Service d’incendie et de secours de Birmingham

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Le Service d’incendie et de secours de Birmingham a été fondé en 1872 sous le nom de Service d’incendie de Birmingham sous la direction du chef Ferdinand Neville.

Depuis 2020, le Département est dirigé par le chef des pompiers Cory Moon.

Actuellement, le service est organisé en cinq bataillons avec 648 pompiers, répondant à partir de 31 stations à plus de 62 000 appels par an. La devise du Département est  » L’excellence par le service « .

Histoire

À l’origine, le service d’incendie de Birmingham ne desservait que le centre-ville.

À la fin de 1872, le centre-ville avait été équipé d’eau municipale et deux douzaines de bouches d’incendie avaient été installées. La Pioneer Fire Company No. 1 a été organisée à titre privé sur une base volontaire pour assurer la protection contre les incendies. Une autre compagnie de pompiers, la Mineral City Fire Company No. 2, a acquis une pompe à incendie pompée à la main, qu’elle a nommée « Tom Tate » en l’honneur d’un constructeur respecté. La compétition amicale entre les compagnies d’incendie a donné lieu à de fréquents exercices, les membres s’entraînant à réagir rapidement aux alarmes, signalées par une cloche de 800 livres au sommet du palais de justice du comté de Jefferson.

En avril 1874, la Pioneer Company a voté pour admettre les membres de la Hook & Ladder Fire Company No. 1 et de la Mineral City Fire Company No. 2, qui avaient été interdites par le Conseil des échevins de Birmingham, à se joindre à leur société agréée. Parmi les personnes admises figuraient James Luckie, Frank O’Brien et Tom Jeffers.

La Ville a organisé son premier service d’incendie professionnel en 1885, nommant Frank Gafford comme chef à temps partiel. Le nouveau bateau à vapeur du département, surnommé « Bossie O’Brien », a défilé pour Mardi Gras 1886.

En 1891, la ville employait 28 pompiers rémunérés et 15 chevaux, avec une flotte de deux camions de pompiers à vapeur d’Ahren, trois enrouleurs à double tuyau, un camion-échelle à crochet & et un moteur chimique. Le ministère possédait 2 500 pieds de tuyau en caoutchouc neuf et 4 000 pieds de tuyau doublé de caoutchouc de coton « en bon état. » Le ministère a répondu aux appels d’un réseau de 38 boîtes d’alarme à l’intérieur de la  » limite d’incendie  » qui s’étendait généralement de la 4e avenue Sud à la 4e avenue Nord, entre les 16e et 25e rues.

En 1904, la ville a accepté un rapport de la Southeastern Tariff Association recommandant de nombreuses améliorations aux règlements de prévention des incendies et aux opérations de lutte contre les incendies de la ville. En plus de plaider en faveur de la révision des codes du bâtiment, des restrictions sur la manipulation des explosifs, de l’enlèvement des ordures et des inspections du bâtiment et de l’électricité, le rapport détaille les améliorations nécessaires au système d’alarme incendie télégraphique et aux bornes d’incendie, appelle à une augmentation du personnel pour les entreprises de tuyaux existantes et propose quatre nouvelles stations pour desservir Richmond Place, Highlands, Fountain Heights et North Birmingham.

Tôt le matin du 3 juillet 1905, E. B. Huffman et Gip Spruiell sont devenus les premiers pompiers de la ville à donner leur vie dans l’exercice de leurs fonctions. Leur décès a incité davantage la ville à investir dans les améliorations recommandées. En mai 1909, le maire George Ward était en mesure de signaler les acquisitions suivantes pour le service d’incendie:

  • 1905 ( base de référence): 6 casernes de pompiers, 56 hommes, 31 chevaux, 5 moteurs, 6 chariots flexibles, 1 camion, 1 unité chimique, 1 buggy du chef et 320 bouchons d’incendie
  • 1906: 7 casernes de pompiers, 88 hommes, 40 chevaux, 5 moteurs, 7 chariots flexibles, 2 camions, 1 unité chimique, 2 poussettes du chef et 365 bouchons d’incendie
  • 1907: 9 casernes de pompiers, 107 hommes, 46 chevaux, 6 moteurs, 9 chariots flexibles, 2 camions, 1 unité chimique, 2 poussettes de chef et 426 bouchons d’incendie
  • 1908: Ajout de 3 wagons de ravitaillement et de 34 nouveaux bouchons d’incendie.1.

