gåtur

vedligeholdelsesomkostninger

vedligeholdelsesomkostninger er bestemt en faktor, som enhver potentiel bådejer skal overveje på forhånd. Sørg for at tjekke Vedligeholdelsessiderne i Vores ejer en båd sektion, som vil give dig en ide om, hvad der er involveret. De fleste vandrebåde vil blive drevet af en påhængsmotor.

driftsomkostninger

de vigtigste driftsomkostninger for enhver gangbåd vil være brændstof, og disse omkostninger vil blive påvirket af, hvor ofte du bruger båden og bådens størrelse. En større båd kræver en motor eller motorer med flere hestekræfter, som naturligvis bruger mere brændstof. Andre driftsomkostninger inkluderer årlig registrering og forsikring, trailerregistrering, hvis det kræves i din stat, og opbevaring uden for sæsonen, hvis du ikke kan eller ikke er interesseret i at opbevare båden derhjemme. Større gangaround-modeller opbevares ofte i vandet, hvilket betyder at leje glideplads og overveje marinagebyrer, hvis kajen ikke vil være hjemme hos dig. Apropos trailere, før du foretager et køb, skal du sørge for, at dit køretøj har en slæb, der kan håndtere vægten af den båd og trailer, du overvejer.

fordi det primært er en fiskerbåd, starter nøglefunktionerne i en gåtur med lystfiskefaciliteter, og hvor effektivt de er arrangeret i båden. Hver ejer vil have en prioritetsliste for fiskerifunktioner baseret på den slags fiskeri, de gør, og det vand, de hyppige, men denne liste kan omfatte en levende brønd, en agnbrønd, en fiskekasse til isning af fisk, en agnforberedelsesstation med skærebræt og værktøjsopbevaring, et nedvaskningssystem til rengøring af cockpiten, stangholdere, stang og tackle opbevaring, og fiskerielektronik.

den mest basale kabine vil have en vee-formet Kaj og et bærbart toilet. Som båden bliver større, så vil tilgængelige kabine plads, så headroom med stigning, og der kan være plads til at sidde ved et lille bord i kabinen eller endda et separat badeværelse (kaldet hovedet på en båd).

den faktiske ganggang skal være bred nok til at gøre det let at bevæge sig frem og tilbage på båden eller stå ved siden af båden for at bekæmpe en fisk. For sikkerhed bør der være et højt rækværk omkring gangenomkring Passage.

større gangmodeller kan have mulighed for at tilføje en kabysskonsol i cockpiten med køleskab, kogeplade eller grill og vask. Dette er en fantastisk funktion til underholdende dockside.

i det mest populære design i kategorien 20 fods gåtur til 30 fods gåtur ligner en båd en cuddy cabin cruiser med en passage rundt om kabinen. Roret kan være hævet lidt, hvilket kan skabe mere plads i kabineområdet nedenfor til en anden kaj eller gearopbevaring. En god funktion på denne stilvandring er et tårn (kaldet en T-top) over roret med enten en hardtop eller en lærredstop for at give skygge. Tårnet kan også indeholde fiskestangholdere og greb til stående passagerer.

købere sammenligner ofte gangbåde med midterkonsolbåde, som begge er fiskerbåde med særlige fordele. Midtkonsolbåden har mere plads i buen til fiskeri, mens gangaround har fordelen ved kabinen. Nogle større midterkonsolmodeller har plads til en konsol, der er rummelig nok til at huse et kabineområde og blive en hybrid midtkonsol/gåtur fiskerbåd. Et andet design er pilothouse gangaround, som har et større rorområde over kabinen, der er lukket på tre sider og dækket af en hardtop. En pilothouse gåtur er populær i køligere klimaer og til fiskeri i koldt vand områder.

de fleste gangbåde har påhængsmotorkraft. Modeller op til en 21 fods gåtur vil have en enkelt påhængsmotor, og større offshore gangbåde kan have to eller flere påhængsmotorer. Det er nogle gangarounds med sterndrive magt, som eliminerer påhængsmotorer fra bagsiden af båden, som kan komme i vejen, når fiskeri. Inboard-drevne gangaround modeller er de største både i kategorien.