a tervezők felfedi tervek Graffiti móló, mint egy vízparti park

kb szerelem Philly? Iratkozzon fel az ingyenes Billy Penn e-mail hírlevélre, hogy mindent megtudjon Philadelphiáról, minden nap.

amikor Graffiti Pier újra feltalálták, mint egy nyilvános park, akkor fog kinézni egy csomó, mint ez most.

ez az elvihető a street art oldal legfrissebb frissítéséből, amely Philadelphia egyik legtöbbet fényképezett helyévé vált — annak ellenére, hogy magántulajdonban van.

a folyóparti telek továbbra is a Conrail tulajdonában van, de egy 6 hektáros földterület átadása a nonprofit Delaware River Waterfront Corporation-nek folyamatban van, és átalakításának tervezése folyamatban van. A folyamatot a Studio Zewde vezeti, egy fekete nő tulajdonában lévő tervező cég, amely a közösségi elkötelezettségről ismert.

“minden lépésnél megkérdeztük az embereket:” mi a legjobb dolog, ami történhet a Graffiti mólóval?”- mondta Sara Zewde alapító. “A felmerülő téma az volt…” Ne érintse meg.'”

tehát a legtöbb esetben a “hozzá nem érés” a terv.

a június végi Zoom-ülésen bemutatott vakolatok minimális változásokat mutattak a mólón, amely Fishtowntól északra, a petty-szigettel szemben a vízbe jut.

a magasodó hossza vasúti állvány, amely meghatározza a móló? Marad, ahogy van. A műkincsekkel teli alagutak alatt? Sértetlenül maradt. Még a félig rejtett bejáratot jelölő jersey-korlátok is megmaradnak — összhangban a tervezők azon céljával, hogy egy nyilvánosan hozzáférhető parkot hozzanak létre, amely “megtaláltnak” érzi magát.”

néhány új dolog kerül hozzáadásra, beleértve az ADA-Barát utakat, több ülőhelyet, több növényt, Új Művészeti felületeket, védőkorlátokat és a közeli Pier 20, más néven Pebble Beach nagykereskedelmi felújítását.

a Studio Zewde tájépítészekből, környezetmérnökökből és az Amber Art Design közösség képviselőiből álló csapata néhány fő témát ölelt fel:

1. biztosítsa az utcai művészet folytatását és bővítését
2. tartsa vegetált és passzív
3. tegye biztonságossá és hozzáférhetővé anélkül, hogy úgy nézne ki
4. tartsa a “szemcsét”

a tervre vonatkozó visszajelzéseket még mindig elfogadják. “Ennek határozottan nincs vége, ez csak egy pont a folyamatban” – mondta Sara Zewde. De miután 2019 nyara óta dolgozik a projekten, van egy általános koncepció.

Íme, mi vár a Graffiti mólóra, amikor nyilvános térré válik.

a tengeri falak és Osztályozott földterületek éghajlatváltozási ütközője

hivatalosan a 18.móló néven ismert móló eredetileg a vasút olvasásának termináljaként épült. A második világháború szénszállító rakpartjának fénykora óta jelentősen romlott — és a vízszint emelkedett.

most, magyarázta Studio Zewde Ashley Ludwig, árapály kör alatt a rakpart szélén, és az úgynevezett “100 éves vihar” teljesen elárasztja a területet.

ennek a kockázatnak a csökkentése érdekében a tervek szerint a tengerfalakat korszerűsítik, és a környező partvonalat újrarendezik és újratelepítik, hogy ellenállóbb legyen a növekvő árapályokkal szemben.

a második szint hivatalos bejárata

jelenleg a talajszintről a betonszerkezet tetejére jutás, ahol a vasúti sínek még mindig futnak, kínos kagylót igényel. Ezt egy hozzáférhető bejárattal helyettesítik, mondta Ludwig,és a felületet növényzettel ültetik.

további biztonsági védőkorlátok is érkeznek, mind az állvány második szintjének széle mentén, mind a vízvonal mentén. A design vágású után régi hajógyár kerítés.

új talaj felület és még sok más növények

annak érdekében, hogy a göröngyös piszok utak kerekesszékkel megközelíthető és általában biztonságosabb, akkor borított sima, vízáteresztő felület.

új növényeket is beillesztenek, de nem faragott, nyilvánvaló módon. Native flóra fogják használni, hogy néz ki, mint nőtt szervesen.

a mólótól északnyugatra fekvő telek része a drwc-nek átadott parcellának, és célja az árnyékos zöldterület mennyiségének növelése — valami a legtöbb Park a Port Richmond területén hiányzik.

további helyek graffiti írására és rajzolására

minden, ami hozzáadódik a leendő Parkhoz, festhető felülettel rendelkezik.

ide tartoznak az új utcabútorok (nagy, betonpadok), az új támfalak és a tengerfalak, valamint egy sor “ostobaság” — más néven dekoratív szerkezetek, amelyeknek nincs konkrét építészeti célja.

a Zewde stúdió azt javasolja, hogy egy sor megmentett vonatkocsit szereljenek fel a terület szárazföldi részének különböző helyein.

fürdőszobák, világítás és kukák

a helyszín megvilágításának terve, amely a biztonság szempontjából fontos, még nem készült el.

a gyalogos oszlopok sorozatát úgy tekintik, hogy összekapcsolják a helyszínt a kerékpáros és kocogó ösvénygel, amely már a vízparti részek mentén kígyózik. A mólókon könnyű installációk is lehetségesek, – mondta Ludwig tervező.

egy határozott kiegészítés lesz a nyilvános mellékhelyiségek, valamint a kukák. Karen Thompson, a DRWC projektmenedzsere szerint a kerékpáros parkolást is fontolóra veszik.

árnyékpark és rendezvénytér

a Graffiti móló csúcsa kissé parkosított lesz, és árnyékparkká alakul.

hasonló változtatásokat terveznek a 20-as mólón, más néven Pebble Beach-en. A fő helyszíntől délre található, a crumbling wharf jelenleg egy kötélhinta otthona, és gyakran használják az úszás és a víz akrobatika belépési pontjaként.

miután az integritását megerősítették, úgy képzelik el, hogy különféle gondozott felületekkel, gyaloghíddal rendelkezik a biztonságos hozzáférés érdekében, és egy gyülekező területtel rendelkezik szabadtéri koncertek vagy előadások számára.

a végeredmény még mindig több éve van

a projekt befejezésének ütemtervéről kérdezték, a DRWC Thompsonjának nem volt határozott válasza.

körülbelül egy évbe telik, hogy elkészítsük a végleges tervet ebből a koncepcionális tanulmányból, mondta, majd “néhány évet keresünk”, hogy az építkezés teljes legyen.

további információkért vagy részvételért látogasson el a projekt weboldalára.