Golf Monthly

a vastag kék koronával, a tömörítési csatorna Volt színével megkülönböztetve a Nike Vapor Fly driver három kulcsfontosságú technológiával rendelkezik, amelyek állítólag növelik az indítást, a távolságot és a megbocsátást, miközben csökkentik a centrifugálást.

Nike Vapor Fly termékcsalád kiderült

az új crown dizájnt 30% – kal könnyebbé tették, mint a tavalyi modell, ami alacsonyabb súlypontot és magasabb MOI-t eredményez a nagyobb dobás, kevesebb centrifugálás és több megbocsátás érdekében.

egy másik új funkció a HyperFlight face, amelyet a kerület körül elvékonyítottak, hogy minimalizálják a labda sebességveszteségét a központon kívüli találatok esetén.

a korábbi illesztőprogramokon látható tömörítési csatornát újratervezték, ugródeszka effektust hozva létre a miss-hits teljesítményének növelése érdekében. Végül a rejtett üregben lévő Légycsapókat kiszélesítették és merevítették, hogy súlyt terjesszenek a kerületre, és növeljék a clubhead stabilitását és hatékonyságát az ütközéskor.

Nike Vapor Fly driver review

a labda mellett a clubface és a korona közötti kontraszt megkönnyíti a pontos beállítást. Az ütközés hangja hangos és erőteljes marad, kissé magas hangú akusztikát kínál, amely kellemes a füleknek.

míg a Vapor Fly illesztőprogram nagyobb bizalmat ösztönöz, a Vapor Fly Pro meghajtó körte alakját részesítettük előnyben. A két klubfej közötti teljesítmény hasonló volt, de nem azonos.

teszteltük a Vapor Fly az állomány merev MRC Tensei CK Blue 50 tengely, amely úgy érezte, elég puha a mi 103mph clubhead és ennek eredményeként mind a dob és a spin szám volt elég magas, 17, illetve 2600 rpm volt.

Vapor Fly Pro driver WEB

de amikor teszteli a Vapor Fly Pro a nehezebb MRC Diamana s+ Blue Board 60 tengely, míg a spin jött le a teljes távolság is csökkent kismértékben. Ennek oka lehet, hogy az indítási szög is csökkent, talán a nehezebb tengely miatt.

a Nike saját tesztelése alapján úgy találták, hogy a Vapor Fly driver kínálja a legalacsonyabb centrifugálást, ami azt jelenti, hogy a megfelelő tengelykombinációval bármilyen lengési sebességgel vagy a játékos képességével képes működni. Valójában sok Nike Tour sportoló vonzódott a tavalyi legnagyobb profilú sofőr felé, kihasználva az extra megbocsátást.

Nike Vapor Fly vezető SkyTrak dob monitor adatok

Nike Vapor Fly vezető

Nike Vapor Fly vezető SkyTrak dob monitor adatok

Nike Vapor Fly Pro vezető

míg megtaláltuk a Vapor Fly kissé felülmúlta a Vapor Fly vezető Fly Pro, a különbségek viszonylag marginálisak voltak, ezért érdemes kipróbálni a kettőt együtt, ha érdekli, hogy melyik teljesít a legjobban, de megfelel a szemének is.

MŰSZAKI ADATOK
Vapor Fly vezető: Lofts 8.5-12.5° állítható a szembe szög beállítások Semleges, Jobbra-Balra. MRC Tensei CK Kék 50 tengely Golf büszkeség Z-markolatok. RRP 249,99.

Vapor Fly Pro Driver: Lofts 8,5 -12,5 db állítható és arc szög semleges, bal és jobb. MRC Diamana s + Blue Board 60 és MRC Diamana D + White Board 60 tengelyek és Golf Pride Z-markolatok. RRP 299,99. Eladó február 12, 2016.

Verdict

ezek a modern megjelenésű illesztőprogramok élvonalbeli technológiával is rendelkeznek, amely a nagy indítás révén maximalizálja a távolságot. Úgy tűnik, hogy a centrifugálási arány is nagyon kissé csökkent. A golfozók többsége inkább a Vapor Fly által biztosított teljes csomagot részesíti előnyben, távolságot kínálva bizalommal inspiráló pillantással a címre, valamint a megbocsátásra. A jobb játékosok előnyben részesíthetik a Vapor Fly Pro működőképességét és arcprofilját. Mindkét járművezető magas, magasodó labdarepülést hoz létre azzal a képességgel, hogy finomhangolja ezt a pályát és a lövés alakját a loft és az arcszög beállításain keresztül. Természetesen egy vezető érdemes megfontolni 2016-ban.