NASCAR simplifie le système de points du fabricant  

La notation reflétera le système utilisé pour les pilotes des trois séries nationales

DAYTONA BEACH, Floride. – NASCAR a annoncé aujourd’hui avoir restructuré son système de points constructeurs pour 2014, le simplifiant pour les fans, la concurrence et l’industrie, tout en amplifiant les rivalités déjà passionnées entre chaque constructeur automobile.

Le nouveau système de points – qui s’applique aux trois séries nationales – reflète la structure des points du championnat des propriétaires. Des points seront attribués au meilleur finisseur de chaque constructeur automobile dans chaque épreuve du championnat en fonction de la position d’arrivée attribuée pour chaque course. Plus précisément, dans la série NASCAR Sprint Cup, les points seront attribués comme suit (43-1, plus des points bonus). Les points seront attribués de la même manière dans la Série Nationwide NASCAR (43-4, plus les points bonus) et la série de camions NASCAR Camping World (43-8, plus les points bonus).

Trois points bonus supplémentaires seront attribués au constructeur qui remporte la course. Le meilleur finisseur de chaque constructeur recevra un point bonus supplémentaire pour avoir mené un tour et un point bonus supplémentaire pour avoir mené le plus de tours.

Exemple: Dans une course de la série NASCAR Sprint Cup, si une Toyota termine dans chacune des trois premières positions et que la Toyota gagnante mène le plus de tours, et qu’une Chevrolet termine en quatrième position sans avoir mené un tour, Toyota recevra 48 points et Chevrolet recevra 40 points.

« Nous nous sommes toujours concentrés sur l’intensification des rivalités naturelles entre nos fabricants — à la fois sur la piste de course et dans le showroom », a déclaré Robin Pemberton, vice-président de la compétition et du développement des courses de NASCAR. « Nous pensons que l’alignement du système de points avec les points du propriétaire permettra de mieux comprendre l’ensemble de l’industrie et de renforcer l’intérêt et l’enthousiasme de notre base de fans, qui a démontré une fidélité intense des fabricants tout au long de l’histoire du sport. »

À la fin de la saison, si deux constructeurs ou plus ont le même nombre de points, le championnat des constructeurs sera attribué au constructeur ayant obtenu le plus grand nombre de premières places. S’il y a égalité de victoires, le plus grand nombre de deuxièmes places, de troisièmes places, etc. va briser l’égalité. En cas d’égalité, le constructeur ayant remporté la première victoire de la saison en cours prévaudra.

La saison 2014 de la série NASCAR Sprint Cup débute avec le Sprint Unlimited le samedi, février. 15 et le 56e Daytona 500 annuel le dimanche, février. 23, tous deux au Daytona International Speedway. Le Sprint Unlimited sera diffusé en direct à 20 h HE sur FOX Sports 1, Motor Racing Network et SiriusXM NASCAR Radio. Le Daytona 500 sera diffusé en direct à 13 h HE sur FOX, Motor Racing Network et SiriusXM NASCAR Radio.

Se connecter à NASCAR.com pour une couverture supplémentaire toute la saison.

PLUS:

LIRE : Revue de l’année
profils des conducteurs

LIRE: Une saison définie
par une nuit à Richmond

LIRE: Top 10 sur piste
mouvements de 2013

REGARDER: Remise des
Prix Loopie 2013