Gander 9/11 utast fogadott
Gander, egy körülbelül 10 000 emberből (és 550 szállodai szobából) álló város Newfoundlandban, Kanadában, Észak-Amerika északkeleti csücskében fekszik, és régóta tankolási megállóként szolgál a transzatlanti járatok számára, és ideiglenes menedékként szolgál a rendeltetési helyükről átirányított járatok számára. Röviddel a szeptember 11-i támadások 2001-ben a város híressé vált egy széles körben megosztott üzenet révén, amely magasztalja a város lakóinak vendégszeretetét a rekedt utazók segítésében:
anyám, aki, mint a legtöbben tudják, az Air Canada-nál dolgozik, ezt egy haverjától kapta. A Delta Hajózószemélyzetének Nazim nevű tagja írta:
körülbelül 5 órát repültünk Frankfurtból az Atlanti-óceán északi részén, én pedig a legénység pihenőhelyén voltam, a tervezett pihenőidőt tartva. Hirtelen a függönyök hevesen szétváltak, és azt mondták, hogy menjek a pilótafülkébe, most azonnal, hogy lássam a kapitányt. Amint odaértem, észrevettem, hogy a legénység egy ilyen “Minden üzlet” néz az arcukon. A kapitány átadott nekem egy nyomtatott üzenetet. Gyorsan elolvastam az üzenetet, és rájöttem annak fontosságára. Az üzenet Atlantából érkezett, a járatunknak címezve, és egyszerűen azt mondta: “az Egyesült Államok feletti összes légitársaság zárva van. Land ASAP a legközelebbi repülőtéren, tanácsot az úticél.”
Most, amikor egy diszpécser azt mondja, hogy azonnal szálljon le, anélkül, hogy javasolná, melyik repülőtérre, feltételezhető, hogy a diszpécser vonakodva feladta a repülés irányítását a kapitánynak. Tudtuk, hogy ez egy komoly helyzet, és meg kell találni terra firma gyorsan. Gyorsan eldöntötték, hogy a legközelebbi repülőtér 400 mérföldre van, a jobb vállunk mögött, Ganderben, New Foundland szigetén.
gyors kérés érkezett a kanadai forgalomirányítóhoz, és egy jobb kanyart, közvetlenül Gander felé, azonnal jóváhagytak. Később megtudtuk, miért nem habozott a kanadai ellenőr, aki jóváhagyta kérésünket. Nekünk, a fedélzeti személyzetnek azt mondták, hogy készítsük elő a repülőgépet azonnali leszállásra. Miközben ez zajlott, egy másik üzenet érkezett Atlantából, amely a New York-i térségben történt terrorista tevékenységről szólt. Tájékoztattuk a repülőszemélyzetet, hogy gander-be megyünk, és nekiláttunk, hogy leállítsuk a repülőgépet leszállásra. Néhány perccel később visszamentem a pilótafülkébe, hogy megtudjam, hogy néhány repülőgépet eltérítettek, és az Egyesült Államok egész területén épületekbe repítettek. Úgy döntöttünk, hogy egy bejelentést teszünk, és egyelőre hazudunk az utasoknak. Azt mondtuk nekik, hogy egy műszer probléma merült fel a repülőgépen, és hogy le kell szállnunk Gandernél, hogy ellenőriztessük. Megígértük, hogy további információkat adunk a Gander-I leszállás után. Sok boldogtalan utas volt, de ez megegyezik a pályával.
körülbelül 40 perccel az epizód kezdete után landoltunk Ganderben. Már körülbelül 20 másik repülőgép volt a földön a világ minden tájáról. Miután leparkoltunk a rámpán, a kapitány a következő bejelentést tette. “Hölgyeim és uraim, bizonyára azon tűnődnek, vajon a körülöttünk lévő repülőgépeknek ugyanaz a műszerproblémájuk van-e, mint nekünk. De a valóság az, hogy jó okból vagyunk itt.”Aztán elmagyarázta azt a keveset, amit tudtunk az Egyesült Államok helyzetéről. Hangos zihálás és hitetlenkedések voltak. Helyi idő szerint Gander volt 12: 30 délután. (11: 00 EST)
Gander vezérlő azt mondta nekünk, hogy maradjunk. Senki sem szállhatott le a repülőgépről. A Földön senki sem jöhetett a repülőgépek közelébe. Csak egy autó jött a reptéri rendőrségtől időnként, átnézett minket, és továbbment a következő repülőgépre. A következő órában az Atlanti-óceán felett az összes légút kiürült, és Gander egyedül a világ minden tájáról 53 repülőgépet szállított, amelyek közül 27 amerikai zászlót lobogtatott.
