Valdivia

Histoire de Valdivia
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1500 —
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1850 —
1900 —
1950 —
2000 —

Colonie préhispanique d’Ainil
Ville abandonné
Ville abandonnée
Découverte de la baie de Corral
Fondation de Valdivia

Les Mapuches saccagent la ville

La ville a déménagé à son emplacement actuel
Tremblement de terre majeur

Une trombe d’eau frappe Valdivia
Le chemin de fer atteint Valdivia
Incendie majeur
Première Semaine Valdivienne
Ouverture du pont Calle-Calle
Ouverture de l’Université Austral du Chili
Fait partie de la région de Los Lagos
Ouverture du pont du Río Cruces
La région de Los Ríos est créée

Article détaillé: Histoire de Valdivia

Époque préhispanique (12 000 av.J.-C. – 1543) Modifier

La région autour de Valdivia pourrait être peuplée depuis 12 000-11 800 av.J.–C., selon les découvertes archéologiques à Monte Verde (moins de 200 km au sud de Valdivia), ce qui la placerait environ mille ans avant la culture Clovis en Amérique du Nord. Cela remet en question le modèle de migration « Clovis First » vers le Nouveau Monde. Les chercheurs supposent que les premiers habitants de Valdivia et du Chili se sont rendus en Amérique en motomarine et non à travers un pont terrestre dans le détroit de Béring.

Au moins au cours de l’Archaïque moyen, le sud du Chili était peuplé de groupes indigènes qui partageaient une culture lithique commune appelée Complexe de Chan-Chan, du nom du site archéologique de Chan-Chan situé à environ 35 km au nord de Valdivia le long de la côte.

AinilEdit

Au moment de l’arrivée des conquistadores espagnols, Valdivia était habitée par les Huilliche (Mapudungun pour les gens du Sud). Les Huilliche et les Mapuches étaient tous deux appelés Araucanos par les Espagnols. Leur langue principale était une variante du Mapudungun, la langue mapuche.

Un grand village appelé Ainil se dressait là où le centre-ville actuel de Valdivia a été développé. La Huilliche s’appelait la rivière, Ainilebu (maintenant connue sous le nom de rivière Valdivia). Ainil semblait avoir été un centre commercial important; c’était un port sur la mer et avait accès à l’intérieur par le réseau des rivières Cruces et Calle-Calle, deux affluents de la Valdivia. Ainil peut être décrit comme « une sorte de petite Venise », car il y avait de grandes zones humides et des canaux. Depuis cette période, la plupart de ces cours d’eau et de ces zones humides ont été drainés ou comblés. Le marché d’Ainil recevait des crustacés et des poissons de la côte, des légumineuses de Punucapa et d’autres aliments de San José de la Mariquina, une zone agricole au nord-est de Valdivia. Un vestige de cet ancien commerce est la Feria Fluviale moderne (en anglais: Marché au bord de la rivière) sur les rives de la rivière Valdivia. Les environs de Valdivia ont été décrits comme de vastes plaines avec une grande population qui cultivait des pommes de terre, du maïs, du quinoa et des légumineuses, entre autres cultures. La population a été estimée par certains historiens à 30 à 40 mille habitants en 1548, sur la base des descriptions faites par les conquistadors. Pedro Mariño de Lobera, un des premiers conquistador et chroniqueur, a écrit qu’il y avait un demi-million d’Indiens vivant à moins de dix lieues (une ligue est à environ 4,2 km) de la ville. D’autres historiens considèrent ces chiffres trop élevés et soutiennent que les premiers Espagnols exagéraient généralement dans leurs descriptions.

Plus tard, le naturaliste britannique Charles Darwin a observé qu ‘ »il n’y a pas beaucoup de terres défrichées près de Valdivia. »Cela suggère que l’agriculture préhispanique à Valdivia était beaucoup plus étendue que l’agriculture pratiquée au début du 19ème siècle au moment de sa visite.

