L’interdiction de stationnement de nuit dans la rue à West Hartford reprendra en décembre
À compter de décembre. Le 1er janvier 2020, un permis sera nécessaire pour stationner la nuit dans les rues de West Hartford.
Par Ronni Newton
Le mangeur de la ville de West Hartford Matt Hart a déclaré que l’interdiction de stationnement de nuit de la ville, qui avait initialement été suspendue au début de la pandémie, reprendra à compter de décembre. 1, 2020.
La suspension de l’interdiction a été prolongée à plusieurs reprises – jusqu’au 30 juin, puis jusqu’en septembre. 30, et encore jusqu’en novembre. 30 – mais à l’approche des mois d’hiver, les équipes des travaux publics auront besoin de déblayer les rues pour permettre des opérations de labour trottoir à trottoir.
L’intention à partir de maintenant sera d’avoir l’interdiction en vigueur sur une base saisonnière seulement, et d’autoriser le stationnement de nuit dans les rues de West Hartford du 1er avril au 1er novembre. 30.
« L’interdiction de stationnement de nuit avait été suspendue depuis le début de la pandémie pour accueillir l’afflux de personnes venant en ville », a déclaré Hart au conseil municipal mardi soir.
À partir de déc. Le 1er mars 2020, l’interdiction de stationnement saisonnière entrera en vigueur et durera jusqu’au 31 mars 2021. Pendant cette période, tous les véhicules qui restent stationnés dans la rue entre 2 h et 5 h seront assujettis à la billetterie, à moins qu’une omission n’ait été obtenue en ligne auprès du service de police de West Hartford ou en appelant le 860-523-5203.
« Nous allons prendre ce temps pour examiner certaines options », a déclaré Hart, notant que d’autres communautés ont une interdiction saisonnière plutôt qu’une interdiction toute l’année.
Hart a déclaré que les changements apportés cette année à l’interdiction de stationnement de nuit de la ville étaient des mesures temporaires provoquées par la pandémie de coronavirus. Si la ville devait passer à un changement permanent, le conseil municipal voterait une modification de l’ordonnance.
Hart a déclaré qu’il étudiait également la possibilité de délivrer des permis de stationnement résidentiel.
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