azt mondták nekünk, hogy minden egyes repülőgépet egyenként kell kirakodni, a külföldi fuvarozóknak elsőbbséget adva. Az amerikai kategóriában a 14. helyen álltunk. Azt is mondták, hogy mi lenne adni egy kísérleti időt deplane a 6 délután. Közben hírek érkeztek a repülőgép rádióján keresztül, és először tudtuk meg, hogy repülőgépeket repítettek a New York-i World Trade Centerbe és a washingtoni Pentagonba.
az emberek megpróbálták használni a mobiltelefonjukat, de nem tudtak csatlakozni egy másik kanadai cellarendszer miatt. Néhányan átjutottak, de csak a kanadai üzemeltetőhöz tudtak eljutni, aki azt mondta nekik, hogy az USA-ba vezető vonalak vagy blokkoltak, vagy elakadtak, és megpróbálják újra. Valamikor késő este a hírek kiszivárogtak hozzánk, hogy a World Trade Center épületei összeomlottak, és hogy egy negyedik eltérítés balesetet eredményezett.
az utasok teljesen összezavarodtak és érzelmileg kimerültek voltak, de nyugodtak maradtak, miközben emlékeztettük őket, hogy nézzenek körül, és lássák, hogy nem csak mi vagyunk ebben a nehéz helyzetben. 52 másik repülőgép volt, rajtuk emberekkel ugyanabban a helyzetben. Azt is elmondtuk nekik, hogy a kanadai kormány a felelős, és ki vagyunk szolgáltatva nekik. Szavukhoz híven, nál nél 6 délután, a Gander repülőtér azt mondta nekünk, hogy másnap reggel 11 órakor kerül sor a deplane felé. Ez kivette az utolsó szelet az utasokból, és egyszerűen lemondtak, és nagy zaj nélkül elfogadták ezt a hírt, és valóban elkezdtek olyan módba kerülni, hogy az éjszakát a repülőgépen töltsék.
Gander minden szükséges orvosi ellátást ígért nekünk; gyógyszert, vizet és mosdószervizt. És hűek voltak a szavukhoz.
szerencsére nem volt orvosi helyzet az éjszaka folyamán. Volt egy fiatal hölgyünk, aki volt 33 hetes terhessége. Nagyon jól gondját viseltük. Az éjszaka minden további bonyodalom nélkül telt el a repülőgépünkön a kényelmetlen alvási megállapodások ellenére. Körülbelül 10: 30-kor, 12-én reggel azt mondták nekünk, hogy készüljünk fel a repülőgép elhagyására.
egy iskolabuszokból álló konvoj jelent meg a repülőgép oldalán, a lépcsőház be volt kötve, és az utasokat a terminálra vitték “feldolgozásra”, minket, a személyzetet ugyanabba a terminálba vittek, de azt mondták, hogy menjünk egy másik szakaszba, ahol átvizsgáltak minket a Bevándorlási és Vámhivatalnál, majd regisztrálniuk kellett a Vöröskeresztnél. Ezután elszigeteltek minket az utasoktól, és egy kisteherautóval vittek egy nagyon kis szállodába Gander városában. Fogalmunk sem volt, hogy az utasaink hova mennek.