Première ville espagnole (1544-1604) Modifier

Voir aussi: Expédition hollandaise à Valdivia

Illustration idéalisée de Pastene tirée de « Histórica relación del Reyno de Chile » d’Alonso de Ovalle »

Le premier Européen à visiter l’estuaire de la rivière Valdivia a été le capitaine génois Juan Bautista Pastene, qui en a pris possession en 1544 au nom du roi d’Espagne, Charles Quint. Il a nommé la rivière d’après le gouverneur du Chili Pedro de Valdivia.

Pedro de Valdivia voyagea plus tard par voie terrestre jusqu’à la rivière décrite par Pastene et fonda la ville de Valdivia en 1552 sous le nom de Santa María la Blanca de Valdivia. C’était la colonie espagnole la plus méridionale des Amériques au moment de la fondation. Après la création de l’église de Santa María la Blanca à Valdivia, d’autres bâtiments ont été construits. Mariño de Lobera la décrit comme  » la deuxième ville du Royaume du Chili « . Bon nombre des conquistadors et futurs gouverneurs les plus influents du Chili ont obtenu des terres à Valdivia, tels que Jerónimo de Alderete, Rodrigo de Quiroga, Francisco et Pedro de Villagra, à l’exception du véritable Pedro de Valdivia.

Jerónimo de Bibar, un chroniqueur témoin de la fondation a écrit:

 » Ayant vu une si bonne comarque et un si bon site pour peupler une ville et le bord d’une si bonne rivière, et ayant un si bon port, il fonda une ville et la nomma ciudad de Valdivia, et il assigna Alcaldes et un conseil municipal. »

Après la mort de Pedro de Valdivia, la guerre avec les Mapuches, appelée Guerre d’Arauco, se poursuivit. Les Espagnols ont fait de nombreuses tentatives pour vaincre les Mapuches et défendre les villes et les forts construits sur leur territoire. Le 17 mars 1575, la ville a été endommagée par un tremblement de terre massif. Il a depuis été comparé au Grand tremblement de terre chilien de 1960 en termes de dommages.

Jusqu’en 1575, la Huilliche de Valdivia n’organisa aucune résistance notable contre les Espagnols. Ils avaient combattu en tant qu’Indios amigos avec les Espagnols contre les Mapuches du Nord dans la guerre d’Arauco. Mais cette année-là, 4 000 Indiens qui avaient combattu dans l’armée de Martín Ruiz de Gamboa se sont rebellés après être revenus dans la région de Valdivia.

Photo de Pedro de Valdivia, conquistador du Chili et fondateur de Valdivia

Au XVIe siècle, l’économie de Valdivia a été soutenue par le commerce des produits agricoles des régions voisines et par le monnayage et l’exportation de l’or placers de Villarrica, Madre de Dios et Osorno. À Lima et dans le reste du Chili, les gens appelaient tout l’or de ces sources « or de Valdivia ». »De nombreux marchands de Lima avaient des envoyés à Valdivia, et la ville a développé une grande industrie de construction navale. Il a produit les plus grands navires du royaume du Chili.

Après la démoralisante bataille de Curalaba en 1598, au cours de laquelle les Mapuches tuèrent le gouverneur Óñez de Loyola, les Mapuches et les Huilliches firent une rébellion de masse. Les Indiens ont détruit ou forcé l’abandon de toutes les colonies et forts espagnols sur leurs terres, dans ce qui est devenu connu comme la Destruction des Sept Villes. Le matin du 24 novembre 1599, les Huilliches attaquent la ville et massacrent ses habitants, quelques-uns étant secourus par les navires dans le port. La frontière de l’Empire espagnol s’est déplacée au nord du fleuve Bío-Bío. Valdivia a été rétablie mais c’était une enclave espagnole entourée par le territoire indigène des Huilliches. Avec Castro, le Chili sur l’île de Chiloé, c’était l’une des colonies les plus méridionales de l’Empire.

