Air show szervezők felkészülés kék angyalok, hogy visszatérjen a Melbourne airport

MELBOURNE, Fla. – A légi show szervezői és az Orlando Melbourne nemzetközi repülőtér tisztviselői logisztikai részleteket dolgoznak ki, hogy felkészüljenek arra, hogy az amerikai haditengerészet Kék Angyalai májusban visszatérjenek a város feletti égboltra, jelentette a News 6 partner Florida Today.

a Blue Angels lesz a nagy floridai légi Show főcíme, amelyet május 15-16-án rendeznek a repülőtéren. A pilóták új F/A-18E Super Hornets-et repülnek a csapat 75.évfordulója alkalmából.

“a kék angyalok 2015 óta nem jártak Brevard megyében. Tehát 2021-ben hat év lesz” – mondta Cliff Graham, a repülőtér üzemeltetési és karbantartási igazgatója.

“a folyamatban lévő járvány miatt sok a bizonytalanság. Az egész válság alatt valóban nem volt túl sok műsor az országban” – mondta Graham.

“nagyon várjuk. A légi show nagy dolog a repülőtér számára. Ez valóban a legnagyobb közösségi esemény Melbourne városában, ” ő mondta.

a jegyek március 1-jén kerülnek forgalomba, egy hónappal korábban, mint a korábban bejelentett április 1-i dátum. Az online elővételes jegyeket a Great Florida Air Show weboldalán kell megvásárolni — a jegyeket a légi show alatt nem értékesítik.

az Általános parkolás ingyenes, korlátozott VIP fizetős parkolóval.

a show promóter az Air Show Network, amely utoljára a Brevard megyei légi show az 1990-es évek elején Patrick légierő bázis. A létesítményt nemrégiben Patrick Space Force Base névre keresztelték.

“37 éve vagyunk az üzleti életben. Santa Barbarán kívül vagyunk. Több mint 1000 légi bemutatón vettünk részt 37 évünk alatt. Nashville-ben, San Franciscóban, Cape Cod-ban, Denverben, New Hampshire-ben tartunk produkciós show-kat, hogy csak néhányat említsünk” – mondta Mary Breen, marketing és PR igazgató.

Breen elmondta, hogy a Melbourne-i légi show további előadóit és látványosságait január végén jelentik be.

a promóter 2021-es menetrendje magában foglalja a Great Tennessee Air Show-t, a Great Cape Cod Air Show-t, a Wings Over New England-t, a San Francisco Fleet Week Air Show-t és a Great Colorado Air Show-t is.

a koronavírus-járvány eltörölte az Air Show Network idei szezonját.

“sajnos 2020 — ban nem volt koncertünk-és nem voltunk egyedül. A légi show-ipar többségének nem volt műsora. De időt szántunk arra, hogy élesítsük az eszközeinket, és felkészüljünk egy jó 2021-re” – mondta Breen.

“az a célunk, hogy biztosítsuk, hogy a közönségünk, a csapatunk és az előadók biztonságban legyenek” – mondta.

“a kapacitást a CDC irányelveinek megfelelően állítjuk be, és folyamatosan figyelemmel kísérjük a COVID korlátozásokat, és szép, jó, biztonságos és szórakoztató show-t tartunk” – mondta.

Bryan Lilley promóter alapította népszerű Melbourne Air & Űrbemutatóját a repülőtéren 2014-től 2019-ig. A tavalyi esemény után azonban megemlítette a “műrepülő doboz” problémáit — vagy a kaszkadőr Pilóták Légi határait—, valamint a repülőtér déli oldalán felmerülő extra biztonsági és támogatási költségeket.

2019 decemberében a repülőtér tisztviselői 63 oldalas kérelmet nyújtottak be a légi show-promóterek ajánlataira egy versenytárgyalási eljárás során. Az RFP olyan céget keresett, amely napi 10 000-20 000 résztvevővel képes létrehozni, előállítani, végrehajtani és kezelni egy sokoldalú légi show minden aspektusát.

az elismert kihívások között szerepel: az MLB légitársaságainak menetrend szerinti működésének fenntartása; működőképes műrepülő doboz létrehozása; katonai sugárhajtású demonstrációs csapatok biztosítása; koordináció a repülőtér bérlőivel; és a biztonsági követelményeknek való megfelelés.

javaslatában az Air Show Network felajánlotta, hogy felelős az eseményhez kapcsolódó összes költségért — a költségvetés elérheti a 600 000-700 000 dollárt. A társaság a nettó nyereség 20% – át fizetné a repülőtérnek.

a vállalat öt éves vagy három bemutatóra tett javaslatot, amely 2021-ben kezdődik. A Melbourne-i repülőtéri hatóság várhatóan januárban szavaz a légi show-szerződésről. 27.

a kék angyalok helyszíni látogatást tettek decemberben. 3 és 4 felderíteni a déli oldalon a repülőtér, ahol a közelgő show lesz alapja.

Embraer vállalati terjeszkedése a kifutópályák északi oldalán arra kényszerítette a 2019-es légibemutatót, hogy dél felé haladjon. Közvetlenül az Embraer campusától nyugatra megkezdődött az Aerion Supersonic jövőbeli 375 millió dolláros globális központjának és gyártóüzemének építési tervezése.

Melbourne városa 43 519 dollár engedélyezési díjat számolt fel a 2019-es Melbourne Air & Űrkiállításra, amely olyan szolgáltatásokat tartalmazott, mint a rendőrség, a forgalomtechnika, a létesítmények, a tűzoltók és a mentősök.

a becsült kapuk száma a 2019-es légi show során 19 921 résztvevő volt. Az F – 35A Lightning II demonstrációs csapat vezette ezt az eseményt, Észak-Amerikában debütált.

a 2021-es Blue Angels menetrend tartalmazza a floridai dátumokat a Naval Air Station Jacksonville Air Show-n (április 10-11), a Lakeland Sun N’ Fun Aerospace Expo-n (április 17-18), a Fort Lauderdale Air Show-n (május 8-9), A Pensacola Beach Air Show-n (július 10) és a Naval Air Station Pensacola Homecoming Air Show-n (November. 5-6).

a kék angyalok 18 új F/A-18E Super Hornets közül az első júliusban ért földet a Pensacola haditengerészeti légi állomáson. A haditengerészet sajtóközleménye szerint ezek a repülőgépek “nagyobbak, hangosabbak, erősebbek és manőverezhetőbbek”, mint a régebbi modellek.

Cocoa Beachen az amerikai légierő Thunderbirds április 17-18-án visszatér az Űrpartra, hogy a Lilley feltámadt Cocoa Beach Légibemutatóját a part mentén vezesse. Az előadás középpontjában a Lori Wilson Park áll.

Rick Neale a South Brevard Watchdog riportere Floridában. Vegye fel a kapcsolatot Neale-lel a 321-242-3638 vagy [email protected] . Twitter: @RickNeale1 . Feliratkozás: https://cm.floridatoday.com/specialoffer/