Halo Fan egymaga épít egy igazi Warthog és úgy néz ki, félelmetes
egy valós változata a jármű egy futurisztikus sci-fi videojáték lehet, hogy csak vezetni az Ön által egy nap. Az M12 recon jármű (más néven Warthog a széles körben népszerű Halo játék sorozatból) másolatát egyedül készítette Bryant Havercamp, nyilvánvalóan nagy Halo rajongó. Kemény munkájának köszönhetően az 1980-as évek teljes méretű Chevy pickupja 5 év odaadás után most utcai legális videojáték-replika.
“bárhová vezetem ezt a dolgot, fejeket fordít. Egy benzinkútnál az emberek megállnak fényképezni. Kérdéseket feltenni róla.”- Havercamp
Havercamp egy telefon technikus, aki él egy vidéki részén Michigan. Mindent a karosszériától az egyedi ketrecig, a belső térig, a lámpákig és a hajtásláncig, beleértve az egyedi hidraulikus kormányrendszert is, amely segíti a nagy fenevad fordulását, egyedül az ő kezei készítették és építették. Még a védjegy Warthog agyarak az első kézzel készített a semmiből. Beletelt neki 2 hét hegesztés, csiszolás, hegesztés még néhány, hogy őket jobb.
“a legtöbb ember, amikor meglátja ezt a dolgot, teljesen el van ragadtatva attól, hogy mennyire reális. “- Havercamp
a Warthog alakjához illeszkedő váz felépítéséhez fogta a lecsupaszított 1984-es Chevy K10 kisteherautót, három részre osztotta és rekonstruálta. Ezután egy 3D-s modell méréseit követően a testet vasból, fémlemezből és műanyagból építették. Az egész 35x15x15 hüvelykes super swamper gumiabroncsokon ül. 3D nyomtatót használt kisebb alkatrészek nyomtatására, mint például a visszapillantó kamera fedele és a gázsapka fedele. De a legnehezebb rész a motor volt. Elmagyarázta:
“a motor alapja egy 1984-es Chevy 350. De újjáépítettem, hogy Vortec fejei legyenek 64 köbcentis égéstérrel, nagyjából 9,3: 1 tömörítési arány, hosszú cső fejlécek, készlet bütykös tengely, semmi túl agresszív. Azt mondanám, hogy a kedvenc emlékem az egész építési folyamatból valószínűleg három hónap volt. Ez volt az első alkalom, hogy motort építettem. Fogalmam sem volt, hogy be fog-e indulni. De amikor elfordítottam a kulcsot,és a motor beindult, mosolyt csalt az arcomba, és ez volt a legjobb érzés.”
a jármű fel van szerelve az összes biztonsági út követelmények (tükrök, lámpák, irányjelző), hogy ez utcai legális. A mérők és a digitális kijelzők mind megfelelően működnek, csakúgy, mint a visszapillantó kamera. A Warthog eleje egy működő motorháztető, amely kinyílik, mint egy motoros motorháztető (elülső utak), és hozzáférést biztosít a motorhoz szervizelés céljából.
“sok időt és energiát fordítunk egy ilyen bonyolult dolog felépítésére. Minden apró részlet összeadódik. Öt és fél év, és még mindig nem végeztem.”- Havercamp
elismeri, hogy a projekt fárasztó volt, hogy kétszer kellett kórházba mennie, miután megsebesítette magát a felépítésen – egyszer égési sérülések, egyszer szén-monoxid mérgezés miatt. Ez sajnos hozzáadott egy extra $5,000 a kiadások körül $11,000 anyagok egyedül. De, a végén, mindez megérte azt a pillanatot, amikor végre meg kellett vezetnie:
“képes voltam kivinni az úton, elvinni egy tesztvezetésre. És csak az az érzés, hogy ezt az egyedülálló, állati kinézetű gépet végigvezeti az úton, amely semmi másnak nem tűnik, csak meleg, homályos érzést kelt a szívedben.”
miután befejezte remekművét négykerék-kormányzással és néhány extra esztétikai darabbal, Bryant reméli, hogy eladja a Warthog 75 000 és 100 000 dollár között. Azt tervezi, hogy abból a pénzből fizikus doktorátust akar szerezni. Az összes erőfeszítést ő fektetett épület a jármű ez egy tisztességes ár; bár amikor eljön az ideje, lehet, hogy nehéz, hogy részben valami olyan keményen dolgozott.