Onze jours après la première destruction de Valdivia, un groupe de 270 soldats espagnols est arrivé du Pérou. Le commandant des troupes, le colonel Francisco del Campo, était convaincu que la ville de Valdivia devait être repeuplée. Après le départ de l’expédition de Francisco del Campo, le corsaire néerlandais Sebastian de Cordes occupa le site de Valdivia pendant quelques mois, donnant au gouvernement néerlandais des informations sur cette partie abandonnée de l’Empire espagnol. Les Espagnols sont revenus le 13 mars 1602, lorsque le capitaine Francisco Hernández Ortiz a établi un fort sur les ruines de la ville. Le 24 septembre, les indigènes attaquent le fort sans succès, mais mettent le siège. Les Espagnols ne purent acquérir ni vivres ni vivres et, le 3 février 1604, abandonnèrent le fort, les derniers survivants affamés étant secourus par bateau.

Ruines de Valdivia et occupation hollandaise (1604-1645) Edit

Le gouverneur néerlandais des Indes orientales, Hendrik Brouwer, a appris la situation à Valdivia et a décidé d’y établir une base pour de nouvelles attaques contre le vice-roi du Pérou. Ce plan a été bien accepté car les Pays-Bas étaient en guerre avec l’Espagne. Les Néerlandais avaient auparavant pris le nord du Brésil à la couronne hispano-portugaise et l’idée de créer un empire sud-américain était attrayante. Malgré son âge avancé, Hendrik Brouwer quitte son poste de gouverneur des Indes orientales pour diriger personnellement l’expédition. La flotte hollandaise détruisit le fort de Carelmapu et la ville de Castro avant d’arriver à la baie de Corral à l’embouchure de la rivière Valdivia. Hendrik Brouwer est décédé le 7 août à Puerto Inglés en attendant de meilleurs vents pour naviguer vers le nord jusqu’à Valdivia. Jean-Maurice de Nassau, alors qu’il était à la tête de la partie néerlandaise du Brésil, avait équipé l’expédition et avait secrètement nommé Elias Herckman commandant si Brouwer mourait. Herckman occupa finalement les ruines de Valdivia en 1643, la renommant Brouwershaven. Les Hollandais ne trouvèrent pas les mines d’or qu’ils attendaient et l’hostilité des indigènes les força à partir le 28 octobre 1643.

Image de Torreón El Canelo restaurée dans les années 1850. C’est l’une des deux tours espagnoles restantes de Valdivia utilisées pour défendre la ville et l’une des rares structures coloniales restantes

Deuxième ville espagnole (1645-1810) Edit

Pedro Álvarez de Toledo y Leiva Vice-roi du Pérou (1639-1648) connaissait l’importance stratégique de Valdivia et décida de la repeupler et de la fortifier une fois pour toutes. Il a financé en partie l’expédition pour repeupler Valdivia avec sa propre capitale. Le contingent chargé de la mission était organisé au Pérou et se composait de dix-sept navires remplis de matériaux de construction et de fournitures qui ont étonné les contemporains par son ampleur. Le gouvernement local du Chili ne pouvait pas sécuriser Valdivia car il était engagé dans une guerre continue avec les Mapuches et dépendait profondément du Real Situado, un paiement annuel d’argent de Potosí pour financer l’armée du Chili. L’enclave de Valdivia a été placée directement sous le contrôle de la Vice-Royauté du Pérou qui a administré Valdivia depuis son repeuplement en 1645 jusqu’en 1740. Corral, situé à l’entrée de la rivière à Valdivia, est devenu l’une des baies les plus fortifiées de l’époque, avec 17 forts. Pendant ce temps, il a été plusieurs fois proposé de déplacer la ville de Valdivia sur l’île de Mancera. Le site d’origine de Valdivia, le centre-ville de l’actuelle Valdivia, a été repeuplé en 1684.

Une fois la présence espagnole à Valdivia rétablie en 1645, les autorités envoyèrent des condamnés de toute la Vice-Royauté du Pérou pour construire le système de fort de Valdivia. Les condamnés, dont beaucoup étaient afro-Péruviens, sont devenus plus tard des soldats-colons une fois qu’ils avaient purgé leur peine. Les contacts étroits avec les autochtones Mapuches signifiaient que de nombreux soldats étaient bilingues en espagnol et en Mapudungun. Un recensement de 1749 à Valdivia montre que les Afro-descendants avaient alors une forte présence dans la région.