Gander városának lakossága 10 400 fő. A Vöröskereszt azt mondta nekünk, hogy körülbelül 10 500 utast fognak feldolgozni az összes repülőgépről, amelyet Ganderbe kényszerítettek. Azt mondták, hogy csak pihenjen a szállodában, és várjon egy hívást, hogy menjen vissza a repülőtérre, de nem számíthat arra, hogy a hívás egy darabig. Az otthoni terror teljes terjedelmét csak azután tudtuk meg, hogy eljutottunk a szállodánkba és bekapcsoltuk a TV-t, 24 órával az egész kezdete után. Közben jól éreztük magunkat megy a városban felfedezni a dolgokat, és élvezi a vendégszeretet. Az emberek nagyon barátságosak voltak, és csak tudták, hogy mi vagyunk a “repülőgép emberek”. Mindannyian nagyon jól éreztük magunkat, amíg meg nem kaptuk ezt a hívást, 2 nappal később, 14-én 7 órakor. Mi tette, hogy a repülőtér által 8:30 AM és elindult Atlanta 12:30 pm érkező Atlanta körülbelül 4:30 PM. (Gander 1 óra 30 perccel az EST előtt van, igen!, 1 óra 30 perc. De nem ezt akartam elmondani. Amit az utasok mondtak nekünk, olyan felemelő és hihetetlen volt, és az időzítés nem is lehetett volna jobb.
megtudtuk, hogy Gander és a környező kis közösségek 75 kilométeres körzetben bezárták az összes középiskolát, tárgyalótermet, páholyt és minden más nagy gyülekező helyet. Ezeket a létesítményeket tömeges szállásterületre alakították át. Néhány volt kiságy létre, néhány volt szőnyeg hálózsákok és párnák létre. Minden középiskolás diáknak önként kellett gondoskodnia a”vendégekről”.
218 utasunk egy Lewisporte nevű városban kötött ki, körülbelül 45 kilométerre Gandertől. Ott egy középiskolába kerültek. Ha egy nő csak egy női létesítményben akart lenni, azt elrendezték. A családokat együtt tartották. Az idős utasoknak nem volt más választásuk, magánházakba vitték őket. Ne feledje, hogy a fiatal terhes hölgy, ő került fel egy magánlakás az utca túloldalán egy 24 órás sürgősségi ellátás típusú létesítmény. A DDS ügyeletben volt, és mind a férfi, mind a női ápolók rendelkezésre álltak, és a tömegben maradtak. Az Egyesült Államokba és Európába irányuló telefonhívások és e-mailek naponta egyszer elérhetők voltak.
a napokban az utasok “kirándulási” utakat választottak. Néhány ember hajókirándulásokra ment a tavak és kikötők között. Néhányan meglátogatták a helyi erdőket. A helyi pékségek nyitva maradtak, hogy friss kenyeret készítsenek a vendégek számára. Az ételt minden lakos elkészítette, és az iskolába vitte azokat, akik úgy döntöttek, hogy helyben maradnak. Másokat az általuk választott étkezőbe vittek és etettek. Zsetonokat kaptak, hogy elmenjenek a helyi mosodába, hogy megmossák ruháikat, mivel poggyászuk még mindig a repülőgépen volt.
más szavakkal, minden egyes igényt kielégítettek azoknak a szerencsétlen utazóknak. Az utasok sírtak, miközben elmesélték ezeket a történeteket. Mindezek után időben szállították őket a repülőtérre, anélkül, hogy egyetlen hiányzott vagy késett volna. Mindez azért, mert a helyi Vöröskereszt minden információval rendelkezett a Gandernél történtekről, és tudta, hogy melyik csoportnak mikor kell indulnia a repülőtérre. Teljesen hihetetlen.
