mi a kereszt-Threading a kerék anya / csap?

cserélt-e valaha gumiabroncs-szúrást csak azért, hogy problémái legyenek a kerékanyával?

lehet, hogy az anyát nem lehet meglazítani a csapból, vagy talán problémák vannak a rögzítéssel. Ha ez a helyzet, akkor a kerékanyája vagy csavarja keresztmenetben szenvedhet.

kereszt-menet akkor történik, ha az anya-és csavarmenetek nem hálósak. A szálak közelebbi vizsgálata feltárja a pusztítás egyik formáját.

mi az oka a keresztmenetes kerékanyának?

autótulajdonosként meg kell különböztetni a keresztfonalú kerékanyát a lecsupaszított menettől. Ez utóbbi akkor fordul elő, ha az anya vagy a csavar menetét kopás vagy túlzott meghúzás károsítja. Egy lecsupaszított menettel észreveszi, hogy a szálak eltűntek, és a csavarnak csak kis felülete maradt.

a keresztszálak fő oka az, hogy rossz szögben próbálja meg rögzíteni az anyát. Lehet, hogy olyan siet, hogy megváltoztassa a lyukasztást, hogy nem igazítja át az anyát a csapokhoz. Ahelyett, hogy az anyát szorosan elhelyezné, a csapokra kényszeríti. Ezután nehéz lesz eltávolítani az anyát.

a keresztszálak másik oka a rossz anyák használata. Minden csavarhoz egy bizonyos átmérőjű anya szükséges. Ebben az esetben a menetek nem egyeznek, annak ellenére, hogy a rögzítő konzol helyes. Ha továbbra is az anyát a csavarra kényszeríti,akkor sérült menetek lesznek.

rossz anyagok használata

a csavar és az anya különböző anyagokból készülhet, ami azt jelenti, hogy különböző tulajdonságokkal rendelkeznek. Ha megpróbál egy puha anyagból készült csavart rögzíteni, előfordulhat némi keresztfonal-különösen, ha túlságosan meghúzza a csavart. Az anya meghúzásakor ügyeljen arra, hogy a megfelelő Meghúzási előírásokat használja.

a kerékanyák Keresztmenetét olyan anyák és csapok is okozhatják, amelyeket hosszú ideje nem cseréltek. Ez rozsdásodást okoz, és a maró anyag összeragasztja őket, így nehéz eltávolítani őket.

hogyan lehet hatékonyan cserélni a gumiabroncsot és elkerülni a keresztfűzést

a kerékanya keresztbefűzésének elkerülése érdekében meg kell tanulnia, hogyan kell hatékonyan cserélni a kilyukadt gumiabroncsot. Az első dolog, amit meg kell tennie a gumiabroncs cseréje előtt, az, hogy autóját sík felületre helyezze. Ez biztosítja, hogy egyik gumiabroncsra sem kerüljön túlzott nyomás.

mindig használjon kenőanyagot vagy olajat a szálakon, hogy elkerülje a keresztfűzést. Kérdezze meg a gyártót, hogy a csavaron lévő anyaghoz megfelelő kenőanyagot kapjon.

Ezután kapcsolja be a vészvillogókat, hogy figyelmeztesse a többi vezetőt a mechanikai problémákra. Győződjön meg arról, hogy alkalmazta a kéziféket. Helyezzen nagy köveket a többi kerék alá, hogy megakadályozza az autó gördülését, ha a kézifék meghibásodik gumiabroncscsere közben. Ha van automata, akkor a sebességváltónak ‘Parkban’ kell lennie.

vegye ki a csomagtartóból a gumiabroncsok cseréjéhez szükséges összes anyagot. Ez magában foglalja a pótkereket és az emelőt. Keresse meg a megfelelő helyet az aljzat rögzítéséhez. A legtöbb autó ehhez kis bevágásokkal rendelkezik. Emelje fel az autót az emelővel, de ne menjen olyan messzire, hogy felemelje a kereket a földről.

Kezdje a dísztárcsa eltávolításával; a keresztkulccsal lazítsa meg az anyákat. Ügyeljen arra, hogy az anyákat forgassa, ne a kereket. Egy jó keresztkulcs tökéletesen illeszkedik az anyákhoz. Annak megakadályozása érdekében, hogy a kerékanya keresztmenetes legyen, ügyeljen arra, hogy az anyák szorosan illeszkedjenek a csavarmenetekhez, amikor visszaállítják őket.

a pozicionálás nagyon fontos. A keresztszálak többsége akkor jön létre, amikor az anyákat lyukasztás után cserélik. Amikor az anyákat meghúzzák, előfordulhat, hogy a szükségesnél nagyobb erőt kell kifejtenie, ezáltal veszélyeztetheti a szálak károsodását. Ne próbálja meg használni a teljes testtömegét, amikor kemény anyákat forgat. Ha meglazította az anyákat, emelje fel az autót a földről az emelővel. Mielőtt még egy anyát is eltávolítana, ellenőrizze, hogy az autó stabil-e.

a további biztonság érdekében jack állványokat kell használni. Most egyenként eltávolíthatja a laza anyákat. Ha az összes anyát eltávolították, biztonságosan eltávolíthatja a kilyukadt gumiabroncsot, és kicserélheti a pótkerékre.

a kilyukadt gumiabroncsot az autó alá helyezheti a gumiabroncs cseréjekor a nagyobb biztonság érdekében. Igazítsa a kereket az agyhoz,és kezdje el csavarozni az anyákat a kezével, amíg azok szorosak. Győződjön meg arról, hogy az anya egy vonalban van a csapokkal, hogy megakadályozza a keresztfűzést.

húzza meg tovább az anyákat a csavarkulccsal. Ne alkalmazzon túl nagy erőt, mert destabilizálhatja az aljzatot. Az emelővel engedje le az autót, és húzza meg tovább az anyákat, de ne húzza túl, mert ez elpusztítja a szálakat. Helyezze a régi gumiabroncsot a teherautóba, és ne felejtse el a lehető leghamarabb megjavítani a jövőbeni szúrások esetén.

hogyan lehet visszaállítani a sérült szálakat?

az egyik eszköz, amely hasznosnak bizonyul a hibás szálak javításakor, egy újragondoló készlet. Használható a régi és rozsdás csavarok helyreállítására. Az első dolog, hogy visszaállítsa a szálat egy fájllal. Racsnis segítségével rögzítse a hüvelyt, amelyet fel kellett volna szerelnie a keresztmenetes csavar fejére. Egy részének eltávolításához forgassa el a csavart az óramutató járásával ellentétes irányba.

öntsön egy kis vágófolyadékot a sérült szálakra a megfelelő átmérő meghatározása közben. Ezután forgassa el a csapot az óramutató járásával megegyező irányba a sérült szálak helyreállításához.

következtetés

a kerékanyán történő keresztfűzés sok autóvezető számára problémát jelent. A keresztszálak fő oka a csapok csavarjainak túlhúzása a gumiabroncs cseréje vagy a csavarok helytelen illesztése a csapokhoz.

az eredmény az, hogy a csavarmenetek elmozdulnak a középpontból, és a csavarok belső menetébe vágódnak. A szálak javítása olyan kihívás, amely arra kényszerítheti Önt, hogy cserélje ki az agyat. A sérült anyák és csapok miatt a kerék meglazulhat a gyors túrák során.

Keresztfűzést is okozhat, ha sietve próbál gumiabroncsot cserélni. Ha túl nagy erőt alkalmaz, további károkat okozhat a szálakban. A gumiabroncs hatékony cseréjének megtanulása minden vezető számára kötelező.