Aston Martin: az F1 milliárdos tulajdonosa vezeti a mentési megállapodást

Aston Martin autók

küzd luxus brit autógyártó Aston Martin bejelentette azt tervezi, hogy emelje sürgősségi finanszírozás értéke 500m.

a konzorcium által vezetett milliárdos Lawrence Stroll fogja állítani a 682m, a többi pénz érkező meglévő befektetők.

Mr Stroll részben tulajdonosa a Racing Point Forma-1-es csapatának, amely 2021-től Aston Martin márkanévvel rendelkezik.

a lépés órákkal az igazgatótanács ülése után következik, hogy megvitassák, hogyan kell támogatni a gyengélkedő céget.

Az Aston Martin legismertebb vásárlója a kitalált kém, James Bond, és a cég nemrég elárulta, hogy négy autója is szerepel majd a következő Bond-filmben, a No Time To Die-ben.

Racing Point F1 autó
Képaláírás Lawrence Stroll részben tulajdonosa a Racing Point Forma-1-es csapatának

az autógyártó elmondta, hogy legutóbbi pénzügyi lépéseinek célja a mérleg megerősítése volt a 2019-es “kiábrándító teljesítménye” után.

Stroll konzorciuma 20% – os részesedést szerez a társaságban, és ő lesz a cég ügyvezető elnöke.

ennek eredményeként Penny Hughes lemond az Aston Martin elnöki posztjáról, amint az üzlet befejeződik.

prezentációs szürke vonal
elemző doboz Theo Leggett, üzleti tudósító

nagyon jó James Bond céges autóit építeni, de az Aston Martin nem támaszkodhat egyedül egy mutatós márkára.

számos problémája visszavezethető arra a döntésre, hogy új gyárat épít a dél-walesi St Athanban, ahol a régóta várt sport-haszonjárművét, a DBX-et fogja gyártani.

ambiciózus lépés, hosszú távú előnyökkel járhat az autógyártó számára.

de rövid távon azért küzd, hogy elegendő készpénzt termeljen számláinak kifizetésére, beleértve a gyár felállításának költségeit is.

a kereskedők az új autók megrendelése helyett inkább csökkentették a készleteket, miközben az átlagos eladási árak csökkentek, ami a nyereséget nehezítette.

tavaly a vállalat kénytelen volt meredek kamatlábbal hitelt felvenni 120 millióra, hogy támogassa működését. Ez volt a kilátás a hitelfelvétel még.

Lawrence Stroll új finanszírozása az Aston Martinnak egy nagyon szükséges stabilitást biztosít. Most már van légtere a DBX gyártásának beindításához és egy költségcsökkentő program végrehajtásához.

eközben a kanadai milliárdos Aston Martin jelvényt helyezhet F1 – es autóira-új lehetőségeket nyitva mind a márka feldíszítésére, mind a benzinillatú gyorsítótár kiaknázására.

prezentációs szürke vonal

azt mondta: “A nehéz kereskedési teljesítmény 2019-ben súlyos nyomást gyakorolt a likviditásra, ami a társaságnak nem maradt más választása, mint jelentős kiegészítő tőkefinanszírozás keresése.

” e nélkül a mérleg nem elég robusztus ahhoz, hogy támogassa a csoport működését.

“a legutóbbi gyenge kereskedés ellenére Az Aston Martin márka ereje és bővülő autóportfóliónk lehetővé tette számunkra, hogy egy erős új partnert vonzzunk Mr.Stroll-ba, hogy támogassuk az üzleti fordulatot.”

egy Aston Martin DB5 a képen egy promóciós megjelenés a TV-ben a Times Square a James Bond film nincs idő meghalni
Képaláírás négy Aston Martins fog szerepelni a következő Bond film, nincs idő meghalni

korábban ebben a hónapban, a 106 éves cég kiadott egy profit figyelmeztetés, mondván éves bevétel várhatóan csökken közel fele egy évvel korábban.

azt mondta, hogy az alapvető kiskereskedelmi értékesítés – amely magában foglalja az Aston Martin kereskedők értékesítését a fogyasztók számára-12% – kal nőtt az egy évvel korábbihoz képest. A nagykereskedelmi volumen azonban-amely magában foglalja, hogy a kereskedők hány autót rendelnek az Aston Martintól-7% – kal 5809-re csökkent.

a vállalat azt mondta, hogy 130-140 millió közötti bevételt vár, jóval a tavalyi 247,3 millió dollár alatt.