Scarpa Maestrale Rs sícipő áttekintés
a Scarpa lenyűgöző és változatos sícipői közül a Maestrale RS alpine touring modell kiemelkedő. A népszerű Maestrale merevebb változata, az RS-t úgy tervezték, hogy könnyű legyen a bőrpályán, és extra erős legyen a lejtőn. Az előző RS volt a választott alpesi túracipőm több évszakra, így érthető módon alig vártam, hogy kipróbálhassam a legújabb modellt egy szezonban a Brit Columbia és Washington állam parti hegyeiben. Az alábbiakban bemutatom a Maestrale RS touring és downhill teljesítményét. Ha meg szeretné tudni, hogyan halmozódik fel, olvassa el a legjobb backcountry sícipőről szóló cikkünket.
a szerkesztő megjegyzése: Ezt a tesztet a Maestrale RS 2017-2018-as verzióján végezték el, és időközben néhány apró változtatás történt a tervezésen. A 2020-2021-es szezonra a jelenlegi Maestrale RS egy Recco reflektorral rendelkezik, amely a power pántba van beépítve, valamint néhány átdolgozott grafikával és színnel. Adott esetben, tudomásul vettük a változásokat az alábbi leírásban.
Tartalomjegyzék
- felfelé teljesítmény
- lefelé teljesítmény
- Súly
- meleg
- Főbb jellemzők
- építeni minőség és tartósság
- Fit, méretezés és kényelem
- amit szeretünk/amit nem
- összehasonlító táblázat
- a verseny
felfelé teljesítmény
nagyfokú rugalmassággal, könnyű felépítéssel és könnyen átalakítható Csatrendszerrel a Scarpa Maestrale Rs kiemelkedik a felfelé. Mászáskor elengedem az egyetlen orrcsatot, a bokacsatot és a tépőzáras hevedert, de a saroktartó csatot szorosan tartom. Ez lehetővé teszi a lábam és a bokám hajlítását anélkül, hogy a sarka mozogna. Az RS teljes hajlítása (előre és hátra) 60 fok, ami óriási növekedés az előző modell 37 fokához képest (és ez a mozgás mértéke valójában meghaladja a bokám mozgástartományát). A Baker-hegy hátsó részén egy olyan bőrpályán találtam magam, amely a hegymászó bőröm—és az Achilles—inak-határait feszegette, de a csizma könnyedén kezelte. Összehasonlításképpen, egy másik csomagtartó, amelyet teszteltem, a Salomon s/Lab MTN, 47 fokos hajlítással rendelkezik, és sokkal korlátozóbbnak érezte magát.
a Maestrale RS rendkívül kényelmes bootpacking közben is—a Vibram Cayman PRO talp kiváló tapadást biztosít a szikláktól a hóig és a jégig. Ezenkívül a csomagtartó crampon-kompatibilis a legtöbb automatikus vagy félautomata modellel. Ahhoz, hogy mindezt össze lehessen kötni, az RS észrevehetően könnyű a lábakon, ami óriási előny a hosszú, fáradságos mászásoknál, miközben nyúz vagy rúgja a lépéseket.
Downhill Performance
nem vagyok könnyű 225 fontnál, sem a balerina kegyelme, ezért biztos vagyok benne, hogy azt mondom, hogy az RS-t a lépésein keresztül tettem. Mennyire könnyű, a Maestrale figyelemre méltó a lejtőn. A merev Grilamid héj merevnek és érzékenynek érzi magát, amikor le van zárva, és a csomagtartó csodálatos munkát végez a hátsó sílécek vonalban és ellenőrzés alatt tartásában. A 125-ös listán szereplő RS-nek szép progresszív rugalmassága van, és képes elég keményen vezetni anélkül, hogy úgy érezné magát, mint egy könnyű túracipő. A jelenlegi modell érezhetően merevebb, mint az előző változat, és ezt a változást leginkább akkor érzem érzékelhetőnek, ha keményebb, puhább felületeken síelünk.
a Maestrale RS mind AT, mind TLT kötéssel kompatibilis, és a csomagtartót mind a G3 Ion 12, mind a Salomon MTN kötésekkel használtam 106-124 milliméter szélességű síléceken. Az RS volt a választott csizmám a Baker-hegy kirándulásához, amikor az előrejelzés több 12 hüvelykes napos havazást igényelt. Mivel a lavinaveszély az egekben volt, úgy döntöttünk, hogy biztonságosan játszunk és síelünk, és meglepődtem, hogy az RS milyen jól vezette a DPS Lotus 124-et mind a szaggatott, síelt vonalakon, mind a mély, könnyű poron. Valóban úgy van kialakítva, hogy megfeleljen egy sokkal nehezebb, merevebb csomagtartó lefelé irányuló képességének.
