12 lenyűgöző Autóbaleseti statisztika [infografika]

figyelembe véve a Colorado utcáin és autópályáin naponta közlekedő járművek nagy számát, gépjárművezetőnek vagy utasnak lenni velejáró veszélyekkel jár. Lehet, hogy kíváncsi az esélyeire, hogy autóbalesetbe kerüljön Denverben vagy az állam másutt. Van néhány érdekes statisztikánk, amit szeretnénk megosztani.

autóbalesetek száma

1. Bár a Nemzeti Autópálya Közlekedésbiztonsági Igazgatóság (NHTSA) becslése szerint közel 7500 ember vesztette életét autóbalesetekben 2015 első negyedévében, a 100 millió megtett járműmérföldre jutó halálozási arány 1,04 volt. Ez egy kicsit alacsonyabb, mint 10 évvel ezelőtt, amikor az első negyedévben a halálesetek száma 9,239 volt, 100 millió járműmérföldenként 1.32. Ennek nagy része az újabb járművekben kínált biztonsági funkciók növekedésének tulajdonítható. A biztonsági övek és a légzsákok mellett számos autó rendelkezik járműbe épített ütközéselkerülő technológiával. A fékasszisztens, a back-up kamerák és a hátrameneti érzékelők, az adaptív sebességtartó automatika, a parkolásasszisztens és a sávelhagyásra figyelmeztető rendszerek ma sok járműben alapfelszereltségnek számítanak.

2. Becslések szerint az autóbalesetek 52 százaléka az ember otthonától 5 mérföldön belül, 77 százaléka pedig 15 mérföldön belül vagy annál kevesebb, a Progressive Insurance által végzett tanulmány szerint. Bár ez a statisztika sokkolónak tűnhet, az a tény, hogy az emberek gyakran hajlamosak pihenni és “auto-pilot” – ra menni, amikor ismerős utcákon és utakon vannak. Jobban érzik magukat a terepen, és gyakran nem tartják fenn ugyanazt a riasztási szintet, mint más területeken.

3. Tart egy jármű légzsák csak 1/20 a második-vagy egy szempillantás alatt–, hogy teljesen felfújja, per SaferCar.gov. míg a légzsákok segíthetnek megelőzni az autóbalesetek sérüléseit, az ütközés ereje súlyos lehet. Az elülső légzsákokról ismert, hogy súlyos vagy halálos sérüléseket okoznak, különösen akkor, ha az egyén a kioldás pillanatában túl közel ül a kormánykerékhez vagy a műszerfalhoz. A járművezetők és az utasok csökkenthetik a légzsák sérülésének kockázatát, ha visszaülnek az ülésükre és biztonsági övet viselnek.

4. Az autóbalesetek világszerte összesen 518 milliárd dollárba kerülnek, a biztonságos nemzetközi közúti utazás Szövetsége szerint. Sok országban a költségek az éves bruttó hazai termék (GDP) körülbelül 1-2 százalékának felelnek meg. Ez egyértelműen azt mutatja, hogy az autóbalesetek gazdasági hatással vannak társadalmainkra, valamint az érintett egyénekre.

ittas vezetés baleset tények és adatok

5. A Centers for Disease Control and Prevention (CDC) jelentése szerint az Egyesült Államokban az autóbalesetek közel egyharmadát az alkoholfogyasztó vezetők ütközései teszik ki. 2013-ban az ittas vezetési balesetek 10 076 halálesethez vezettek, és 59 milliárd dollárba kerültek. Összesen 200 15 év alatti gyermek vált DUI baleseti halálozási statisztikává abban az évben. A DUI balesetek teljes mértékben megelőzhetők. Mindaddig, amíg a járművezetők tartózkodnak attól, hogy alkoholt fogyasztva üljenek a gépjármű volánja mögé, elkerülhető az alkoholfogyasztással járó balesetek súlyos sérülése és halála.

6. A CDC szerint a 112 millió önjelölt részeg vezetési epizódból évente csak az ittas vezetők mintegy 1 százaléka (1,4 millió) találja magát a DUI letartóztatásával szemben. Ezt a statisztikát figyelembe véve meglepő, hogy több embert nem ölnek meg ittas sofőrök. A legtöbb alkohol-csökkent járművezetők kap a volán mögé számos alkalommal, mielőtt azok sem húzta át a feltételezett DUI vagy felszámított következő DUI baleset.

7. A 15 év alatti gyermekek több mint fele, akik ittas vezetési balesetekben haltak meg (121 a 200-ból), utasként közlekedtek egy járműben, ahol alkoholfogyasztó sofőr volt. Ha a szülő, rokon, barát vagy szeretett személy, akivel vezettek, nem került volna a kormány mögé, ezek a gyerekek még életben lehetnek.

8. A CDC szerint az összes járművezető halálának 18% – ában az alkoholtól eltérő drogok (például marihuána és kokain) szerepelnek. Ez közvetlen összefüggést mutat a kábítószer-használat és a vezetés között. Nem csak az alkohol okozhatja a sofőr károsodását, hanem a kábítószerek, a vényköteles és a vény nélkül kapható gyógyszerek is.

Zavart Vezetési Statisztikák

9. Míg az átlagos szöveges üzenet beírása és elküldése kevesebb, mint 5 másodpercet vesz igénybe, Distraction.gov megállapítja, hogy elegendő idő van ahhoz, hogy járműve egy futballpálya hosszát megtegye 55 mph. Mivel a szemed el van távolítva az útról, amikor szöveget olvas vagy küld, olyan, mintha bekötött szemmel ment volna el ezt a távolságot.

10. A Bloomberg Business szerint évente több mint 8 billió szöveges üzenetet küldtek a szöveges üzenet 20.évfordulóján. Distraction.gov a jelentések szerint havonta 153,3 milliárd szöveget küldenek. Ezek a szöveges üzenetek csak néhány a vezető zavaró tényezői közül, amelyek évente több mint 3000 halálesethez és 421 000 sérüléshez vezetnek.

11. Az Egyesült Államok kormánya becslése szerint a nap bármely szakában becslések szerint 600 000 amerikai sofőr beszél mobiltelefonokon, SMS-ezik vagy elektronikus eszközöket használnak gépjármű üzemeltetése közben. Annak ellenére, hogy a coloradói törvény nem tiltja a kézi eszközök használatát vezetés közben, megtiltja a járművezetőknek, hogy vezetés közben SMS-t küldjenek.

12. Bár SMS széles körben tekintik az egyik legveszélyesebb vezető zavaró, mivel magában foglalja mind a három típusú figyelemelterelés: vizuális, kézi és kognitív, a leggyakoribb vezető figyelemelterelés szerint PropertyCasualty360 egyre ” elveszett a gondolat.”Amikor a vezető elméje eltávolodik a vezetési feladattól, vagy autopilótára megy, gyakran súlyos vagy halálos balesetet eredményez. Valójában az álmodozás a figyelmetlen vezetési halálesetek jelentős százalékát teszi ki.

források:

• NHTSA: korai becslése gépjármű közlekedési halálesetek az első negyedévben 2015
• progresszív: követelések felmérés megállapítja, nincs hely, mint otthon-a jármű összeomlik
• Safercar.gov: légzsák telepítés
• Egyesület biztonságos nemzetközi közúti utazás: éves globális közúti baleset statisztikák
• CDC: károsodott vezetés: a tények
• Distraction.gov: tények és statisztikák
• Bloomberg Business: Hány Szöveges Üzenetet Küldenek Évente?
• PropertyCasualty360: 10 Leghalálosabb Vezetési Zavaró Tényezők