Comment fonctionne le changement de vitesse sans embrayage sur les motos?
Par légèrement, nous entendons peut-être deux à quatre livres de compression ascendante pendant un moment avant votre point de changement prévu. Ensuite, lorsque le tachymètre passe au-delà du régime choisi, il suffit de casser légèrement l’accélérateur, puis de le remettre immédiatement en marche, aussi rapide qu’un clin d’œil.
Ne fermez pas entièrement la commande; fermez-la seulement suffisamment pour inverser momentanément la charge d’accélération de la transmission avant de remettre la poignée de torsion dans sa position initiale. N’oubliez pas de relâcher la pression sur le levier de vitesses après le changement de vitesse pour laisser le mécanisme s’enclencher et indexer la vitesse suivante.
Une fois saisi, cependant, vous constaterez qu’il fonctionne à n’importe quelle vitesse et à n’importe quel régime. Principalement, il faut un peu d’essais et d’erreurs pour obtenir la maîtrise et la sensation, et diverses motos peuvent nécessiter des quantités quelque peu différentes de changement d’accélérateur, mais vous saurez quand vous aurez atteint le bon mélange.
Pour comprendre comment fonctionne le changement de vitesse sans embrayage, il est utile d’avoir quelques connaissances sur l’intérieur d’une boîte de vitesses de moto. Les boîtes de vitesses de moto ont généralement un tambour de changement de vitesse et des fourches de changement de vitesse avec six positions de détente différentes dans lesquelles le tambour de changement de vitesse peut exister.
Sur presque tous les vélos modernes, ces positions sont 1ère, Neutre, 2ème, 3ème, 4ème, 5ème et 6ème. Lorsque vous passez de la 3ème à la 4ème, la 3ème vitesse est détachée avant que la 4ème ne soit engagée – dans cette période entre ces deux vitesses, votre boîte de vitesses n’est dans aucun rapport. Ce n’est pas un vrai point mort, en fait c’est un « no man’s land » et cela diffère d’une boîte de vitesses manuelle standard, où vous passez au point mort entre chaque rapport.
Pour passer d’un rapport à l’autre, la chaîne cinématique doit être déchargée, ce qui permet au