amikor az utasok felszálltak a fedélzetre, olyan volt, mintha egy körutazáson lettek volna. Mindenki a nevén ismerte a többieket. Történeteket cseréltek a tartózkodásukról, lenyűgözve egymást azzal, akinek jobb ideje volt. Elképesztő volt. A visszaút Atlantába úgy nézett ki, mint egy parti járat. Egyszerűen nem álltunk az útjukba. Az utasok teljesen összebarátkoztak, és keresztnevükön szólították egymást, telefonszámokat, címeket és e-mail címeket cseréltek. Aztán furcsa dolog történt. A business class egyik utasa odajött hozzám, és megkérdezte, hogy beszélhetne-e az UTASTÁRSAIVAL. Ezt soha, soha nem engedjük meg. De valami azt súgta, hogy álljak félre az útjából. Azt mondtam,”természetesen”. Az Úr felkapta a papot, és emlékeztetett mindenkit arra, hogy min mentek keresztül az elmúlt napokban. Emlékeztette őket a vendégszeretetre, amelyet teljesen idegenek kezéből kaptak. Azt is kijelentette,hogy szeretne valamit tenni Lewisporte város jó embereiért. Azt mondta, hogy létrehoz egy vagyonkezelői alapot DELTA 15 néven (a járatszámunk). A vagyonkezelői alap célja, hogy ösztöndíjat nyújtson Lewisporte középiskolás diákjainak, hogy segítsenek nekik egyetemre járni. Bármilyen összegű adományt kért útitársaitól. Amikor a papír az adományokkal visszatért hozzánk az összegekkel, nevekkel, telefonszámokkal és címekkel, összesen 14 dollár volt.5K vagy körülbelül $ 20k Kanadai. Az úriember, aki ezt az egészet kezdte, kiderült, hogy Virginiai orvos. Megígérte, hogy összehangolja az adományokat, és megkezdi az ösztöndíj adminisztratív munkáját.
azt is mondta, hogy továbbítja ezt a javaslatot a Delta Corporate-nek, és felkéri őket, hogy adományozzanak is.
miért, mindezt? Csak azért, mert néhány ember távoli helyeken kedves volt néhány idegenhez, aki szó szerint beesett közéjük? Miért ne?
szeptember 11-én 2001-ben összesen 240 járatot irányítottak át Kanadába, amikor az amerikai légteret bezárták a New York-i és washingtoni terrortámadások után, és ezek közül 39 járat Ganderben végződött. A városlakók gander (és a környező területek) jött át csodálatosan a válság, mint 6,579 rekedt utasok és a személyzet tagjai megduzzadt a lakosság kétharmadával:
a rádióüzenetekre reagálva Gander és más városok lakói és vállalkozásai fogkeféket, dezodorokat, szappant, takarókat és még tartalék alsóneműt is szállítottak, valamint meleg zuhanyt és vendégszobákat kínáltak. Newtel Communications, a telefontársaság, telefonbankokat hozott létre az utasok számára, hogy hazahívhassanak. A helyi televíziós kábelszolgáltatók iskolákat és egyházi termeket vezettek be, ahol az utasok figyelték a New York-i eseményeket, és rájöttek, milyen szerencsések voltak.
volt néhány speciális igényű. Carl és Ethna Smith kóser ételeket találtak egy reptéri vendéglátón és egy New York-i ortodox zsidó család konyhai eszközein keresztül. A gander baptista templomban Gary és Donna House négy Moldovai menekült család szükségleteivel foglalkozott, akik egy vallási szekta tagjai voltak, akik nem beszéltek angolul, és zavarba jöttek az események miatt.
rengeteg hálás amerikai, aki aznap átment Ganderen, megragadta az alkalmat, hogy hazatérésekor a fent idézetthez hasonló elismerő leveleket írjon, például a következő levelet a Pittsburgh Post-Gazette szerkesztőjének:
azért írunk, hogy kifejezzük elismerésünket a kanadai emberek iránt, akik olyan nagylelkűen segítették az embereket a US Airways 3-as járatán, amely szeptemberben visszatért az Egyesült Államokba. 11. Aznap este 1:30-kor leszálltunk Ganderben, Newfoundlandban, majd tájékoztattuk az eseményeket, amelyek New Yorkban, a Pentagonban és “Pittsburgh-en kívül” történtek.”
a következő 23 órát bezárva töltöttük a gépen, amíg biztonságosan el nem hagyhattuk a gépet, majd az Üdvhadseregbe szállítottak minket Lewisporte-BA, 45 percre. A Lewisporte-i emberek és az Üdvhadsereg naponta háromszor etettek minket, és számtalan takarót, fogkefét és piperecikkeket biztosítottak a járat utasainak. Az Üdvhadsereg épülete melletti Általános Iskola lemondta az osztályokat a gyermekei számára, hogy hozzáférést biztosítson a nagyon szükséges zuhanyfülkéhez és a számítógépes osztályteremhez, hogy e-mailt küldhessünk haza.