À partir du milieu du XVIIIe siècle, Valdivia a laissé son passé d’enclave et une période d’expansion agricole a commencé. L’expansion, principalement dirigée vers le sud, s’est faite principalement par des moyens pacifiques, mais des hostilités avec les Huilliches indigènes ont eu lieu. Après que la colonisation valdivienne ait atteint la rivière Bueno, les autorités espagnoles ont poussé pour relier la ville de Valdivia aux colonies du canal de Chacao par une route.

Indépendance et croissance (1810-1959) Modifier

Une peinture de l’assaut sur le fort de Corral

Informations complémentaires: Colonisation allemande de Valdivia, Osorno et Llanquihue et tremblement de terre de Valdivia en 1960

Des juntes autonomes sont apparues en Amérique espagnole et en Espagne après l’occupation de l’Espagne par Napoléon et la captivité du roi d’Espagne Fernando VII. De nombreuses juntes, comme ce fut le cas du Chili, ont déclaré leur intention de gouverner leur territoire en l’absence du roi légitime. Au moment de la première junte gouvernementale du Chili en 1810, le gouverneur valdivien, un Irlandais, Albert Alexander Eagar, a dirigé la célébration de ce qui était considéré comme une affirmation de la légitimité du roi espagnol. Cependant, les indépendantistes valdiviens, tels que Camilo Henríquez, voient une opportunité d’obtenir une indépendance absolue de l’Espagne, organisent un coup d’État le 1er novembre 1811 et rejoignent d’autres villes chiliennes qui se révoltent déjà contre l’ordre ancien. Quatre mois après le coup d’État, le 16 mars 1812, un coup d’État contre-révolutionnaire prend le contrôle de la ville et crée un Conseil de guerre. Le Conseil de guerre rompt les relations commerciales avec le reste du Chili et confirme la loyauté de Valdivia envers le gouvernement espagnol.

Même après plusieurs défaites des troupes espagnoles pendant la guerre d’indépendance du Chili, Valdivia et Chiloé sont restés fidèles au roi d’Espagne. En 1820, la Marine chilienne nouvellement créée, commandée par Lord Thomas Cochrane, captura Valdivia, mais échoua à libérer Chiloé. L’attaque terrestre de Cochrane a pris les Espagnols par surprise, évitant une confrontation directe avec les forts hautement défendus à l’entrée de la rivière Valdivia. Lorsque les troupes loyales à Valdivia ont appris la nouvelle de la chute de Corral, elles ont mis la ville à sac et ont fui vers le sud pour renforcer Chiloé, en passant par Osorno.

Frère Camilo Henríquez né à Valdivia fut l’un des pères fondateurs de la République du Chili

Directeur suprême chilien et Libertador, Bernardo O’Higgins fonda la ville de La Unión au sud de Valdivia en 1821, pour sécuriser le chemin d’Osorno, une ville qui avait été repeuplée en 1796 par son père Ambrosio O’Higgins. Valdivia était une province de la Capitainerie générale du Chili et a été incorporée en 1826 comme l’une des huit provinces du Chili.

Le 20 février 1835, Valdivia a été touchée par le pire tremblement de terre dans la région depuis plusieurs décennies, un événement dont Charles Darwin a été témoin. Il a également déclaré qu ‘ »il n’y a pas beaucoup de terres défrichées près de Valdivia », ce qui contrastait avec la description faite par les premiers Espagnols de grands champs et de vastes terres cultivées.

