avec plusieurs applications hors-bord OptiMax®. La majorité d’entre eux utiliseront le Bravo I FS avec les quatre trous d’aération ouverts pour améliorer les performances de rabotage.
Pour maintenir un régime moteur similaire dans les applications monomotrices, le passage d’un Tempest® Plus au Bravo I FS nécessiterait une augmentation de pas de 1 « . Un passage des Fury® et Revolution 4® au Bravo I FS nécessiterait une augmentation de hauteur de 2 « .