Ismerje meg, hogyan kell vitorlázni egy hajót Seattle-ben

ahogy a nyár elhúzódik, Szeptember lehet a legjobb hónap a vízen, és sehol sem jobb, mint Seattle A kezdő tengerészek számára. Errefelé olyan sok vitorlás bérleti lehetőség van, hogy könnyű felemelni egy fővitorlát, sarokba lépni és felfelé menni a szélbe (lásd az alábbi szójegyzéket). Ha van vitorlás tapasztalata, csak át kell adnia egy egyszerű tesztet, hogy átvegye a hajó parancsnokságát; ha egy karrier landlubber, és még soha nem kapitánya egy vitorlás, kap a tengeri lábak először azáltal, hogy egy számos helyi osztályok, ahol megtanulják az alapokat az olvasás az időjárás, hasznosítása szélenergia és a kormányzás.

AHOY OTT!
mielőtt megjelenik, hogy az első vitorlás osztály, tanulni ezt
kifejezések listáját, hogy ne néz ki, mint egy landlubber

Landlubber: valaki, aki makacsul marad parthoz

Luff: ha a vitorla nem teljes, és szárnyak

Tack: változtatni irányt, pont a szél egy átlós

Jibe: A tapadás ellentéte; vitorlázás a széllel

Boom: a vitorla lábánál lévő spar. Ne hagyd, hogy eltaláljon, amikor tapadsz!

Szélirányú: a szél felé tart

Szélirányú: a szélirányú ellentéte

jobb oldali: a hajó jobb oldala (előre nézve)

kikötő: a hajó bal oldala

Tat: a hajó hátulja

íj: a hajó eleje

sarok: oldalra billenteni

felborulás: fenékig! Próbáld meg elkerülni.

fontolja meg a Lake Union tiszteletreméltó fahajók központjától (CWB; cwb.org), egy nonprofit szervezet, amely a régiónk kis kézműves örökségének megünneplésére szolgál a régebbi fahajók és tengeri készségek megőrzésével és megosztásával. A CWB éves tagsága (40 USD/egyéni vagy 55 USD/háztartás) kedvezményes árakat biztosít a készségosztályokra és a központ 15 kis vitorlás bérleti flottájához való hozzáféréshez—amelyek nagy részét 1920 és 1950 között építették, és kettős szolgálatot szolgálnak múzeumi tárgyakként. Keelboat sloops, például a 20 méteres Blanchard Junior Knockabout—amelyet Seattle-ben épített a Lake Union Blanchard Boat Company a depresszió idején-35 dollár/óra bérleti díj a tagok számára (50 dollár nem tagok számára). Kisebb hajók, mint például a 12 méteres Beetle Cat, amelyet az 1920-as években terveztek Massachusetts halászok hétvégi szórakoztató vitorlázóként, 25 dollár/óra (30 dollár nem tagok számára). A leendő CWB vitorlás bérlőknek bizonyítaniuk kell kompetenciájukat a kikötőtől a Lake Union felé történő vitorlázáshoz, gyors szélirányú csapások végrehajtásához, egy kör kitöltéséhez és a vitorla ennek megfelelő vágásához különféle csapokon és orrvitorlákon keresztül, és fenn kell tartaniuk az irányítást a dokkhoz vitorlákkal felfelé és luffing.

ha egyiknek sincs értelme az Ön számára, iratkozzon fel a CWB SailNow-jára! program, hét kétórás lecke felnőtteknek a vitorlázás alapjairól ($335 / tagok; $ 375 / nem tagok; szombaton és vasárnap ősszel október 6-tól November 10-ig). CWB is kínál órákat középhaladó tengerészek és magánórák.

kevesebb nosztalgia és több és változatos lehetőségek szélenergia, látogasson Sail Sand Point (sailsandpoint.org) a Washington-tó partján, a Magnuson Parkban (az új aréna sportlétesítmény közelében). Ott a” season pass “program lehetővé teszi a képzett tengerészek számára, hogy nyolc különböző típusú kis vitorlást nézzenek meg a” nyitott csónakázás ” idején (4-7 délután néhány hétköznap, délben‒7 délután szombaton és vasárnap szeptemberben; ellenőrizze a weboldalt további információkért). A Sail Sand Point flottája lézereket, Catalinákat, Hobie macskákat, repülő juniorokat, optimistákat és még sok mást tartalmaz. A CWB-hez hasonlóan, ha hajót szeretne bérelni, akkor először át kell adnia egy készségismereti tesztet, amely magában foglalja a kötélzetet, a szélirányú vitorlázást (csapokkal), a szélirányú vitorlázást (orrvitorlákkal), a felborulást (zihálás!) és visszatérve a dokkhoz. A Sail Sand Point csoportos órákat is kínál kezdőknek és intermedierek számára, valamint magánórákat.

a Windworks vitorlás központban, a Ballard Shilshole kikötőjében (windworkssailing.val vel), nagyobb hajókon fogsz vitorlázni—olyanokon, amelyek képesek felvenni a Puget Sound óceán árapályát. A kezdők ott olyan bevezető órákat vesznek, amelyek inkább a legénységként való szolgálatról szólnak, mint a kis hajók egyedül történő kivételéről. A központ bevezetője a vitorlás osztályba, egy két órás túra a Puget Soundon, kapitánnyal és legénységgel kiegészítve, nagyszerű módja annak, hogy megismerkedjen a vitorlázással, mielőtt úgy dönt, hogy elkötelezi magát egy hosszabb, intenzívebb osztálysorozat mellett. A Windworks nyolc órás keelboat legénységi leckét is kínál, valamint egy sor leckét a fejlettebb tengerészek számára. A vitorlázás oktatásán túl a Windworks a “bareboat” és a “skippered” charterekre specializálódott fél napra, egész napra, vagy egy vagy több éjszakára is. A flotta több mint 30 vitorlások tartomány hossza 25 láb 63 láb (árak függően változnak a hajó).

természetesen vannak más módok is a vitorlázás élvezetére anélkül, hogy bármit is meg kellene tanulnunk. Egy nagyobb vitorlás hajón való utazás a saját kapitányával és legénységével biztos módja annak, hogy maximalizálja az izgalmat, miközben minimalizálja a felelősséget. Emerald City Charters (sailingseattle.com) az utasokat a Puget Sound másfél és két és fél órás vitorlás túráin veszi át az Elliott Bay slip-ből A pier 54-nél, a Pioneer tér közelében, a két 70 méteres versenyző vitorlás egyikén. A fából készült hajó rajongói inkább vitorlát bérelhetnek a Shilshole-alapú Orionon, egy 64 méteres yawl (két árbocos jacht), amelyet 1934-ben építettek, és Kevin Campion kapitány 2010-ben szeretettel felújított. Az Orion elérhető skippered charter keresztül Deep Green Wilderness (deepgreenwilderness.com). A sok lehetőség wannabe matrózok, minden úgy, hogy a tengeri lábak egy szerény befektetés, egy kis erőfeszítés és egy erős szellő.