L’expansion et le développement économique de la ville étaient limités au début du XIXe siècle. Pour relancer le développement économique, le gouvernement chilien a lancé un programme d’immigration très ciblé sous Bernhard Eunom Philippi et plus tard Vicente Pérez Rosales en tant qu’agents du gouvernement. Grâce à ce programme, des milliers d’Allemands se sont installés dans la région, incorporant une technologie et un savoir-faire alors modernes pour développer l’agriculture et l’industrie. Alors que les immigrants qui arrivaient dans la région de Llanquihue étaient souvent des agriculteurs pauvres, Valdivia recevait des immigrants plus instruits, y compris des exilés politiques et des marchands. Certains des immigrants arrivés à Valdivia ont établi des ateliers et construit de nouvelles industries. L’un des immigrants les plus célèbres était Carlos Anwandter, un exilé de Luckenwalde qui est arrivé à Valdivia en 1850 et a fondé en 1858 la première école allemande du Chili. D’autres Allemands ont quitté la ville et sont devenus des colons, attirés par la promesse de terres libres. On leur donnait souvent des terres boisées qu’ils défrichaient pour en faire des fermes. Les Mapuches et les Huilliches autochtones ont vendu leurs terres ou ont été poussés dans des réserves. Le département d’Osorno de la province de Valdivia a été transféré à la province de Llanquihue (créée en 1853) à la suite de l’immigration allemande dans la région de Llaquihue.

Nous serons des Chiliens honnêtes et laborieux comme les meilleurs d’entre eux, nous défendrons notre pays d’adoption en nous joignant aux rangs de nos nouveaux compatriotes, contre toute oppression étrangère et avec la décision et la fermeté de l’homme qui défend son pays, sa famille et ses intérêts. Jamais le pays qui nous adopte comme ses enfants n’aura de raison de se repentir d’une telle démarche illustrée, humaine et généreuse…

— Carlos Anwandter

Valdivia a prospéré avec des industries, notamment des chantiers navals, le moulin à grains Hoffmann, l’usine de chaussures Rudloff, l’Anwandter beer company et bien d’autres. Les aciéries de Corral étaient le plus grand investissement privé enregistré au Chili à l’époque et étaient les premières aciéries d’Amérique du Sud. En 1891, Valdivia est devenue une commune selon une loi qui a créé de telles subdivisions. Après la construction du viaduc Malleco en 1890, les chemins de fer progressèrent plus au sud, atteignant Valdivia en 1895. Le premier train de voyageurs est arrivé en 1899. En 1909, un incendie a détruit 18 pâtés de maisons du centre-ville de Valdivia, qui ont été reconstruits avec des bâtiments en béton modernes. En 1911, la production de bois d’œuvre, issue du défrichement des forêts indigènes, est devenue l’industrie la plus importante. L’élevage bovin était une industrie en pleine croissance et le blé était cultivé sur les terres défrichées. Le bois d’œuvre, le bétail, le cuir, la farine et la bière étaient exportés. En 1895, la population de la ville était de 8 062 habitants et était estimée à 9 704 habitants en 1902.

Valdivia, située à une certaine distance de la côte, sur la rivière Calle-calle, est une ville allemande. Partout où vous rencontrez des visages allemands, des pancartes et des pancartes allemandes aux côtés des Espagnols. Il y a une grande école allemande, une église et diverses Vereine, de grandes fabriques de chaussures et, bien sûr, des brasseries…

— Carl Skottsberg

La prospérité économique de Valdivia s’est poursuivie tout au long de la première moitié du XXe siècle. En 1917, la première « Semaine Valdivienne » (en espagnol: Semana Valdiviana) a été célébrée. Le plus ancien concours de beauté du Chili, « Reine des Rivières » (en espagnol: Reina de Los Ríos) a commencé la même année. La ville a évolué en tant que centre touristique au début du Chili, tandis que les chansons populaires qui nommaient Valdivia et la rivière Calle-Calle l’ont mieux connue dans la culture populaire chilienne. Le pont Pedro de Valdivia traversant la rivière Valdivia a été construit en 1954. Valdivia est devenu l’un des centres industriels les plus importants du Chili avec la capitale Santiago et la principale ville portuaire, Valparaíso.