Súly
súlya 6 font 3,4 uncia a pár (a jelenlegi modell szerepel 6 font. 6 oz.), a Scarpa Maestrale RS a 3-4 Csatos alpesi túracipő könnyebb oldalán található. Összehasonlításképpen, alternatívák, mint az Atomic Hawx Ultra XTD 130 (6 lbs. 5 oz.), Dynafit Hoji Ingyenes (6 font. 13 oz.), és Salomon s/Lab MTN (6 lbs. 15 oz.) nagyjából ugyanabban a ballparkban vannak. A Maestrale szénszálas infúzióval ellátott Grilamid héja segíti az unciákat, és az egyszerű Hullámzáró rendszer a láb tetején alacsonyan tartja a súlyt, ha két csat funkcióját egybe egyesíti (erről a rendszerről bővebben alább). Érdemes megjegyezni, hogy jelentős súlyt takaríthat meg egy sí hegymászó stílusú csomagtartóval, mint például a Dynafit TLT8 (5 lbs.), de sokkal kevésbé lesz lefelé. Figyelembe véve a Maestrale RS kiegyensúlyozott teljesítményét, súly szempontjából nincs mit panaszkodnunk.
Heat
a hőmegtartó Intuition bélésekkel és számos szellőzőnyílással az izzadság és a légáramlás kiegyensúlyozása érdekében az RS egy meleg és kényelmes sícipő. Miután hideg sérülést szenvedett a lábam, miközben teszteltem a régi Arc ‘ teryx Procline-t, most jobban tudatában vagyok a láb melegének, mint valaha. Több hosszú, hideg (20 fok alatti Fahrenheit) napot töltöttem az RS-ben, a hideg lábak aggodalma nélkül. Az Intuition bélések még akkor is, ha körül állnak, megtartják a hőt. Mozgás közben a szellőzőnyílások lehetővé teszik a bélések lélegzését, és minimálisra csökkentik az izzadságot.
talán a legfontosabb az összes, a megfelelő boot fit megy egy hosszú utat tartása láb meleg. A túl sok hely megnehezítheti a hő csapdába esését, de a túl kevés hely megszakíthatja a keringést. Az Intuition liner elég tágas a nagy volumenű lábakhoz, mint a sajátom, és a vékony lábúakhoz is formázható. Plusz, azzal a képességgel, hogy csipkéket adjon hozzá a kényelmes illeszkedéshez, a bélés sokoldalúsággal rendelkezik a lábméretek széles skálájához.
Főbb jellemzők
csat rendszer
a Scarpa Maestrale RS zárórendszere három könnyen beállítható és kiváló minőségű csattal és egy teljesítményszíjjal rendelkezik. A heveder, a felső csat és a saroktartó csat nem sokat változott az előző verzióhoz képest, de a lábujj zárását teljesen átalakították. A Scarpa kicserélte a régi kettős csatokat egy önkiegyenlítő kábelre, amely két pontot egyetlen csathoz rögzít a biztonságos illeszkedés érdekében (úgynevezett Hullámzáró rendszer). Megállapítottam, hogy kissé válogatós lehet a kesztyűvel történő beállítás, de összességében a kialakítás megéri a gondot, mind a súlymegtakarítás, mind az extra vezérlés érdekében, amelyet a láb elején biztosít.
Ski / Walk Kar
a csomagtartó egyik legnagyobb változása a ski/walk kar megváltoztatása volt. A jelenlegi Speedlock Plus egy súrlódásmentes mechanizmus, amelyet úgy terveztek, hogy felemelve gyorsan elengedje a csomagtartót séta módba, leeresztve pedig sí üzemmódba. Sí üzemmódban a kar egyik bevágása biztonságosan rögzül egy kis vízszintes acélcsaphoz (hasonlóan az atomi hátoldalon lévő karhoz). Megállapítottam, hogy ez a mechanizmus hajlamos arra, hogy hó vagy jég borítsa, amikor séta módban van, ami megnehezítheti a lejtőn történő rögzítést. Ez azt jelenti, hogy ez nem volt fontos kérdés számomra, és könnyen orvosolható egy síbotból vagy néhány csapból a csomagtartóhoz (nem más, mint a jeges kötések törlése). Ezenkívül kezdetben aggódtam, hogy az egyszerű Speedlock mechanizmus sí üzemmódban felszabadulhat, de ezt az aggodalmat több tucat eseménymentes ereszkedés után pihentették.
