motorbaleset ügyvéd Los Angeles

ha valaha is nézett Los Angeles motorbaleset adatok, akkor lenne szorongatott feküdt szemét egy vadonatúj motorkerékpár, és nem elképzelni egy pusztító baleset. A kaliforniai Közlekedésbiztonsági Hivatal szerint a motorkerékpár-balesetek halálos áldozatainak száma 578-ról 2017-ről 488-ra csökkent 2018-ban. Bár a halálos motorkerékpár-balesetek csökkentek, továbbra is jelentős kockázatot jelentenek a motorosok számára Kaliforniában. Különösen a hihetetlenül magas szintű forgalom és a nagy számú utak Los Angeles és Orange County.

a kerékpárosok és a kerékpárosok, még akkor is, ha betartják az összes állami biztonsági előírást, például sisakot és védőkesztyűt, nadrágot, csizmát és kabátot viselnek, viszonylag kevés védelmet nyújtanak a gépjárművel való ütközéskor (amelynek vezetőjét biztonsági övek és egy nagy fém ketrec védi, amelyet ütközésre terveztek). Ezen fenyegetések mellett az olyan általános közúti veszélyek, mint a kátyúk, jég, repedések vagy csúszós utak, sokkal nagyobb kockázatot jelentenek a motorosok számára, mint a járművezetők.

a motorkerékpár – balesetek sérülései gyakran súlyosak-akár halálosak is. A törött csontoktól, zúzódásoktól és karcolásoktól a gerincvelőig és a traumás agyi sérülésekig terjednek. A motorkerékpár-balesetek miatt a versenyzők megbénulhatnak, amputáltként vagy más típusú maradandó fogyatékossággal. Míg a kórházi számlák egyetlen sérülés önmagában pénzügyi terhet róhatnak a motoros családjára, azok, akik tartósan fogyatékkal élnek a kerékpáros balesetekben, gyakran szembesülnek egy életen át tartó orvosi számlákkal és munkaképtelenséggel.

a Panish, Shea and Boyle-nál az autó-és motorkerékpár-balesetekkel foglalkozó ügyvéd csapatunk olyan ártatlan motorosokat támogat, akik gondatlan vezetők miatt sérülésekkel és károkkal szembesültek. Van egy szilárd múlttal a siker biztosítása biztosító társaságok kompenzálja motorkerékpár balesetek áldozatainak a lehető legteljesebb mértékben.

ügyfeleink pénzbeli kártérítést követelhetnek orvosi költségeik fedezésére, mind a jelenlegi, mind a folyamatban lévő, valamint az elveszett jövedelem, a rehabilitáció és a nem gazdasági veszteségek, például a fájdalom és a szenvedés fedezésére.

Miért Válasszon Minket?

• ügyeket nyerünk. Sikerességi arányunk meghaladja a 99% – ot, ami a személyi sérüléssel foglalkozó ügyvédeink és munkatársaink kemény munkájának és elkötelezettségének köszönhető. Több mint 2 milliárd dollárt nyertünk az ügyfelek számára 2010 óta.
• elkötelezettek vagyunk ügyfeleink iránt. Ügyvédi irodánk kiváló hírnevet szerzett Los Angelesben és az egész országban az ügyfeleink sikere iránti szenvedélyes elkötelezettségünkért.
• ismerjük a törvényeket. Ügyvédeink tudják, hogyan kell eligazodni a bonyolult törvényekben, amelyek gyakran körülveszik a motorkerékpár-baleseti igényeket, beleértve a kaliforniai sávmegosztási törvényt.
• mindent megteszünk. Teljes körű szolgáltatást nyújtó személyi sérüléssel foglalkozó ügyvédi iroda vagyunk, amely gondoskodik a követelés minden aspektusáról, a baleseti vizsgálatoktól a polgári tárgyalásokig.
• vállaljuk a kockázatokat. Cégünk vállalja a követelés pénzügyi kockázatának 100% – át azáltal, hogy szolgáltatásainkat készenléti díj alapján kínálja. Nem fizet semmilyen jogi díjat, amíg meg nem nyerjük az ügyét.