Le flux commercial et humain Valdivia a subi deux revers au début du 20ème siècle, d’abord la connexion d’Osorno par chemin de fer au centre du Chili, ce qui a fait que Valdivia a perdu la qualité d’être le port qui reliait Osono au centre du Chili. Plus tard en 1911, l’ouverture du canal de Panama a entraîné une diminution du trafic maritime dans tout le Chili, car les navires voyageant de l’Atlantique Nord au Pacifique Nord n’avaient plus à traverser le détroit de Magellan ni à visiter aucun port chilien.

Grand tremblement de terre chilien et région de Los Lagos (1960-2006) Modifier

Une rue de Valdivia après le tremblement de terre du 22 mai 1960

Voir aussi: Grand tremblement de terre chilien, région de Riñihuazo et Los Ríos

Le 22 mai 1960, le Chili a subi le tremblement de terre le plus puissant jamais enregistré, avec une note de 9,5 sur l’échelle de magnitude du moment, Valdivia étant la ville la plus touchée. Le tremblement de terre a généré des tsunamis dévastateurs qui ont affecté le Japon et Hawaï. Les forts coloniaux espagnols autour de Valdivia ont été gravement endommagés, tandis que l’affaissement du sol a détruit des bâtiments, approfondi les rivières locales et créé des zones humides du Río Cruces y Chorocomayo – un nouveau parc aquatique au nord de la ville.

De grandes parties de la ville ont été inondées après le tremblement de terre et un glissement de terrain près du mont Tralcán a endigué le lac Riñihue. Le niveau de l’eau dans le lac Riñihue a augmenté de plus de 20 mètres (66 pieds), augmentant le danger d’une rupture catastrophique et de tout détruire en aval. Les autorités gouvernementales ont élaboré des plans pour évacuer la ville, mais de nombreuses personnes sont parties d’elles-mêmes. Le danger pour la ville a été réduit après qu’une grande équipe de travailleurs a ouvert un canal de drainage lors du glissement de terrain; les niveaux d’eau du lac sont lentement revenus à des niveaux normaux. Il existe des preuves qu’un glissement de terrain et un tremblement de terre similaires se sont produits en 1575. Après le Grand tremblement de terre chilien, l’économie et le statut politique de Valdivia ont décliné. Une grande partie de la ville a été détruite et de nombreux habitants sont partis.

Le coup d’État chilien de 1973 et les actions de l’armée qui ont suivi ont amené des dizaines de détenus à Valdivia et ont vu l’imposition d’un couvre-feu national. En octobre, un groupe de 12 jeunes hommes, parmi lesquels José Gregorio Liendo, ont été amenés du Complejo Forestal y Maderero Panguipulli dans les Andes pour être exécutés à Valdivia par un peloton d’exécution en raison de leur participation présumée à l’assaut du poste de police de Neltume et à des « activités de guérilla ».

En 1974, la junte militaire réorganisa les divisions politiques du Chili et déclara Valdivia province de la région de Los Lagos avec Puerto Montt comme capitale régionale. De nombreux Valdiviens en voulaient à la décision et estimaient que la leur aurait dû être la capitale régionale légitime — alors que Valdivia a été fondée en 1552 et avait résisté aux attaques de pirates, aux indigènes hostiles et à plusieurs tremblements de terre, Puerto Montt était une ville relativement nouvelle fondée seulement en 1853 (trois cent un ans plus tard).

Depuis la libéralisation de l’économie au Chili dans les années 1980, le secteur forestier de Valdivia a explosé, d’abord en exportant des copeaux de bois de Corral au Japon, puis en produisant de la pâte de bois à Mariquina (50 km au nord-est de Valdivia). Cela a conduit à la déforestation et à la substitution des forêts tropicales tempérées valdiviennes indigènes à la plantation de pins et d’eucalyptus, mais a également créé de nouveaux emplois pour les personnes ayant une éducation limitée. Valdivia a également bénéficié du développement de la salmoniculture dans les années 1990, mais dans une bien moindre mesure que des endroits tels que Puerto Montt et Chiloé.