Cette Corvette de 1983 Pourrait Être La Corvette La Plus Rare Jamais
Demandez à un aficionado de Corvette l’histoire de la Corvette Chevy de quatrième génération (C4), et ils commenceront probablement par vous dire que la Corvette C4 était disponible de 1984 à 1996. C’était une refonte totale de la génération précédente C3 qui existait depuis les années 1960 pour Chevrolet. Tout cela est vrai. Mais demandez au même passionné ce qui est arrivé à l’année modèle 1983, et ils vous diront probablement qu’elle n’existait pas. C’est là qu’ils auraient tort.
Développement de la Corvette C4 Chevrolet
Au début des années 1980, General Motors, la société mère de Chevrolet, était profondément impliquée dans le développement de la Corvette C4. Comme pour tout nouveau changement générationnel dans le monde de l’automobile, beaucoup de tests, de temps de développement et d’argent sont dépensés avant de sortir la prochaine nouveauté. Le nouveau véhicule doit recevoir de nombreuses coches d’approbation avant d’entrer en production.
Une partie du processus de développement d’une nouvelle voiture comprend la création de véhicules d’essai de pré-production. En 1983, Chevrolet avait créé 43 des mules d’essai Corvette de quatrième génération. L’intention était que si tout se passait bien avec eux, la production aurait le feu vert pour démarrer les lignes d’usine en 1983. Cependant, tard dans le processus de développement, des modifications ont été apportées à la Corvette pour permettre de nouvelles réglementations strictes en matière d’émissions et un changement d’un sommet en T à un sommet targa. General Motors a donc décidé de repousser le lancement de la C4 à 1984. En substance, ils ont sauté l’année modèle 1983 tous ensemble pour s’assurer que le véhicule serait prêt.
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Prévue pour destruction
L’habituel la procédure pour les fabricants après que tous les tests ont été approuvés pour une voiture consiste à détruire toutes les mules de développement de pré-production. Ces 43 Corvettes n’étaient pas différentes. Tous les modèles de 1983 devaient être détruits. Tous sauf un l’étaient.
Les fans et les initiés de Corvette ne sont pas d’accord sur l’histoire de la façon dont ce seul survivant a été épargné par une fin aussi ignominieuse. Mais, le résultat final est que de nombreuses années plus tard, il s’est retrouvé au Musée national de la Corvette en 1994. Elle est connue simplement sous le nom de voiture pilote RBV098, la seule Corvette restante de l’année modèle 1983.
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Musée national de la Corvette
L’histoire ne s’arrête pas là . En 2014, le Musée national de la Corvette a subi une défaillance de structure catastrophique sur une bonne partie de sa zone d’exposition en raison d’un gouffre qui s’est ouvert. Par conséquent, plusieurs corvettes historiquement remarquables ont fini par être avalées par le gouffre et ont subi des dommages importants. Il semble presque que cette voiture pense que c’est un chat avec neuf vies parce que la seule Corvette 1983 survivante était indemne pendant l’événement.
La vidéo du musée concernant l’effondrement du gouffre est ci-dessous.
La Corvette la plus rare jamais
Voiture pilote RBV098, la seule Corvette de 1983 survivante est vraiment unique. Il n’y avait pas d’année modèle 1983 pour la Corvette C4. Tous les autres 1983 ont été détruits. Pourtant, celui-ci existe, contre toute attente. En ce qui concerne les corvettes rares, c’est la plus rare.