6 a hideg alsó hűtőtömlő okai

Ha problémája van a hűtőfolyadék hőmérsékletével, és rájön, hogy az alsó hűtőtömlő meleg helyett hideg, akkor problémákat tapasztalhat a hűtőfolyadék-rendszerrel, amelyet rögzíteni kell.

meg kell vizsgálnia a radiátor hőmérsékletét befolyásoló különféle alkatrészeket, hogy megfelelően diagnosztizálja az alsó radiátortömlő hidegproblémáját.

6 oka a hideg alsó hűtőtömlő

1. hibás termosztát
2. hibás vízszivattyú
3. alacsony hűtőfolyadék-szint
4. levegő a hűtőfolyadék-rendszerben
5. eltömődött hűtőfolyadék-rendszer
6. egyáltalán nincs probléma

itt található a hideg alsó radiátor tömlő 6 leggyakoribb okának részletesebb listája.

hibás termosztát

ez a leggyakoribb probléma, amikor a hideg alsó hűtőfolyadék tömlő. A motorok szelep alapú termosztáttal rendelkeznek, amely meghatározza és szabályozza a hűtőfolyadék beáramlását, hogy a motor optimális hőmérsékleten működjön, és ne melegedjen túl.

ha autója túlmelegszik, ugyanakkor nem melegíti fel az alsó hűtőfolyadék – tömlőt-valószínűleg problémája van a termosztáttal, amelyet ki kell cserélni.

a termosztátot le kell zárni, ha a motor hideg és nem jár. A víz termosztát általi szabályozása megakadályozza a motor forró pontjait. Az optimális hőmérséklet elérése után a hűtőfolyadék vizet engednek a radiátorba az energiaelvezetés érdekében.

ha a termosztát jelenleg nem nyílik, az alsó hűtőtömlő hideg marad, ugyanakkor túlmelegítheti a motort.

RELATED: 7 ok, amiért az autó Hőmérsékletmérője hidegen marad

hibás vízszivattyú

a vízszivattyú feladata a hűtőfolyadék szivattyúzása a motorblokkból a radiátor felé, hogy lehűtse a hűtőfolyadékot.

ha a vízszivattyú nem működik megfelelően, a víz megáll a motorban, és nem lesz víz szivattyúzva a radiátorba.

az alsó hűtőfolyadék-tömlő valószínűleg a motor hűtőfolyadék-kimeneti oldala, ami azt jelenti, hogy a tömlő hideg marad.

alacsony Hűtőközegszint

az alacsony hűtőközegszint sok problémát okozhat a hűtőközeg-rendszerben. Az alacsony hűtőfolyadék-szint légzsebeket hozhat létre a hűtőfolyadék-rendszerben, és a vízszivattyú légzsebben maradhat.

a hűtőfolyadék szintjét rendkívül könnyű ellenőrizni, ezért nyissa ki a motorháztetőt, és olvassa el az autó kézikönyvét, hogy megtalálja a hűtőfolyadék-tartályt. Ne feledje, hogy soha ne nyissa ki, amikor a motor forró, bár, mert forr, és fröccsenő mindenhol, ha kinyitja.

RELATED: Nincs hő a kabinban – gyakori okok & javítások

levegő a hűtőfolyadék-rendszerben

a hűtőfolyadék-rendszerben lévő Légzsebek olyan dolgok, amelyeket valóban nem szeretne ott lenni. A légzsebek túlmelegedést okozhatnak, és megakadályozhatják a keringés megfelelő működését.

légzsákot is létrehozhat a vízszivattyú körül, így nem tud vizet pumpálni sehova.

a hűtőfolyadék-rendszer levegője hibás fejtömítésből vagy hűtőfolyadék-csere után származhat. Ha tudja, hogy a közelmúltban megváltoztatta a hűtőfolyadékot – a rendszert megfelelően kell légteleníteni.

a hűtőközegben lévő levegőt a túl alacsony hűtőközegszint is okozhatja.

eltömődött hűtőfolyadék-rendszer

néhány ritka esetben a hűtőfolyadék-rendszer eltömődhet. Ez azonban nem túl gyakori, mert a fő hűtőfolyadék csövek elég nagyok. Azonban, ha valaki korábban futott az autó hűtőfolyadék nélkül, és csak a víz, akkor hoztak létre egy csomó rozsda a motor belsejében.

ez a szivárgó fejtömítéssel együtt sok rendetlenséget okozhat a hűtőfolyadék-rendszerben. Próbálja meg öblíteni a hűtőfolyadék-rendszert, ha minden mást kipróbált.

egyáltalán nincs probléma

sok esetben, amikor hideg alsó hűtőtömlőről van szó, valójában egyáltalán nincs probléma! A motornak nagyon forrónak kell lennie, és majdnem túlmelegednie kell, mielőtt a termosztát átengedi a hűtőfolyadékot.

ha autója nem túlmelegszik, de az alsó hűtőfolyadék tömlő hideg, amikor érzi – ez csak azt jelentheti, hogy nem elég meleg, ezért nincs semmi baj a motorjával.