abban az időben, amikor mindannyian kétségbeesetten szerettük volna megtudni, mi történt, megbizonyosodni arról, hogy szeretteink biztonságban vannak, és kapcsolatba lépni azokkal, akik hiányoznának minket a következő napokban, vendéglátóink végtelenül vidámak, adakozóak és kedvesek voltak. Mindent eldobtak, hogy szakácsot készítsenek nekünk, és kevésbé érezzük magunkat elszigeteltnek és elhagyottnak a bizonytalanság öt napja alatt.
amikor végre megkaptuk a hírt a repülőgép távozásának engedélyéről, keserédes emlékekkel búcsúztunk egy korlátlan nagylelkűségű embercsoporttól. Ez a tapasztalat velünk marad ez idő alatt, és továbbra is emlékeztet minket arra, hogy több barátunk van, mint ellenségünk ezen a világon, és hálásak vagyunk azért, hogy néhányuk közel van az országunkhoz.
és ez a levél a Cleveland Plain kereskedőtől:
egy csodálatos párizsi vakációról repültünk haza, és körülbelül egy órára voltunk Newarktól, amikor bejelentették, hogy terroristák támadták meg New Yorkot és Washingtont, és a gépünket átirányították az újfundlandi Ganderbe.
mi voltunk a negyedikek a 37 gép közül, akik leszálltak Ganderben, és hét órán át a gépen tartották őket. Aztán folytattuk a bevándorlást, ahol sok együttérző ember találkozott velünk. Egy ismeretlen nő közeledett, átkarolt minket, és tudni akarta, tud-e segíteni valamiben. Ezen a ponton nagyon aggódtunk két fiunk miatt, akik Manhattanben dolgoznak. Elvitt minket egy telefonhoz, ahol felhívtuk a legidősebb fiunkat, aki biztosított minket arról, hogy ő és a testvére biztonságban vannak.
onnan iskolabuszokra vittek minket, és az észak-atlanti főiskolára vittek. Sok hétköznapi, gondoskodó ember találkozott velünk, és mind a 300 utast szívesen látta. Takarókat és párnákat kaptunk az otthonaikból. Két éjszakát és három napot töltöttünk. A földön aludtunk, mivel a kiságyakat nem lehetett elég gyorsan kerekíteni. Megosztottuk az osztálytermet 18 másik kutyával és egy kutyával.
mindenki rendkívül figyelmes volt egymásra. Az egyik nő feltette az életét, és folyamatosan ellenőrizte minket. Még a repülőtérre is eljött, amikor végre elindultunk, hogy megbizonyosodjunk arról, hogy mindannyian jól vagyunk. Soha nem láttam mosoly nélkül. A hölgy, aki sok szomszéddal együtt vezette a kávézót, meleg ételeket készített, és minden nap rakott ételt hozott. A diákok segítettek az e-mailek használatában, és a telefon segítségével felhívhattuk a családunkat. Egyetlen pénzügyi háttérrel rendelkező szervezet sem állt emögött – ez egy felhívás volt a szomszédoknak és barátoknak, hogy jöjjenek el segíteni a rászorulóknak.
soha nem fogunk tudni gondolni Ganderre, új-Fundlandra anélkül, hogy ne emlékeznénk arra a jóságra és kedvességre, amelyet Kanadai szomszédaink és barátaink árasztottak ránk.
és igen, a gander Flight 15 főiskolai ösztöndíj alapot hoztak létre középiskolások számára Lewisporte-ban, új-Fundlandon, a Delta Flight 15 utasai, a személyzet tagjai és barátai.
Newfoundland és Labrador (és Kanada egész területén) más városai is vendégszeretettel fogadtak ideiglenesen kitelepített utasokat azon a napon, és ugyanúgy megérdemlik hálánkat.
ennek a cikknek a 2012-ben forgalmazott változata a republikánus elnökjelöltet azonosította Mitt Romney mint a Delta 15.járat utasa, aki ösztöndíjalapot hozott létre a Lewisporte középiskolások számára. Romney nem volt utas azon a járaton, és nem is hozott létre ösztöndíjalapot a Lewisporte hallgatók számára.