mikor bérel egy motorkerékpár baleset ügyvéd

motorkerékpár balesetek gyakran elég komoly ahhoz, hogy indokolja a telefonhívás, hogy a személyi sérülés ügyvéd. Ha súlyos sérülést szenvedett drága orvosi számlákkal, súlyos sérülésekkel vagy tartós következményekkel jár az életében, beleértve a fogyatékosságot vagy az állandó hegeket, forduljon hozzánk segítségért a kárigénylési folyamatban. Ügyvédeink maximalizálhatják az esélyeit a tisztességes helyreállítás biztosítására bizonyított tárgyalási és peres taktikák segítségével. Megerősíthetjük az ügyét egy hibás fél ellen, és harcolhatunk a biztosítási rosszhiszeműség ellen az Ön nevében. Ingyenes esetértékeléseket kínálunk, és a kárigényeket Los Angeles megyében képviseljük.

hogyan kaliforniai törvény fáj motorosok

California egyike azon kevés államok, amelyek lehetővé teszik sávmegosztás, veszélyes gyakorlat, amelyben motorosok vezethet a sávelválasztó (a kettős sárga vagy fehér vonal) között lassan mozgó vagy megállt járművek. A motorosoknak tetszik ez a gyakorlat, mert lehetővé teszi számukra, hogy gyorsabban mozogjanak a megállt vagy lassú forgalomban, de csak az elmúlt évben legalább három halálesetet eredményezett. A hiba nem teljesen a motorosokon van; a járművezetők nem mindig tudják, hogy keressenek egy sávot elválasztó motorost, és felgyorsíthatják a sebességet, amikor a forgalom megtisztul, anélkül, hogy ellenőriznék, hogy valaki mellettük van-e, vagy visszaengedik őket a sávba.

miért legális a Sávmegosztás Kaliforniában?

Kalifornia technikailag nem legalizálta a sávok felosztását. Helyette, eltávolította a sávmegosztást tiltó törvényt, az állam semlegessé tétele a témában. Kalifornia sem engedélyezi, sem nem tiltja a sávok felosztását. A kaliforniai törvényhozók ezt a változást elsősorban az UC Berkeley 2015-ös tanulmánya miatt hajtották végre, amely azt állította, hogy a motorosok nem feltétlenül vannak nagyobb sérülési kockázattal a sávok felosztásakor. A kutatók azt találták, hogy amikor biztonságosan elvégezték, a motorosokat nem veszélyeztette indokolatlan ütközés a sáv felosztása közben. A tanulmány néhány tippet is javasolt a sáv biztonságos felosztásához.

• ne sávot osztott, ha a környező forgalom mozog több mint 50 mérföld per óra (mph).
• ne lépje túl a környező forgalom sebességét több mint 15 mph-val.
• vigyázzon a sávváltást megkísérlő autósokra.
• mindig viseljen bukósisakot.

a kutatók szerint a környező forgalom és a sávot elválasztó motoros közötti sebességkülönbség nagyobb előrejelzője volt a sérülésnek, mint önmagában a sebesség. A tanulmány nemcsak arra a következtetésre jutott, hogy a körültekintő sávmegosztás ésszerűen biztonságos, hanem azt is, hogy megakadályozhatja a súlyos motoros sérüléseket ütközések során. A tanulmány megállapította, hogy a sávot elválasztó motorosok 8%-kal kisebb valószínűséggel szenvednek fejsérüléseket ütközések során, mint a nem sávot elválasztó társaik, 10%-kal kisebb valószínűséggel szenvednek törzs sérüléseket, és körülbelül fele olyan valószínű, hogy halálos sérüléseket szenvednek.