Le réseau de boîtes d’alarme a également été élargi, avec un système de sonnettes d’alarme qui indiquaient aux pompiers de quelle source provenait l’alarme. En 1915 cependant, à la suite d’une expansion de la zone de service et de l’assimilation de nombreux départements suburbains sous l’annexion du Grand Birmingham en 1910, la ville a été forcée de réduire le personnel du département de 20 stations du chef Sidney Middleton.

Plus tard, le chef et le maire se sont retrouvés dans une impasse sur la question de savoir s’il fallait acheter une nouvelle autopompe motorisée. Une course entre l’ancien et le nouvel équipement a été organisée, la première entreprise à se rendre de l’hôtel de ville à nos jours à Cinq points au sud le long de la 20e rue remportant l’argument. L’autopompe motorisée a remporté la course et a prouvé sa valeur plus tard lorsqu’un incendie au Howard College s’est déclaré. Les chevaux tirant la pompe à vapeur ne pouvaient pas atteindre la colline. Mais l’autopompe motorisée était là en quelques minutes. Les derniers chevaux des pompiers de Birmingham ont été retirés en 1916 de la station 17 de Wylam.

Le 10 mars 1934, le département, dirigé par le chef B. O. Hargrove, a combattu un incendie massif à l’entrepôt de Loveman, Joseph & Loeb. Après l’incendie, un livre de souvenirs décrivant la bataille a été publié avec les bénéfices versés à la Birmingham Firemen’s Relief Association. Le livre énumérait l’équipement du département à l’époque comme suit:

1 Tour d’eau Seagrave de 65 pieds 2 Camions à échelle aérienne Seagrave de 85 pieds 1 Camion de service Seagrave de 55 pieds 1 Camion de service American LaFrance de 55 pieds 2 Pompes Seagrave de 1200 gallons 1 Pompe American LaFrance de 1000 gallons 2 Pompes Seagrave de 750 gallons 1 Pompe Seagrave de 600 gallons 14 Pompes American LaFrance de 750 gallons 3 Pompes American LaFrance de 600 gallons 1 Seagrave Combinaison de produits chimiques et de flexibles Divers petits camions et berlines pour le personnel Env. 70 000 pieds de tuyau

En 1960, le service des incendies de Birmingham comptait une force de lutte contre les incendies active de 411 hommes sur une masse salariale totale de 440. La liste comprenait 203 pompiers, 104 conducteurs, 63 lieutenants, 28 capitaines, 11 chefs de bataillon, 7 opérateurs d’alarme incendie, 3 mécaniciens et plusieurs autres membres du personnel de soutien, dont, à l’époque, 2 aides noirs. Au cours de l’année précédente, le département avait répondu à 4 645 appels, la caserne de pompiers de Birmingham No 5 étant la plus fréquentée de la ville, avec 419 appels.

Le ministère a ajouté un programme paramédical à ses services en 1973, modélisant son système sur celui utilisé par l’US Air Force. Le chef Floyd Wilks a effectué le premier sauvetage depuis la caserne de pompiers de Birmingham No. 1 le 22 novembre de la même année, répondant à la fusillade d’un élève du lycée Phillips à Linn Park. Cette unité passait en moyenne 300 appels par mois dans toute la ville. Il a été rejoint par deux camions supplémentaires en 1974. L’équipement a été remplacé par des camions plus gros en 1977, puis de nouveau en 1993, lorsque le ministère a commencé à transporter des patients critiques vers les hôpitaux dans ses propres véhicules de sauvetage plutôt que d’appeler les services d’ambulance. En 1999, il avait ajouté suffisamment d’unités pour transporter tous les patients et participait au système régional de services médicaux d’urgence de Birmingham pour déterminer quelle salle d’urgence était la mieux équipée pour traiter l’appel.

Le département fonctionne actuellement avec 648 pompiers répartis dans 31 postes répartis en quatre bataillons. Le département compte 27 pompeurs, 5 camions quint, 1 100 pieds. plate-forme quint, 1 100 pi. camion-échelle et 19 unités de transport ALS. Ils ont également deux unités de matières dangereuses, deux unités de sauvetage lourd, deux unités de décontamination, deux camions de pompiers à brosse, deux unités de mousse et une unité d’air. Le département conserve également une petite flotte de chariots d’événements spéciaux qui peuvent être utilisés pour des opérations lors d’événements publics comme le Magic City Classic.

