Choppers-általános bevezetés
Choppers
a chopper alapvetően egy dc-dc átalakító, amelynek fő funkciója / használata állítható dc feszültség létrehozása rögzített dc feszültségforrásokból félvezetők használatával.
aprító típusok
a aprító típusok fő osztályozását egy másik bejegyzés tartalmazza. Vessen egy pillantást – a CHOPPER áramkörök típusai
kétféle Chopper létezik – AC és DC.
AC Link Chopper
ac link chopper esetében először az egyenáramot váltóárammá alakítják át egy inverter segítségével. Ezt követően az AC-t egy transzformátor fokozza vagy csökkenti, amelyet egy dióda egyenirányítóval visszavált dc-re. Az Ac link chopper költséges, terjedelmes és kevésbé hatékony, mivel az átalakítás két szakaszban történik.
DC Chopper
a DC chopper egy statikus eszköz, amely a rögzített dc bemeneti feszültséget közvetlenül változó dc kimeneti feszültséggé alakítja. A chopper lehet mondani, mint dc egyenértékű egy ac transzformátor viselkednek azonos módon. Ez a fajta aprító hatékonyabb, mivel egy szakaszos átalakítással jár. Csakúgy, mint egy transzformátor, egy aprító is használható a rögzített egyenáramú kimeneti feszültség fokozására vagy csökkentésére. Choppers használják számos alkalmazás a világ minden tájáról belül különböző elektronikus berendezések. A chopper rendszer nagy hatékonysággal, gyors reagálással és zökkenőmentes vezérléssel rendelkezik.
a Chopper működésének elve
a chopper nagy sebességű be/ki félvezető kapcsolóként mondható el. A forrás betöltése a kapcsolat és a Leválasztás a terheléstől a forrásig gyors sebességgel történik. Tekintsük az ábrát, itt egy apróra vágott terhelési feszültség érhető el egy állandó dc feszültségellátásból, amelynek nagysága Vs. a Chopper az, amelyet “SW” képvisel egy pontozott négyzet belsejében, amely tetszés szerint be-vagy kikapcsolható.
kimeneti feszültség és áram hullámformák
most nézzük meg a chopper kimeneti áramát és feszültség hullámformáit. Az időtartam alatt Ton a chopper be van kapcsolva, és a terhelési feszültség megegyezik forrás feszültség Vs. intervallum alatt Toff a chopper ki van kapcsolva, és a terhelési áram folyik, bár a szabadonfutó dióda FD . A terhelési kapcsokat az FD rövidre zárja, ezért a terhelési feszültség nulla a Toff során. Így a terhelési kapcsokon apróra vágott egyenfeszültség keletkezik. A grafikonból láthatjuk, hogy a terhelési áram folyamatos. Az időtartam alatt Ton, terhelési áram emelkedik, de közben Toff terhelési áram bomlik .
az átlagos terhelési feszültséget
V0 = tonna / (tonna +Toff) * Vs = (tonna / T) V = A Vs………………(1.0)
Ton: on-time
Toff: off-time
T = Ton +Toff = aprítási időszak
a = Ton /T = munkaciklus
tehát tudjuk, hogy a terhelési feszültség szabályozható változtatásával munkaciklus A. egyenlet 1.A 0 azt mutatja, hogy a terhelési feszültség független a terhelési áramtól, így is írható
V0 = F. Ton .Vs
f= 1 / T = aprítási frekvencia
fokozatos aprítók
a cikk elején bemutatott aprító áramkör (Lásd az ábrát – “aprító áramkör”) esetében a v0 vagy az átlagos kimeneti feszültség kisebb, mint a bemeneti feszültség Vs, ezért ezt a típusú aprítót lépcsős aprítónak nevezzük. Egy step-up chopper tudunk szerezni egy átlagos kimeneti feszültség V0 nagyobb, mint a bemeneti feszültség. Az (a) ábra a lépcsős aprító elemi formáját mutatja.
működési elve egy Step-up Chopper
a step-up chopper egy nagy induktor, L sorban a forrás feszültség Vs. ez képez egy zárt utat ábrán látható (b). Abban az időszakban, amikor a chopper az induktoron van, energiát tárol. Amikor a chopper ki van kapcsolva, az áram kénytelen átfolyni a diódán és egy ideig terhelni, és mivel az induktor áram nem halhat meg hirtelen. Amikor az áram csökken, az L-ben indukált emf polaritása megfordul. C) ábra. Ennek eredményeként a terhelésen elérhető teljes feszültséget a v0 = Vs + L (di/dt) egyenlet adja meg . A v0 feszültség meghaladja a forrásfeszültséget, ezért az áramkör fokozatos aprítóként működik, és az L-ben tárolt energia felszabadul a terhelésre.
feszültség és áram hullámformák
amikor a chopper be van kapcsolva, az L induktivitáson keresztüli áram I1-ről I2-re növekszik. Mivel a chopper a forrás feszültség kerül alkalmazásra L azaz vL = VS .
amikor a chopper ki van kapcsolva, a (c) ábra KVL – je
vL-V0+Vs =0 vagy vL =V0-Vs , ahol vL az L közötti feszültség . Tegyük fel, hogy a kimeneti áram változása lineáris, az induktorhoz a forrásból származó energiabevitel az időtartam alatt tonna,
Win= Vs (I1+I2/2) tonna
az idő alatt Toff a chopper ki van kapcsolva, tehát az induktor által a terheléshez felszabadított energia
Woff = (V0-Vs)(I1+I2/2).Toff
tegyük fel, hogy a rendszer veszteségmentes, akkor a két energia azt mondja, hogy a győzelem és a Woff egyenlő.
tehát e kettőt egyenlővé téve
Vs (I1+I2/2) tonna = (V0-Vs)(I1+I2/2).Toff
Vs Ton = (V0-Vs) Toff
V0Toff = Vs (Toff + Ton) = Vs .T
V0 = VS (T/Toff) = VS (T/T-Ton) =VS (1/(1-A) ………….(2.0)
a 2.0 egyenletből láthatjuk, hogy a terhelés átlagos feszültsége fokozható a munkaciklus változtatásával. Ha az (a) ábrán látható aprító mindig ki van kapcsolva, A=0 és V0= Vs. Ha a chopper mindig be van kapcsolva, A =1 és V0 = végtelen, amint azt a grafikonon láthatjuk. Gyakorlati alkalmazásokban a chopper be – és kikapcsolásra kerül, így a szükséges fokozatos átlagos kimeneti feszültség, több forrásfeszültség érhető el.
az ábra a v0 terhelési feszültség változását mutatja a munkaciklussal .
Step-Up Chopper alkalmazása
az ábra az egyenáramú motor regeneratív fékezését mutatja.
a fokozatos aprító elve alkalmazható egyenáramú motorok regeneratív fékezéséhez. Az EA armatúra feszültség analógia a VS feszültséggel, a V0 feszültség pedig az egyenáramú forrás feszültsége. Amikor a chopper az induktoron van, L tárolja az energiát, amikor pedig ki van kapcsolva, az induktor felszabadítja az energiát. Ha az Ea / (1-A) meghaladja a V0 értéket , az egyenáramú gép egyenáramú generátorként fog működni, és az armatúra áramlása a motor üzemmóddal ellentétes irányban fog folyni. Mivel a teljesítmény most áramló dc gép a forrás V0 fog okozni regeneratív törés a dc motor. Még csökkenő motorfordulatszám esetén is regeneratív törés biztosítható, mivel az EA motor armatúra egyenesen arányos a mezőárammal és a motor fordulatszámával.