Kalifornia a Berkeley 2016-os tanulmányát követő évben elvetette a sávmegosztás tilalmát a motorkerékpár-forgalmi törvényeiben. A kaliforniai gépjármű-Minisztérium kezdetben sávmegosztó általános irányelveket tett közzé, hasonlóan a Berkeley kutatói által adott biztonsági tippekhez, de később a hivatalos szabályalkotás hiánya miatt levette őket. A kaliforniai Highway Patrol nem szabályozza a motorosok sávjának megosztását, csak a biztonság, a többi sofőr iránti udvariasság, az óvatosság és a józan ész ösztönzése érdekében.

a kaliforniai engedély óta a sávmegosztás ellentmondásos téma a motorosok és az autósok körében. Sok járművezető úgy véli, hogy a sávmegosztás indokolatlanul veszélyes, különösen, ha a sofőrnek sávot kell váltania. A sávok közötti gyorshajtás megdöbbentő lehet a lassú vagy leállított forgalomban lévő járművezetők számára, hozzájárulva a balesetekhez. Mások azonban úgy vélik, hogy a sávmegosztás megvédi a motorosokat azáltal, hogy lehetővé teszi számukra, hogy gyorsabban kilépjenek az autópályáról, elkerüljék a hátsó ütközéseket és megakadályozzák a túlmelegedést, miközben a forró napokon a forgalomban ragadnak. A sávos motorkerékpár-balesetek nehezen navigálhatók az eltérő vélemények és a hivatalos törvények hiánya miatt.

a Los Angeles-i Motorbalesetek hibájának meghatározása

a kaliforniai törvények lehetővé teszik, hogy egynél több személy legyen felelős a balesetért. A Panish Shea & Boyle LLP-nél szorosan együttműködünk a bűnüldöző szervekkel, tanúkkal és szakértőkkel, akik segítenek nekünk pontosan meghatározni, hogy ki a hibás az Ön esetében. Azokban az esetekben, amikor a motoros és a sofőr egyaránt hibás, az ügyvéd határozza meg, hogy ki a hibás – részben felelős a balesetért, nem fosztja meg az áldozatot a kártérítéshez való jogától. Ez egyszerűen azt jelenti, hogy kevesebb kártérítést kaphatnak, mint amennyit kapnának.

Kalifornia tiszta összehasonlító gondatlanság állam. Azokban az esetekben, amelyekben mind a felperes, mind az alperes közös hibája van a balesetben, a bíróságok a tények alapján a hiba százalékát hozzárendelik mindkét félhez. A bíróságok ezután csökkentik a felperes kompenzációs díját a hibájának mértékével, ha van ilyen. Ha a bíróságok úgy találják, hogy a motoros 25% – ban felelős a baleset okozásáért, akkor 75 000 dollárt kap egy 100 000 dolláros díjból.

ha egynél több alperes osztozik a motorkerékpár-roncs hibájában, a kaliforniai törvény szerint minden alperes egyetemlegesen felelős az Ön káráért. Minden alperes együttesen felelős a gazdasági károkért, Vagyis mindegyiknek meg kell fizetnie a gazdasági veszteségek teljes összegét. Mindegyik külön felelősséggel tartozik a nem gazdasági károkért, azonban, ami csak az egyes alperesek hibaszázalékáért felel. Motorkerékpár-baleseti ügyvédeink segítenek megérteni az adott baleset felelősségét.

a sisak viselése nem befolyásolja a motorkerékpár-baleset igényét?

törvénybe ütközik, ha Kaliforniában nem viselnek bukósisakot. Minden motorosnak és utasának a Közlekedési Minisztérium által jóváhagyott fejfedőt kell viselnie. A sisakok drasztikusan csökkenthetik a súlyos és halálos fej-és agysérülések kockázatát egy motorkerékpár-balesetben. Ők is hatással lehet a személyi sérülés pert baleset után. A sisak viselésének elmulasztása bizonyítékká válhat a felperes ellen, ha megpróbál kártérítést szerezni egy kapcsolódó sérülésért. A test és nem a fej sérülésének azonban semmi köze ahhoz, hogy a motoros sisakot viselt-e.

a vádlottaknak joguk van arra, hogy a motoros sisak viselésének jogellenes elmulasztását bizonyítékként használják fel vele szemben egy sérülési igény során. Ez a védelem akkor lehet érvényes, ha az áldozat traumás fej-vagy agysérülést szenvedett, és ha a sisak viselése ésszerűen megakadályozta volna a kérdéses sérülést. Az alperesnek bizonyítékra lehet szüksége ezen állítás alátámasztására, például egy biztonsági szakértő vagy baleset-rekonstrukciós tanúvallomása, amely szerint a sisak viselése valószínűleg megakadályozta volna az áldozat sérüléseit.

