kötegelt e-ingázó: végül egy 2000 dolláros Bosch eBike

a kötegelt kerékpárok E-Ingázója megvalósította a lehetetlent: hozzon létre egy Bosch meghajtású elektromos kerékpárt kevesebb, mint 2000 dollárért. De ezen felül a helyi kereskedő támogatásával tették meg, és funkcionálisan ékesszóló kerékpárt is készítettek. De hogy csinálták?

MŰSZAKI ADATOK

• Ár: $1999
• Motor: Bosch aktív vonal (nem aktív vonal plusz)
• akkumulátor: 400wh
• osztály: 1
• mód: Pedál Assist csak
• végsebesség: 20 mph
• meghajtó vonat: Shimano 11-32
• váltó: Shimano Altus
• fékek: Tektro 180mm hidraulikus tárcsa
• Villa: alumínium, merev
• gumiabroncs mérete: 27,5 hüvelyk x 1,75 hüvelyk

az elektromos rendszer, a Bosch active line motor, az egész középpontjában áll. Bár ez nem a legjobb a csomóból, az Active Line motor továbbra is hozzáférhet a Bosch legjobb funkcióihoz: országos márkakereskedői támogatás, nagy megbízhatóság, magas viszonteladási érték, fantasztikus hatótávolság az akkumulátor méretéhez, valamint az iparág egyik vezető pedálsegédje. Ha még nem próbálta ki, a Bosch a mai piacon az egyik legsimább pedálsegítő rendszert kínálja minden motorjához.

olcsó Bosch eBike

nem egészen. Először 2014-ben próbáltam ki, amikor a Bosch 2.generációs eBike rendszerei megjelentek az Egyesült Államokban. Akkoriban az egyetlen módja annak, hogy egy volt, hogy shell ki $3,999. A dolgok sokat változtak öt év alatt. Most a 3. generációs active line motor az e-ingázón sokkal könnyebb és kisebb, nagyobb lánckereket használ, és a belső redukciós hajtóművet eltávolították. Ez lehetővé teszi a rendszer sokkal alacsonyabb költséggel történő felajánlását. Van azonban néhány hátránya.

mindenekelőtt az Active Line motor adja a legkevesebb energiát a Bosch kínálatában — 40 nm a csúcskategóriás rakomány közel kétszereséhez képest, az MTB modellek pedig 75 nm-t képesek megtenni. Ezenkívül a rendszer kis kijelzője nagyon kevés információt nyújt a részletorientált kerékpáros számára. A sebesség és az akkumulátor az egyetlen állandó, változó kijelzővel, amely átkapcsolható a PAS-ról a kioldókészletre és az időzítőre. Az e-ingázó akkumulátora a régi 400 wh szabvány. Egyesek ragaszkodhatnak egy nagyobb csomaghoz, de tapasztalatom szerint, az akkumulátor hosszabb ideig tart, mint amennyit a versenyző kerékpárülésen akar lenni.

helyileg támogatott elektromos kerékpár

mechanikusan az e-ingázó az ingázás és a fitnesz alkatrészek egyszerű keverékét használja, amelyet minden Kerékpárüzlet ismer. A Shimano altus váltó kiválóan alkalmas ingázásra, a Tektro hidraulikus tárcsafékek pedig gondtalanná teszik a megállást. A nagyszerű fékkészlet fontos szempont a városi ingázók számára, akiket autóhoz kötött társaik kényszerítenek a gyors reagálásra.

Batch eBike on the road

szerencsére a motoros jól tud koncentrálni az útra, mert a kormány mentes a rendetlenségtől, és a motor gyakorlatilag csendes, és olyan simán Hajt, mint Luther Vandross hangja. Ez éles ellentétben áll az előremenő vezetési helyzettel, amely a versenyző súlyát előre tolja a gumi markolatokba. Ha a lovas hátradől, hogy enyhítse a nyomást, meglehetősen merev nyereggel találkoznak. Szerencsére ez egy egyszerű megoldás, ha Testreszabás céljából kirándulunk a kerékpárüzletbe.

bár néhány száz dollárral növeli a kerékpár teljes költségét, a bőrülést, a felfüggesztési oszlopot, az ergonómikus markolatokat és a láthatóságot is választanám. A láthatóság a második panaszom az E-Ingázóval kapcsolatban. A szokásos szíj-reflektorokon kívül a gumiabroncsokon nincsenek fényvisszaverő oldalfalak, nincsenek beépített vagy tartalék lámpák. Az ingázáshoz készült elektromos kerékpárhoz az E-Ingázónak rendelkeznie kell némi láthatósági felszereléssel. Enélkül a kerékpár csak nappali órákban alkalmas lovaglásra.

Batch Bosch

ez a kerékpár csak a Batch kerékpárokat szállító téglaüzletekben kapható. Ez a kerékpár nagyszerű aspektusa. Az ügyfél professzionális összeszerelést, tapintható hozzáférést kap a tartozékokhoz,valamint a mechanikai és elektromos javítások helyi támogatásának nagy előnye. A Bosch időnként frissíti elektromos rendszerét. Miután ezt végre a helyi boltban az egyetlen módja annak, hogy ezt az előnyt.

ha olyan vagy, mint én, a kerékpár testreszabása ugyanolyan szórakoztató, mint a lovaglás, így élvezheti a saját lámpáit, markolatait és fényvisszaverő akcentusait, és azt hiszem, mindenki egyetért abban, hogy inkább a saját ülését választja. Ezt követően készen áll arra, hogy megbirkózzon a hosszú ingázásokkal, amelyeket ez a kerékpár képes szállítani.

hatótávolság becslés

személy szerint egy Bosch meghajtású eBike-ot ültem 49 mérföld teljes hatótávolságon egy ülés alatt, ugyanazzal az akkumulátorral és egy régebbi, nem mérsékelt motorral. Az Active Line motor ezen a kerékpáron, kombinálva a 400 wh akkumulátorral és meglehetősen könnyű kerettel és nagyobb nyomatékkal a hajtóműhöz, könnyen elkötelezném magam egy 30 mérföldes útra a kötegelt kerékpárok E-Ingázójával. Senki sem tudja megígérni, hogy egy kerékpár mennyi távolságot fog megtenni a különböző terepen lévő különböző versenyzőkkel különböző napokon. Tapasztalatom szerint azonban nagyjából becsülném 35 nak nek 60 mérföld egyetlen töltéssel. Az átlagos sebességtől függően ez bárhol 1,5-4 óra lehet egy kerékpáros ülésen. Győződjön meg róla, hogy kényelmes.

pontszám: a-

az ár és a forgalmazás az igazi győztes ezen a kerékpáron. Pénzért, szinte az összes rögzítéssel megkapja azt a sima vajas Bosch Pedálsegédet. A kerékpár egyéb részei körülbelül egyenértékűek, az ingázásra kész kiegészítők hiánya azon kevés dolgok egyike, amelyek csökkentik az összesített pontszámot.

iratkozzon fel az Electrek-re a YouTube-on exkluzív videókért, és iratkozzon fel a podcastra.