Meg lehet vásárolni egy Aston Martin replika James Bond DB5 származó Goldfinger

egy kép lehet becsapni senkit. A fenti kép az 1963 Aston Martin DB5 kupék gyártásáról szól. De ez nem egy lövés 1963 – ból vagy 1964-ből. Ez egy nemrégiben készült kép Az Aston Martin műhelyében, Newport Pagnellben, Angliában. Olyan csodálatos, mint El tudod képzelni Aston Martin épít 25 “folytatása sorozat” DB5s. ezek vadonatúj autók. Nem egy donor autóval indulnak.

ami még csodálatosabb, hogy a James Bond Goldfinger filmben használt DB5 másolata. Minden DB5 a semmiből épül fel. Bár a legtöbb alkatrész és összeszerelési módszer olyan, mint 1963-ban, volt néhány kivétel. Aztán ott vannak a működő filmeszközök.

kapcsolódó: A 10 legdrágább autók használt TV-műsorok és filmek

Jame Bond smokescreen szállítási rendszer, Oil slick szállítási rendszer, és forgó rendszám minden elszámolni

kézzel összeszerelt folytatása sorozat DB5 Aston Martin Goldfinger másolatok a műhelyben bei
kézzel összeszerelt folytatása sorozat DB5 Aston Martin Goldfinger másolatok a műhelyben

a Goldfinger filmben látható dolgok, mint például a hátsó füstszűrő, az olajfoltos szállítási rendszer és a forgó rendszámtábla, mind elszámoltak. Még az iker géppuskákkal is jönnek minden fényszóró mögött. Hamisak, de ott vannak, mint a filmben. Még egy kicsit Az Aston Martin hozzáad egy nyílást az utasülés fölé, hogy az utasok kissé kedvesebbek legyenek.

a testek mind alumínium, mint az eredetik. Az alumínium motorháztető alatt egy 4,0 literes egyenes hatos motor található, három su szénhidráttal. Ötfokozatú kézi sebességváltó mozgatja a fogaskerekeket a mechanikus korlátozott csúszású differenciálmű forgatásához. A kézi fogasléces kormányzással kombinálva ez futni, kezelni, gyorsítani és szagolni fog, mint egy eredeti Aston Martin DB5.

összefüggő: James Bond Aston Martin DB5 eladó, és ugyanolyan hűvös, mint gondolnád

csillogó 4.0 literes Aston Martin motor

belül ugyanaz a program. A vezető ajtajában lévő beépített telefontól a radarképernyő térképkövetőig és az ülések alatti tálcáig a fegyverek tárolására minden ott van. A film egyes funkcióinak bekapcsolására szolgáló gombok megtalálhatók a kartámaszban, mint az eredeti filmautó.

a Goldfinger DB5 nem olcsó 4500 munkaórán, hogy

-ot hozzon létre, mivel el lehet képzelni, hogy az ár nem olcsó. Semmi sem olcsó, ami 4500 munkaórát vesz igénybe. Ez átlagosan körülbelül hat hónap. Tehát a DB5 folytatási sorozat 3,3 millió dollárba kerül a jelenlegi árfolyamon. Az Aston Martin most fejezi be az elsőket.

kézzel összeszerelt folytató sorozat DB5 Aston Martin Goldfinger replikák a műhelyben
kézzel összeszerelt folytató sorozat DB5 Aston Martin Goldfinger replikák a műhelyben

az első kész DB5-ek a következő James Bond film megjelenésekor debütáltak. A COVID-19 pandémiás zsaluzatgyártó létesítményekkel, nem is beszélve a mozikról, meg kell várnunk, hogy mikor jelenik meg.

az eredeti Goldfinger filmautót 6,4 millió dollárért adták el

csak tavaly az eredeti filmautót 6 dollárért adták el.4 millió. Tehát egy hasonló DB5, körülbelül az ár felénél, alkunak tűnik. Az egyetlen dolog az, hogy nem utcai legális. Tudva, hogy vajon mi lesz a fellebbezés, ami lényegében egy $3.3 millió ajtó megálló?

kézzel összeszerelt folytatási sorozat DB5 Aston Martin Goldfinger replikák a műhelyben
kézzel összeszerelt folytatási sorozat DB5 Aston Martin Goldfinger replikák a műhelyben

a praktikumtól függetlenül azt kell mondanunk, hogy ezeknek a folytatási autóknak az összeszerelése meglehetősen elképesztő. El tudná képzelni, hogy a Porsche új 1969 911 kupét épít? Vagy 1963 Jag XKE? Miura? Testa Rossa?

Bentley teszi 12 1929 csapat fúvó modellek is. Lehet, hogy ez a folytatási sorozat ötlet végigsöpör azokon a márkákon, amelyeknek van valami, amit érdemes visszahozni. Talán Ferrari GTO?

hátsó essek hátsó lámpa folytatása sorozat Aston Martin DB5