Combien de Temps Dure un Embrayage?

Les embrayages s’usent. En fait, il est courant qu’un embrayage soit remplacé avant qu’une voiture n’atteigne la fin de sa durée de vie. En effet, les embrayages subissent une certaine usure au cours de leur utilisation normale. Prédire combien de temps durera un embrayage, cependant, revient à résoudre une équation complexe avec beaucoup de variables. N’importe laquelle de ces variables peut faire une grande différence dans la façon dont l’équation sort. Vous entendrez des histoires sur des embrayages qui durent plus de 100 000 miles (160 934 kilomètres) et d’autres histoires sur des embrayages qui s’usent en moins de 30 000 (48 280 kilomètres).

Les mécaniciens automobiles des concessionnaires et des entreprises privées, comme AAMCO, par exemple, donnent des estimations différentes pour la durée de vie moyenne d’un embrayage sur une voiture moyenne telle qu’une Nissan Sentra, certains l’estimant aussi bas que 20 000 à 50 000 milles (32 187 à 80 467 kilomètres) et d’autres l’estimant à plus de 100 000 milles (160 934 kilomètres), mais cela dépend de la prudence avec laquelle vous utilisez votre embrayage. Cela dépend également de la chaleur du climat et du type de voiture que vous conduisez. Si vous vivez dans un climat chaud, le liquide de transmission sera généralement chaud et aura tendance à brûler les pièces plus rapidement.

Jeff Confer, directeur de service chez Lou Fusz Nissan-Mazda à Saint-Louis, a la vision la plus optimiste de la vie de l’embrayage. Bien qu’il ait vu des embrayages mourir en moins de 30 000 milles (48 280 kilomètres), il les a souvent vus durer plus de 125 000 milles (201 168 kilomètres) et même plus de 175 000 milles (281 635 kilomètres) sous une utilisation appropriée.

En gros, moins vous avez besoin de travail pour votre embrayage, plus il est susceptible de survivre longtemps. En supposant que vous n’êtes pas un pilote de voiture de course qui doit faire beaucoup de changements de vitesse à la hâte, ou un chauffeur de camion transportant des plates-formes lourdes sur des chaînes de montagnes où la gravité va mettre beaucoup de pression sur votre transmission, il y a quelques choses à faire et à ne pas faire qui aideront votre embrayage à survivre.

N’utilisez pas l’embrayage lorsque vous n’en avez pas besoin. Lorsque vous vous approchez d’un feu de circulation et que vous vous attendez à rester assis pendant plus de 10 secondes, n’utilisez pas l’embrayage pour immobiliser la voiture. Au lieu de cela, sortez votre voiture de la vitesse, mettez le pied sur le frein et laissez votre transmission reposer au point mort jusqu’à ce que le feu soit prêt à changer. Cela donnera à votre embrayage une pause bien nécessaire au lieu de maintenir une pression constante dessus.

Encore plus important, n’utilisez pas la pédale d’embrayage pour contrôler la vitesse de votre voiture. C’est à cela que servent l’accélérateur et les freins. Oui, vous pouvez ralentir et accélérer votre embrayage en modulant la pédale entre les positions complètement enfoncée et complètement relâchée, mais cela peut prendre des années sur la durée de vie de votre embrayage. En général, vous voulez que votre pédale d’embrayage soit tout en haut, soit tout en bas. Ne le gardez pas dans la position intermédiaire plus longtemps que nécessaire.

Si vous suivez ces règles, vous obtiendrez certainement une durée de vie de 50 000 milles (80 467 kilomètres) hors de votre embrayage et peut-être même 175 000 milles (281 635 kilomètres). Il est concevable que vous puissiez obtenir encore plus que cela some certains propriétaires affirment en avoir beaucoup plus. Mais si vous parvenez d’une manière ou d’une autre à faire durer un seul embrayage sur plus de 200 000 miles (321 869 kilomètres), envisagez de contacter le Livre Guinness des records. Ils ont peut-être une ouverture pour toi.

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