Chefs

  • Frank Gafford, 1885-1886 (en tant que maréchal de la ville de Birmingham)
  • A.O. Pickard, 1886-1887 (en tant que maréchal de la ville de Birmingham)
  • Ferdinand Neville, 1887-1890 (premier chef à temps plein)
  • Thad Mullin, 1890-1905
  • Will Walton, 1905-1906
  • Armenius Bennett, 1906-1914
  • Sidney Middleton, 1914-1922
  • J. L. Akin, 1922 – 15 janvier 1934
  • B. O. Hargrove, Janvier 15, 1934 – 1937
  • Alf Brown, 1937 – Novembre 1945
  • J. R. Smith (provisoire), novembre 1945 – 1er juin 1948
  • Hoyt Ayers, Juin 1, 1948 – 1957
  • R. B. Knox, 1957-1960
  • John Swindle, 1960-1970
  • Oscar Brennan, 1993-1997
  • Raymond Brooks, 1997-2002
  • Dwayne Murray, 2002 – janvier 2007
  • Carl Harper, Janvier –novembre 2007
  • Ivor Brooks, 14 novembre 2007 – 28 mai 2014
  • Charles Gordon, 3 septembre 2014 – 28 décembre 2018
    • John Whitmer (intérimaire), 28 décembre 2018 – Février 2020
  • Cory Moon, Février 3, 2020-

Stations

Stations actuelles

  • Numéro de la caserne de pompiers de Birmingham. 1, 1808 7e Avenue Nord, reconstruite en 1971 (Centre-ville)
  • Caserne de pompiers de Birmingham No. 2, 1900 4e Avenue Sud (Côté Sud)
  • Caserne de pompiers de Birmingham No. 3, 2210 Highland Avenue, (Highland), inscrite au Registre National
  • Caserne de pompiers de Birmingham No. 4, 110 Oslo Circle, Oxmoor
  • Caserne de pompiers de Birmingham No. 5, Aéroport international de Birmingham-Shuttlesworth
  • Caserne de pompiers de Birmingham No. 6, 1500 3rd Avenue North, (Centre-ville)
  • Caserne de pompiers de Birmingham No. 7, 437 16th Avenue South (Green Springs)
  • Caserne de pompiers de Birmingham No. 8, 4120 Richard Arrington Jr. Blvd (East Birmingham)
  • Caserne de pompiers de Birmingham No. 9, 1220 27th Street North (Norwood)
  • Caserne de pompiers de Birmingham No. 10/22, 4500 5th Avenue South (Avondale et Clairmont)
  • Birmingham Fire Station No. 11 (2005), 4601 Bessemer Super Highway (Roosevelt City)
  • Birmingham Fire Station No. 12, 6449 1st Avenue North (Woodlawn)
  • Birmingham Fire Station No. 13, 2229 30th Avenue North (North Birmingham)
  • Caserne de Pompiers de Birmingham No. 14, 210 Graymont Avenue West (Graymont)
  • Caserne de pompiers de Birmingham No. 15, 1725 Jefferson Avenue (West End)
  • Caserne de pompiers de Birmingham No. 16, 2001 Avenue I Ensley (Ensley)
  • Caserne de pompiers de Birmingham No. 17, 700 Lexington Street (Wylam)
  • Caserne de pompiers de Birmingham No. 18, 200 Dugan Ave (Pratt City)
  • Caserne de pompiers de Birmingham No. 19, 7713 Division Avenue (East Lake) construite en 1928, inscrite au Registre national
  • Caserne de pompiers de Birmingham No. 20, 4825 Avenue W Ensley (Fairview / Five Points West)
  • Caserne de pompiers de Birmingham No. 21, 109 2e Avenue Nord (Elyton)
  • Caserne de pompiers de Birmingham No. 23, 4121 40e Place Nord (Inglenook)
  • Caserne de pompiers de Birmingham No. 24, 4316 Avenue Q (Central Park) construite en 1926, Inscrite sur la liste des Registre national
  • Caserne de pompiers de Birmingham No. 25, 3015 Wilson Road (Powderly / Wenonah)
  • Caserne de pompiers de Birmingham No. 26, 1700 Montclair Road (Crestline)
  • Caserne de pompiers de Birmingham No. 27, 401 Huffman Road (Roebuck)
  • Caserne de pompiers de Birmingham No. 28, 2501 Carson Road (Jefferson State Community College)
  • Caserne de pompiers de Birmingham No. 29, 1048 Lawson Road (Airport Hills)
  • Caserne de pompiers de Birmingham No. 30, 1512 Springville Road (Huffman)
  • Caserne de pompiers de Birmingham No. 31, 2478 Alton Road (East Jefferson)
  • Caserne de pompiers de Birmingham No. 32, 3995 U.S. Highway 280 South (autoroute 280)

