Mi az a hűtőtartály és hogyan működik..??

a hűtőtartály a hűtőtartály rövid formája.

egyszerűen fogalmazva, a hűtőkonténerek nagy hűtők, amelyeket hőmérséklet-szabályozott rakományok, például gyümölcsök, húsok, halak, tenger gyümölcsei, zöldségek, tejtermékek, valamint nem élelmiszeripari termékek, például virágok, gyógyszerek és film szállítására használnak sok mérföldön és óceánon..

egyes rakományokat hűtve, fagyasztva vagy szabályozott + hőmérsékleten kell szállítani. A hűtőkonténerek képesek a rakományt a kívánt hőmérsékleten tartani az átszállítás időtartama alatt.

hogyan működik a hűtőtartály..??

kép a CMA-CGM Reefer brosúrából

a Reefer konténerek olyan alsó levegőszállító egységek, amelyeket úgy terveztek, hogy a hűtött levegőt a padlóról speciális T alakú deszkákon keresztül terjesszék, azzal az előnnyel, hogy következetes és egyenletes légáramlást biztosítanak az egész szállítmány során, elég erősek ahhoz, hogy biztosítsák a tökéletes légcserét az árukkal.

a hűtött egységek a legnehezebb körülmények között is képesek fenntartani vagy csökkenteni a szállítmány hőmérsékletét.

Hűtőkonténerek, amelyek szükség esetén az áruk felmelegítésére is fel vannak szerelve, a külső hőmérséklettől függetlenül, szükség esetén akár 30 db C hőmérsékletet is képesek fenntartani.

fontos megjegyezni, hogy a hűtőegységet nem a rakomány hőmérsékletének csökkentésére, hanem az előhűtött rakomány hőmérsékletének fenntartására tervezték.

az egyes árucikkek légáramlási követelményei eltérőek, és nincs Egy méret, amely mindenkinek megfelelne a hűtő rakománymozgásában..

példa :

  • hűtött rakomány esetén a levegőnek mindenkor át kell áramolnia a rakományon, hogy a hő és a gázok eltávolításra kerüljenek, ezért a használt kartondobozoknak szellőztetéssel kell rendelkezniük
  • fagyasztott rakomány esetén a levegőnek a rakomány körül kell áramlania, így a rakomány és a falak, valamint maga a rakomány között nem lehet hézag, ezért a rakományt blokkolni kell

légáramlási minta hűtött rakományhoz-kép a http://maersklinereefer.com weboldalról

légáramlási minta fagyasztott rakományhoz-kép http://maersklinereefer.com weboldal

hidegkezelés

a potenciális kórokozókat hordozó egyes gyümölcsfajták miatt egyes importáló országok, például Kína, Japán, Nigéria, a gyümölcs hideg kezelését igénylik (köznyelven Steri szállítmányok).

az ilyen típusú szállítmányok esetében a gyümölcsöt előhűtik a kereskedelmi piacnál alacsonyabb hőmérsékletre, és ennek figyelemmel kísérése érdekében steri szondákat (szállítmányonként körülbelül 3) helyeznek a gyümölcs pépébe, a dobozon belül.

a hőmérséklet-varianciában minimális tűrés megengedett. Ha a tűrést túllépik, akkor további órákra vagy napokra lesz szükség a kívánt hőmérséklet eléréséhez.

ha az egyik szonda a tűréshatár fölé sodródik, a rakományt a rendeltetési országban elutasítják, mivel a gyümölcs továbbra is megőrzi a kórokozókat.

mindent összevetve, a hidegkezelésű rakományok a szokásos szállítási mintát követik, egy vagy két további követelmény mellett.

ha az egységeket megfelelően csomagolják, és a rakomány utáni betakarítási folyamatot követik, kivéve, ha az egység meghibásodik, a rakományt az ügyfél fogyasztásra kész alapon vagy akár további tárolás céljából is átveheti.

ellenőrző lista a hűtőrakomány tárolásához

néhány általános tipp a hűtőrakomány tárolásához :

  • a rakományt nem szabad a T-padló végén túl tölteni
  • a rakományt nem szabad a piros terhelési vonal felett tölteni
  • a rakománynak stabilnak kell lennie a padlón és szorosan be kell ékelődnie, hogy ne mozduljon el az áthaladás során
  • az egységet mindig a megfelelő szállítási hőmérsékleten kell beállítani, és ez a beállított hőmérséklet a rakománytól függően változik
  • a párátlanítás szabályozását ellenőrizni kell
  • ha előhűtésre van szükség, akkor a rakománynak kell előhűtöttnek lennie, nem pedig a tartálynak, kivéve, ha a tartályt légmentesen lezárt hideg alagútban töltik be a hűtőház
  • a szellőztetés beállítása rendkívül fontos, és a megfelelő szinten kell beállítani
  • mivel a levegő a legkisebb ellenállás útját követi, nem szabad korlátozni a légáramlást, és a raklapok és az ajtók közötti réseket kartonnal vagy akár fával kell lezárni. Ez aztán arra kényszeríti a levegőt, hogy megfelelően keringjen, és csökkenti a hűtőbordák potenciálját (meleg levegő folyamatosan kering) az ajtók közelében

tárolási elvek

kép a CMA-CGM Reefer brosúrából

az alábbi kép a rakomány tárolási elveit mutatja be, amelyeket be kell tartani a hűtőtartály csomagolásakor.

  1. hűtőegység
  2. dobozok nem nyúlnak túl raklap
  3. fedélzeti tábla távolság lehetővé teszi a függőleges légáramlás
  4. dobozok szellőztetett függőleges légáramlás
  5. Raklap terhelés biztosított
  6. hátsó ajtók
  7. légtér a rakomány felett
  8. légáramlás
  9. box szellőzők igazított

vannak különböző gyártmányú reefers a leggyakoribb, hogy hordozó, thermoking & Daikin.

volt-e tapasztalata a fenti tárolási elvek nem követése miatt..?? Ossza meg, ha volt tapasztalata..

ezt a cikket Donovan Smith, a Dél-afrikai székhelyű Hűtőszakértővel együtt írták.

* * * cikk vége***