mivel Kalifornia tiszta összehasonlító gondatlansági állapot, az áldozat még akkor is visszaszerezheti a részleges kártérítést, ha a sisak viselése nem befolyásolta a követelést. Az áldozat egyszerűen kevesebbet fog felépülni, mint amennyit motoros sisakot viselt volna. A bíróságok levonják az áldozat hibaszázalékát az odaítélt teljes kártérítésből. Az ügyvédi segítség minimalizálhatja a motoros hibáját, sisakkal vagy anélkül, hogy maximalizálja a lehetséges helyreállítási díjat.

motorkerékpár-baleset után elérhető károk

a figyelmetlen és gondatlan vezetők minden nap életet megváltoztató motorkerékpár-ütközéseket okoznak. Ha Ön vagy egy szeretett ember motoros roncsban volt Los Angelesben, jogai vannak. Lehet, hogy kártérítést kérhet a hibás sofőrtől, egy motorkerékpár-gyártótól, Los Angeles városától és/vagy egy másik féltől. Az egyik motorkerékpár-baleset ügyvédünk segítségével, előfordulhat, hogy megszerezheti a továbblépéshez szükséges kártérítést. Az egyezség vagy az esküdtszék ítélete sok kárt megtéríthet Önnek.

• orvosi költségek. Múltbeli és jövőbeli egészségügyi költségek, beleértve a műtéteket, az orvosi kinevezéseket, az utazási költségeket, a rehabilitációt és a vényköteles gyógyszereket.
• ingatlan javítás. A sérült motorkerékpár javításának vagy a teljes motorkerékpár cseréjének teljes költsége, a jármű ütközés előtti értéke alapján.
• elveszett bérek. A legtöbb vagy az összes elveszett bére az orvosi ellátáshoz és/vagy gyógyuláshoz szükséges munkaidőtől, valamint a fogyatékosság miatt elvesztett jövőbeli jövedelemtől.
• nem gazdasági károk. Kompenzációs díj az immateriális fájdalomért, szenvedésért, szorongásért, szorongásért és traumáért.
• büntető kártérítés. További büntető kártérítést kaphat, hogy megbüntesse a hibás felet súlyos jogsértések miatt.

a motorkerékpár-baleset után megkapható kártérítés teljes összege a baleset és a veszteségek konkrét körülményeitől függ. A Panish Shea & Boyle LLP ingyenes konzultáció során pontos becslést kaphat követelésének értékéről. Áttekintjük az ügyét, segítünk kiszámítani a veszteségeit, és tanácsot adunk arra vonatkozóan, hogy szerintünk hogyan kell eljárnia.

lépjen kapcsolatba egy ügyvéddel, ha Ön vagy egy szeretett személy motorkerékpár – balesetben van

ha Ön vagy egy szeretett személy motorkerékpár-balesetben van, azonnal forduljon ügyvédhez a Panish Shea & Boyle LLP címen-mielőtt bármilyen dokumentumot vagy megállapodást aláírna. Tapasztalt gépjármű-baleseti ügyvédeink áttekintik az Ön esetét, és az Ön érdekeinek védelme érdekében dolgoznak.

a Panish Shea & Boyle LLP-nél személyes figyelmet kap a Los Angeles-i motorkerékpár-balesetek ügyvédjeitől, akik mélyen megértik a kaliforniai közlekedési és felelősségi törvényt. Ne vegye fel a további terheket, hogy támogassa magát, amikor már átesett a sokk és a stressz egy baleset. Hagyja, hogy” Tier 1 ” ügyvédi irodánk kezelje jogi igényeit ebben a nehéz időszakban.

hívja Los Angeles személyi sérülés ügyvédek ma 877-800-1700 egy ingyenes, bizalmas eset értékelése a mi motorkerékpár baleset ügyvéd.

ügyfél ajánlása

“mindig úgy éreztem, hogy a Panish Shea & Boyle ügyvédei harcolnak értem — az egészségemért, a gyermekeimért és a jövőmért. Jobban aggódtak értem – és nem arról, hogy mennyi pénzt fognak keresni. Mindig tudtam, hogy fedeznek. Deborah azt éreztette velem, hogy inkább barát vagyok, mint ügyfél.”