Tunnels de Washington

Compte tenu de leur importance dans la vie quotidienne de la capitale nationale, il est surprenant de constater que l’image complète des différents tunnels de Washington reste non peinte. Ce projet vise à compléter ce tableau.

Les tunnels de Washington couvrent toute la gamme: du banal au idiosyncrasique, du très fréquenté au peu connu. Certains tunnels sont caverneux. Le numéro standard de la station de métro de 600 pieds de long de WMATA pourrait facilement s’adapter au Monument de Washington posé sur le côté, et toute personne disposant d’une carte SmarTrip est autorisée à entrer. D’autres sont claustrophobes, avec des températures brûlantes et des odeurs insupportables. L’accès aux tunnels à vapeur de l’Administration des services généraux, par exemple, est limité à une petite bande d’agents d’entretien et d’agents des forces de l’ordre. Alors que de nombreux tunnels de la ville sont physiquement fermés au public, vous pouvez désormais explorer numériquement l’architecture souterraine tordue payée avec l’argent des impôts publics. (Explorer les tunnels en personne peut être dangereux et illégal, n’essayez pas.)

L’atlas suivant vise à cartographier les tubes souterrains de Washington en plusieurs parties. Le côté cartographique de ce projet est tiré de cartes d’utilité open source et d’autres documents gouvernementaux. La dimension humaine est colorée par les précieuses archives du journal de la Bibliothèque de Washington, et par les journalistes historiques qui ont couvert la construction de tunnels en temps réel, tout comme ils le font aujourd’hui avec l’entretien du métro. Beaucoup de ces sources ont été compilées à la main et n’avaient pas encore été numérisées ou indexées par les moteurs de recherche. Tous les efforts ont été déployés pour inclure des liens (actuellement plus de 75) vers le matériel de source primaire nouvellement numérisé, afin que d’autres n’aient pas à se rendre aux Archives nationales de College Park pour y accéder. Afin de limiter la portée du projet, les « tunnels » sont définis comme des passages entièrement accessibles à pied – pas de tuyaux d’égout, de ponceaux ou de vides sanitaires. Tous les tunnels représentés peuvent accueillir des adultes debout, en supposant qu’ils disposent d’informations d’accès appropriées.