Nostalgie

Un Petit Théâtre Au volant Histoire – L’ANNÉE 2008 MARQUE LES 75 ANS DE L’INVENTION DU THÉÂTRE AU VOLANT.

Un jeune directeur des ventes du nom de Richard Hollingshead qui travaillait dans le magasin de produits automobiles de son père, a eu l’idée d’inventer quelque chose qui combinait ses deux intérêts: les voitures et les films.

La vision de Richard Hollingshead était une salle de cinéma en plein air où les cinéphiles pouvaient regarder depuis leur propre voiture. Il a expérimenté dans sa propre allée au 212 Thomas Avenue, Camden, New Jersey. L’inventeur a monté un projecteur Kodak de 1928 sur le capot de sa voiture, projeté sur un écran qu’il avait cloué aux arbres de son jardin et a utilisé une radio placée derrière l’écran pour le son.

L’inventeur a soumis son nouveau drive-in à des tests rigoureux: pour la qualité sonore, pour différentes conditions météorologiques (Richard a utilisé un arroseur pour imiter la pluie) et pour trouver comment garer les voitures des clients. Richard a essayé d’aligner les voitures dans son allée, ce qui a créé un problème de visibilité directe si une voiture était directement garée derrière une autre voiture. En espaçant les voitures à différentes distances et en plaçant des blocs et des rampes sous les roues avant des voitures plus éloignées de l’écran, Richard Hollingshead a créé l’élévation de stationnement parfaite pour l’expérience de cinéma au volant.

Le premier brevet pour le cinéma Drive-In (Brevet américain #1 909 537) a été délivré le 16 mai 1933. Avec un investissement de 30 000 $, Richard a ouvert le premier drive-in le mardi 6 juin 1933 dans un emplacement sur Crescent Boulevard, Camden, New Jersey. Le prix d’entrée était de 25 cents pour la voiture et de 25 cents par personne.

La conception n’incluait pas le système de haut-parleurs embarqué que nous connaissons aujourd’hui. L’inventeur a contacté une société du nom de RCA Victor pour fournir le système audio, appelé « Directional Sound ». »Trois haut-parleurs principaux ont été montés à côté de l’écran qui fournissait le son. La qualité sonore n’était pas bonne pour les voitures à l’arrière du théâtre ou pour les voisins environnants.

Le plus grand drive-in en nombre de spectateurs était le Drive-In tous temps de Copiague, New York. All-Weather avait un espace de stationnement pour 2 500 voitures, une zone d’observation intérieure de 1 200 places, une aire de jeux pour enfants, un restaurant à service complet et un train-navette qui emmenait les clients de leurs voitures et autour du terrain de théâtre de 28 acres.

Les deux plus petits drive-in étaient l’Harmony Drive-In d’Harmony Pennsylvania et l’Highway Drive-In de Bamberg, en Caroline du Sud. Les deux drive-in ne pouvaient pas contenir plus de 50 voitures.

Une innovation intéressante était la combinaison du drive-in et du fly-in theater. Le 3 juin 1948, Edward Brown, Junior a ouvert le premier théâtre pour les voitures et les petits avions. Le Drive-In et Fly-In d’Ed Brown à Asbury Park, dans le New Jersey, avait une capacité de 500 voitures et 25 avions. Un aérodrome était placé à côté du drive-in et les avions roulaient jusqu’à la dernière rangée du théâtre. Une fois les films terminés, Brown a fourni un remorquage pour que les avions soient ramenés à l’aérodrome.