hogyan hozott egy fekete tűzoltó egy oszlopot a Tűzoltóságba

a 19.században Az Amerikai tűzoltóknak kétféle módon lehetett leereszkedni hálószobájukból a földszinten lévő ló-és hibás szállítóeszközökre: vagy csigalépcsőn keresztül-amelyet azért telepítettek, hogy megakadályozzák az önfejű lovak vándorlását az emeleten—, vagy egy csőcsúszdán keresztül, hasonlóan a mai játszótereken látható zárt csúszdákhoz. A lépcsők nehézkesek voltak, a csúszdák lassúak voltak, és az 1870-es években David Kenyon, a 21.Társaság, egy egész afro-amerikai tűzoltóság Chicagóban, megvilágosodott.

egy nap Kenyon és egy kollégája hívást kapott egy tűz miatt, és tűzoltó társa egy fából készült oszlopon csúszott le, amelyet általában lovak szénájának bálázására használnak. Ez elgondolkodtatta Kenyont: miért ne helyezne el egy állandó oszlopot, amely közvetlenül az emeleti hálószobából vezet a földszintre, elkerülve ezzel a lépcsőket vagy csúszdákat? Amikor Kenyon 1878—ban felszerelte oszlopát, a város többi tűzoltója őrültnek gondolta az ötletet-mindaddig, amíg meg nem látták, hogy a 21-es Társaság gyakran elsőként érkezik a helyszínre. 1880-ban a bostoni Tűzoltóság rézoszlopot telepített, amelyet ma is használnak. Egy évtizeden belül a lengyelek tűzoltóságokon álltak szerte az országban, majd később Kanadában, Nagy-Britanniában és azon túl.

Dekalb Walcott, a Chicagói 23. zászlóalj korábbi vezetője azt mondja, hogy Kenyon napjaiban versenyképesség volt a tűzoltóságok között, hogy elsőként érkezzenek a lángokhoz—és különös szükség van az újonnan alakult, teljesen fekete tűzoltóságokra, hogy bizonyítsák magukat. “Volt egy esprit de corps, amely más társaságok tűzbe veréséből származott” – mondja Walcott.

az amerikai képzeletben a tűzoltók vonzereje—csörgő motorjaikkal és természetesen oszlopaikkal—örökzöldnek tűnik; sok gyermek még mindig felsorolja a” tűzoltót”, mint egy dolgot, amit szeretnének lenni, amikor felnőnek. A Munkahelyi Biztonsági és Egészségvédelmi Igazgatóság már nem tekinti a lengyeleket jóváhagyott kilépési eszköznek, “eredendően veszélyesnek” nevezve őket, és egyes osztályok, mint például Washington államban, ennek eredményeként betiltják építésüket. De sok tűzoltó maga is elengedhetetlennek tartja a pólust. “Ez a tűzoltás jelentős része” – mondja Sean Colby, a bostoni 10-es motor hadnagya. “Élvezem a használatát, és hiszem, hogy ez egy ikonikus hagyomány, amelyet nem szabad elengednünk.”

Feliratkozás a Smithsonian magazinra most csak 12 dollárért

ez a cikk a Smithsonian magazin júliusi/augusztusi számának válogatása

vásárlás