az útmutató a ponton Boat Weights

ott fog jönni egy pont az időben, ahol fogsz kell tudni, hogy a súlya a hajó. Akár azért, mert meg kell, hogy kitaláljuk, hogy mennyi halászati felszerelések, kiegészítők, és az emberek akkor töltse be a hajón, vagy ha azt tervezi, vontatás a ponton először a súlya fontos.

ha sok módosítást hajtott végre a hajóján az idő múlásával, vagy ha másodkézből vásárolta meg egy privát eladótól, akkor lehet, hogy nincs világos elképzelése a hajó tényleges súlyáról. Ebben a cikkben, megyek át ponton hajó súlyok, és miért kell tudni őket.

az átlagos PONTONHAJÓ súlya

nyugodtan mondhatjuk, hogy az átlagos pontonhajó körülbelül 2200 Font, mindent a fedélzeten. Ez nyilvánvalóan kizárja a prémium parti hajókat, amelyek 18-20 fő befogadására alkalmasak, valamint a csúcsminőségű pontonokat horgászcsomagokkal, amelyek extra felszereléssel, például horgászállomásokkal, rúdtartókkal és élővilágokkal rendelkeznek.

amikor az átlagos pontonról beszélünk, akkor a kiindulási Suncatcherről, Lowe-ról vagy Avalonról beszélünk, amely helyet foglal Önnek és egy maroknyi legközelebbi társának. Ezek a modellek általában további 2000 font felszerelést és embert tudnak tartani, így a hajó teljes súlya 4200, ha teljesen fel van töltve.

mivel az emberek súlya eltérő, a legtöbb vállalat ajánlott számú utast enged fel a fedélzetre, és egy átlagos ponton ez valószínűleg nyolc-tíz ember között van.

miért fontos a súly

abban az esetben, ha kíváncsi vagy, jó, ha van egy ötlete arról, hogy a hajója mekkora súlyú a következő kapacitásokban:

• száraz súly – az az összeg, amelyet a hajó üres gáztartállyal mér.
• a súly bútorokkal és utasokkal a fedélzeten.
• a hajó és a pótkocsi súlya együttvéve.

ezek a dolgok néhány okból hasznosak. Először is, a száraz súly, valamint a hajó és a pótkocsi súlya együttesen jó tudni a hajó vontatásakor. Végül is szeretné tudni, hogy a teherautó képes-e biztonságosan vontatni a hajót, mielőtt az útra vinné.

egy másik ok, amiért érdemes figyelembe venni a hajó súlyát, a biztonság és a teljesítmény. Azt szeretné, hogy egy jó ötlet, hogy mennyi súlyt, hogy a hajó szállítására mindenkor annak érdekében, hogy működik a vízben biztonságosan, ami azt jelenti, soha nem haladja meg a hajó biztonsági minősítés.

továbbá, attól függően, hogy milyen motort használ a pontonhajó meghajtásához, a teljesen feltöltött vontatáskor lassúbb lesz. Ez az oka annak, hogy sok pontonozó, akinek nincs drága sport pontonhajója, hajlamos tételenként vontatni az utasokat, miközben a többit a parton hagyja.

ha küzd, hogy dolgozzon ki egy súlyt a ponton csónak, fontolja meg a következőket: a legtöbb ponton súlya 100 font per láb. Bár ez egy általános szabály, nem pedig egy szigorú iránymutatás, ez egy jó módja annak, hogy meghatározza, hogy mennyi a hajó súlya bútorokkal.

végül érdemes megfontolni a gáztartályt. A benzin súlya 6,183 Font / gallon; a kényelem kedvéért kerekítsük fel 6,2 fontra. Ha van egy 30 literes tartálya, amely a tetejére van töltve, ez egy extra 186 Font, amelyet a hajója hordoz. És igen, ez befolyásolja a fedélzeten megengedett maximális súlyt.

vontatás a ponton

most, hogy van egy ötlete, hogy mennyi a ponton súlya, itt az ideje, hogy megtanulják, hogyan kell biztonságosan vontatni. Ne feledje, hogy a szokásos ponton pótkocsi súlya körülbelül 1200 font. Keverjük össze, hogy az átlagos ponton súlya 2200 font, és van egy teljes súlya 3600 Font, hajó és pótkocsi.

ha ez az első alkalom, hogy pontonhajót húz, akkor még egyszer ellenőriznie kell a teherautó vontatási kapacitását, mielőtt a hajót a kikötőbe viszi. Ahhoz, hogy biztonságosan játszhasson, és mindig ellenőrizze a hajóját, függetlenül attól, hogy milyen meredek a domb vagy szeles az út, a vontatási kapacitásnak nagyobbnak kell lennie, mint a vontatott súly – ebben a forgatókönyvben 3600 Font.

a biztonság maximalizálása érdekében azt javaslom, hogy olyan járművet használjon, amely nagyjából 2500 fonttal többet kínál, mint amit vontat. Tehát, ha a hajó és a pótkocsi 3600 Font, elegendő egy 5500 vontatási kapacitású teherautó. Általános szabály, hogy 5500 vontatási kapacitás általában elegendő mindenki számára, kivéve az extra nagy pontoncsónakokat.

REFERENCIAPÉLDÁK

ha referenciákat keres a dolgok perspektívába helyezéséhez, nézze meg a következő példákat:

• a 115 lóerős Yamaha motor súlya valamivel kevesebb, mint 400 font.
• a kompakt 16 ‘ Avalon Eagle körülbelül 1350 Font száraz tömeg.
• a 26 ‘9″ Harris Crowne SL 250 luxus ponton száraz tömege 3859 Font. Ez súlya közel 4020 egy teljes tank gáz.
• a G3 Suncatcher 22 ‘ X22RF és a pótkocsi együttes súlya 3600 Font, beleértve a motort is.
• a massive Marker one ML4 party ponton száraz tömege 4600 Font.

mint láthatja, nincs megbízható módszer a pontonhajó súlyának szabványosítására. A G3 Suncatcher egy jó példa arra, hogy miért a 100 font per láb hajó becslés is nem mindig pontos. Ennek ellenére nyugodtan feltételezhetjük, hogy az átlagos közepes méretű hajó súlya 2000 és 2400 font között van.

a hajó súlyának alsó sora

komoly megjegyzés: a hajó túlterhelése a vízben nemcsak veszélyes, hanem komoly problémákat is okozhat, ha a parti őrség vagy más bűnüldöző szervek elkapják. Ezért elengedhetetlen, hogy mindig tiszteletben tartsa a ponton súlykorlátozásait.

ugyanez vonatkozik a hajó közúti vontatására is. Nem csak vontatóhajó nehezebb, mint a teherautó megengedett, hogy húzza hely, és mindenki körülötted veszélyben, akkor is leszállni forró vízben, ha megállt egy rendőr.

ebben a cikkben számos fontos okot fedeztem fel, hogy miért fontos a pontonhajó súlya, valamint miért kell mindig tisztában lennie a száraz és teljesen betöltött súlyával. Ha valaki szereti sportolni a pontonját, akkor valószínűleg tudja, hogy minél könnyebb a hajója, annál könnyebb csöveket, síléceket és wakeboardokat húzni.