Comment configurer un moulinet Baitcasting Comme un Pro

Avez-vous des problèmes de casting avec votre nouveau moulinet? Si vous avez récemment fait le passage à un moulinet baitcasting, vous savez que rien n’est plus frustrant que de gérer des retours en arrière. Les jeux se produisent lorsque la bobine tourne plus vite que la ligne ne traverse le guide. Cela provoque l’accumulation de la ligne sur elle-même et la submersion dans un enchevêtrement méchant.

Apprendre à configurer un moulinet baitcasting est facile, et une étape importante pour devenir efficace en les utilisant. Pour y parvenir, passons en revue l’ensemble du processus de configuration et d’ajustement d’un baitcaster.

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Choix de lignes

La meilleure ligne de pêche pour apprendre à lancer des engins de lancer des appâts est le monofilament. Commencer avec du fluorocarbone ou une tresse ne fera qu’ajouter à vos frustrations.

Le fluorocarbone est plus rigide et plus impitoyable que le mono, et si vous obtenez des jeux là où la ligne se coupe en elle-même, il peut en fait s’affaiblir, provoquant une rupture de la ligne plus tard. Bien que la ligne tressée soit lisse, elle peut en fait créer de pires jeux qui vous obligent à découper de gros morceaux de ligne pour redevenir utilisable.

Donc, pour ces raisons, je recommande d’utiliser une ligne de monofilament de 12 ou 15 lb pour apprendre à lancer ces bobines. Il n’y a rien de mal avec le mono, il attrapera des poissons aussi bons que le fluoro dans la plupart des situations, sans les maux de tête.

Remplissez votre bobine jusqu’à un peu sous le bord de la bobine. Vous ne voulez pas remplir au maximum car il a tendance à envahir plus facilement les couches externes de la ligne. Attachez maintenant un leurre de taille décente, quelque chose que vous utilisez fréquemment comme un gabarit de 1/4 à 1/2 oz ou une plate-forme texas.

Réglage de la tension de la bobine

Le bouton de tension est le petit cadran sur la plaque latérale, généralement du même côté que la poignée et l’étoile de traînée. Obtenir ce réglage de la bonne façon est la première étape pour mettre en place un moulinet baitcasting pour une coulée en douceur.

 Bouton de contrôle de tension

Tout d’abord, tenez la canne à 2 heures et enroulez votre leurre jusqu’à ce qu’il y ait 8 à 12 pouces de ligne. Maintenant, montez (serrez) le bouton de tension pour ressentir une légère pression. Poussez ensuite la barre de pouce et laissez le leurre partir. Votre leurre devrait tomber très lentement, ou pas du tout. Ensuite, vous relâchez lentement la pression sur le bouton de tension jusqu’à ce que le leurre commence à tomber tout seul. Enroulez-le et recommencez jusqu’à ce que votre leurre puisse tomber lentement au sol en 2 ou 3 secondes. Lorsque la tension est réglée correctement, vous ne devriez pas avoir de dépassement de ligne lorsque le leurre touche le sol.

Vous devrez répéter ce processus chaque fois que vous changerez d’appâts. Il est logique qu’un spinnerbait de 1 / 2oz ait besoin d’un contrôle de tension plus serré qu’un gabarit de 1 / 4oz. Cela ne prend qu’une seconde pour effectuer cet ajustement une fois que vous vous entraînez plusieurs fois.

Réglages du système de freinage

Déterminer comment régler les freins peut être la partie la plus délicate du réglage d’un dévidoir baitcasting. Même s’il n’y a que 2 styles de freins (centrifuges et magnétiques), chaque fabricant les conçoit un peu différemment dans la bobine et fonctionne différemment d’une marque à l’autre. C’est pourquoi vous voyez des gars utiliser tout un type ou une marque de bobine. Une fois que vous avez trouvé quelque chose qui fonctionne bien, c’est plus facile que d’avoir 6 rouleaux différents avec chacun leur propre système de freinage.

