Warhawk Air Museum

Fokker DR-1 Triplan

Le Fokker DR-1 (DR signifiant Dreidecker, ou 3 ailes) était sans doute l’avion le plus célèbre de la Première Guerre mondiale. C’est probablement parce qu’il était associé au Baron Rouge. Le Fokker DR-1 mesurait 5,77 m de long, 2,95 m de haut et avait une envergure de 7,19 m. La cellule était faite de tubes d’acier recouverts de toile dopée à l’avion. Quand il était vide, il pesait 405 kg. Il avait un moteur de 80 kw et pouvait voler à une vitesse maximale de 185 km / H pendant une durée maximale de 1 heure et 30 minutes à une altitude maximale de 14 000 pieds.
Comme la plupart des avions de la Première Guerre mondiale, le Fokker DR-1 avait un moteur rotatif avec l’hélice boulonnée directement sur le moteur, de sorte que le moteur et l’hélice tournent ensemble. Il y avait un cockpit ouvert, qui pouvait contenir un pilote, et il avait deux mitrailleuses avec un équipement d’interception conçu pour tirer des balles à travers l’arc de l’hélice sans toucher les pales. Le Fokker DR-1 était un avion plus petit par rapport aux autres avions de la Première Guerre mondiale, et il n’était pas aussi rapide que la plupart des avions. Quand il est entré en service, l’ennemi pensait que c’était juste une blague, jusqu’à ce que des pilotes comme Werner Voss montrent ce qu’il pouvait faire au combat. Aux commandes d’un prototype, Voss abattit 10 avions britanniques en six jours de combat aérien en septembre 1917. Seuls 320 Fokker DR-1 ont été fabriqués pendant la Première Guerre mondiale, il n’y en a donc pas aujourd’hui à part des répliques.