Stations retirées

  • Caserne de pompiers de Birmingham No. 4 (1926), 214 24th Street North. Converti en immeuble de bureaux privé.
  • Numéro de la caserne de pompiers de Birmingham 2 (années 1930), 1900, 4e avenue Sud. Vendu à la Cathédrale Orthodoxe Grecque Sainte-Trinité-Sainte-Croix.
  • Caserne de pompiers de Birmingham No. 10, 4120 (2e Avenue Sud) (Avondale) A pris sa retraite en 2009. Inscrit au Registre national. Vacant.
  • Caserne de pompiers de Birmingham No. 11 (1910), 1250 13th Street North (Fountain Heights), inscrite au Registre national. Démolie
  • Caserne de pompiers de Birmingham No. 12, 115 57th Street South (Woodlawn), inscrite au Registre national. Converti en Centre de rêve
  • Caserne de pompiers de Birmingham No. 15, 1435 Steiner Avenue
  • Birmingham Fire Station No. 16, 1623 Avenue G Ensley (Ensley)
  • Birmingham Fire Station No. 17, 720 Huron Street (Wylam)
  • Birmingham Fire Station No. 21, 57 Center Street
  • Birmingham Fire Station No. 23, 4100 40th Terrace North (Inglenook), converti en bibliothèque Inglenook.
  • Caserne de pompiers de Birmingham No. 22, 3114 Clairmont Avenue (Forest Park), inscrite au Registre national. Converti au restaurant Bogue et au salon Triple Platinum
  • Caserne de pompiers de Birmingham No. 25, 3136 avenue Jefferson

Notes

  1. ( Pupille-1909)
  •  » Recommandations pour Birmingham » (décembre 1904) Ingénierie des assurances. Vol. 8, No 6, p. 595-7
  • Ward, George B. (1er mai 1909) « How Birmingham Has Grown in Past Four Years. » Ledger de Birmingham. Réimprimé dans « Geo. Ward est devenu Maire d’affaires. Géo. Ward Fera un Shérif D’Affaires. Aidez-le à gagner » (1910) Birmingham. Fils Roberts &, imprimeurs. – accessible via les Collections numériques de la Bibliothèque publique de Birmingham
  • « Changements à Birmingham » (11 août 1915) Génie des incendies et des eaux. Vol. 58, No 6, p. 88
  • Kuhl, Earl D., éditeur (1934) « Souvenir illustré: L’incendie de 3 000 000 Birmingham de Birmingham, 10 mars 1934. » Birmingham: Association de secours des pompiers de Birmingham. – consulté dans les Collections numériques des Archives de la Bibliothèque publique de Birmingham – consulté en février 22, 2007
  •  » Birmingham, Ala. »(1er octobre 1963) Génie du feu
  • Laughlin, Jerry W. (1972) « Le Service d’incendie de Birmingham: Les 100 Premières années 1872-1972 « . Pompiers de Birmingham Local 117.
  • Laughlin, Jerry W. (1974) Bama Burning: Quatorze incendies célèbres en Alabama. auto-publié
  • Bryant, Walter E. (24 février 1997)  » Les services de secours de la ville se sont développés depuis leurs débuts il y a 23 ans. »Birmingham News
  • Baumgardner, Randy W. Birmingham Fire & Service de secours: Édition du Millénaire. (2002) Nashville, Tennessee : Turner Publishing Co. ISBN 1563117002
  • « Le maire Bell nomme un nouveau chef des pompiers pour Birmingham » (3 septembre 2014), WBRC Fox 6 / MyFoxAL.com
  • Site Web du Service d’incendie et de secours de Birmingham
  • Site Web de l’Association Internationale des pompiers de Birmingham Local 117
  • Carte de la caserne de pompiers à Dave’s Place (dave911.com )