Freins centrifuges – Ce système utilise de petits poids à l’intérieur de la plaque latérale pour activer le freinage. On accède à la plaque latérale à l’aide d’un cadran pour dévisser le côté ou d’un levier qui libère la plaque. J’ai pêché beaucoup de bobines Shimano, et elles utilisent les deux méthodes.

 Freins centrifuges

Lorsque vous entrez dans la plaque, vous voyez un arrangement de chevilles colorées régulièrement espacées. Vous pouvez les déplacer en position « In » ou « Out ». La position de sortie est « On », ce qui signifie que plus de poids vers l’extérieur créent plus de forces centrifuges sur le mécanisme à l’intérieur de la bobine, ce qui le ralentit. N’oubliez pas de les allumer dans un motif symétrique, car symétrique signifie qu’il est équilibré. Vous pouvez faire 2, 3, 4 ou 6 chevilles, mais je n’en ai généralement que 2 ou 3 au maximum.

13 Moulinets de pêche ont introduit une nouvelle façon de régler les freins centrifuges, où vous allumez l’une des chevilles de frein numérotées et ajoutez la valeur pour atteindre un nombre compris entre 1 et 6. Donc un 3+1 = réglage du frein de 4, et un 1+1+2 égale également un réglage de 4.

Freins magnétiques – Les freins magnétiques sont un peu plus faciles à comprendre et à régler. Ce système de freinage utilise un cadran à l’extérieur de la plaque latérale de la bobine pour régler la force de freinage. Abu Garcia et Daiwa utilisent couramment des systèmes de freinage magnétique. Le cadran peut lire MIN et MAX, de 1 à 10. Tout comme sur le système centrifuge, plus le réglage est élevé, plus le freinage sera activé sur votre fonte. Les pêcheurs d’achigan débutants peuvent commencer haut, comme de 70 à 80%. Après beaucoup de pratique, vous remettez cela à 20 ou 30%.

Freins hybrides – Certains rouleaux plus récents d’Abu Garcia, Pflueger et d’autres ont adopté un système de freinage hybride qui utilise des freins magnétiques et centrifuges. Les ajustements sont effectués de la même manière, mais chacun serait réglé un peu plus bas pour commencer. Si cela semble compliqué, c’est en quelque sorte le cas. Je ne ferais pas tout mon possible pour obtenir une bobine avec un « système de freinage hybride » simplement parce que cela semble cool. Je choisis de m’en tenir à ce qui fonctionne.

 Freins hybrides

Réglage de la traînée

Réglage de la traînée sur un moulinet baitcasting est extrêmement simple. Il y a un grand cadran en forme d’étoile pris en sandwich entre la poignée de la bobine et le corps de la bobine. Tournez cette étoile vers l’avant pour serrer la traînée et vers vous pour la desserrer. Vous voulez que la traînée soit suffisamment serrée pour qu’elle ne glisse pas sur le crochet, et pas si serrée qu’elle ne donnera pas du tout. Il suffit de tirer sur la ligne et de cliquer lentement sur la roue en étoile jusqu’à ce que la ligne fasse de bons efforts pour retirer la bobine.

Comment faire des ajustements

Maintenant que vous avez les bases vers le bas, il est temps de faire quelques moulages de test. Vérifiez que la tension de votre bobine et vos freins sont réglés de la manière dont nous venons de parler. Maintenant, faites quelques moulages faciles et sentez ce que fait la bobine. Augmentez la force de vos lancers à mesure que vous devenez plus à l’aise avec cela.

La distance peut vous décevoir au début, mais vous ne devriez pas avoir de retour en arrière. Ensuite, vous reculerez lentement les freins et continuerez à vous entraîner à enfoncer la bobine. Au fur et à mesure que vous vous améliorez, vous pouvez abaisser les freins et faciliter les longs lancers.

Une dernière astuce consiste à lever les freins s’il y a du vent. Tirer une coulée dure dans le vent sans freins correctement réglés ou un pouce expert est la recette d’un énorme jeu. Ne dis pas que je ne t’ai pas prévenu! Augmentez le freinage et essayez les lancers de roulis pour réduire les risques de dépassement dans le vent. Continuez à vous entraîner et vous élancerez facilement des appâts avant de le savoir.