Liner
az Intuition a kiváló hővisszatartás, kényelem és tartósság szinonimájává vált a csomagtartó bélés piacán. A hólyagok által elszenvedett évszakok után hat évvel ezelőtt hívő lettem, és azóta nem viseltem semmit. A Cross Fit Pro Flex G a Maestrale RS-ben egy másik győztes: gyorsan illeszkedett a lábamhoz, még hőformázás nélkül is, és gondtalan, következetes teljesítményt nyújtott. A régebbi modellhez képest azt tapasztaltam, hogy a jelenlegi bélés kissé merevebbnek és szilárdabbnak érzi magát. Ezenkívül a Cross Fit Pro külön nyelvvel rendelkezik, és fűzővel is felszerelhető, ha az egyenletes illeszkedést részesíti előnyben.
gyártási minőség és tartósság
az RS minden olyan anyagból készül, amelyet elvárhat egy modern, csúcskategóriás hátsó kialakításban. A csomagtartó minden részletét figyelembe vettük, a szénszálas infúzióval ellátott héjtól és a Grilamid mandzsettától az innovatív lábujjcsat és a sí / séta karig. Mind a mandzsetta, mind az alsó csomagtartó rengeteg akciót látott, és viseli a karcolásokat és karcolásokat, hogy bebizonyítsa, de hibáik csupán kozmetikai jellegűek. Továbbá, az Intuition bélés még mindig rugalmas, és nem csomagolta ki, és a héj összes forgócsapja, csata és hevedere teljesen sértetlen, és nem mutatja a lazítás jeleit. Végül, a Vibram talp jól tartja magát, ésszerű sebességgel visel, anélkül, hogy a gumi elszakadna vagy törékeny lenne.
Fit, méretezés és kényelem
a régi RS-hez hasonlóan a jelenlegi modellben 28-as méretet rendeltem, és igaznak találtam (még ugyanolyan 314 mm-es talphosszúságú). Az illeszkedés és a kényelem minden birtokomban lévő sícipőnél problémát jelentett számomra, de az Intuition bélések és a lyukasztási gyakorlatom a lábujjdoboz szélességének növelése érdekében az RS-t nagyon kényelmes csomagtartóvá tették. Még lyukasztás nélkül is rendelkezik a piacon található egyik szélesebb lábujjdobozzal (101 mm), így a lábméretek széles skáláját képes befogadni. És mint említettük, az Intuition bélés kiváló minőségű, megfelel a lábformák széles skálájának, és nem igényel hőformát. Az előző modellhez képest a sarokcsésze kissé tágasabbnak tűnik, a középső láb pedig kissé karcsúbb.
a csomagtartóba való be-és kiszállás azonban kissé nehezebbé vált a legújabb héj kialakítással. Az RS megszüntette a régi modell könnyen használható csuklós nyelvét, és egy hagyományosabb osztott csomagtartóra költözött. Úgy gondolom, hogy a jelenlegi rendszer kissé fájdalmas, ezért a nyelv További tolására és húzására van szükség a belépéshez és a kilépéshez. Ez azt jelenti, hogy ha ez a kompromisszum része a lefelé irányuló teljesítmény javításában, miközben a súlyt kordában tartja, akkor mindannyian támogatom.
női-specifikus Scarpa Gea és más változatai a Maestrale
a Maestrale RS a férfi vagy unisex változata a boot, de Scarpa is teszi a női-specifikus Gea RS. A kettő közötti kialakítás és jellemzők gyakorlatilag azonosak, a Gea RS-nek ugyanaz a 101 milliméteres utolsó, kissé lágyabb 120 flex (de nem sok), és különböző színei (és nem “hagyományos” lila vagy porkék, amit sok gyártó megy). Ezenkívül mind a Maestrale, mind a Gea enyhén hangolt “standard” modellben kapható, amely alacsonyabb flex (110, illetve 100) és 100 dolláros árcsökkenést tartalmaz. A Maestrale-re jellemző az XT, amely a Flex-et 130+ – ra emeli azok számára, akik nagy hegyi és freeride vonalakkal foglalkoznak.
mi tetszik
- a legjobb all-around touring boot, amit használtam. Sikerül szögezni azt a nehéz kombinációt, hogy könnyű az emelkedéshez, mégis erőteljes az ereszkedésnél.
- kiváló mozgástartomány mászás közben.
- az Intuition bélések hőfogó, önformázó és hihetetlenül kényelmesek.
- a csatok kiváló minőségűek és megkönnyítik az illeszkedés beállítását.
amit nem
- az osztott csomagtartó kialakítása kissé megnehezíti a Maestrale RS be-és kikapcsolását az előző verzióhoz képest.
- a sí/séta módú retesz kissé kényes, és néha meg kellett tisztítanom a beépített jégtől.
összehasonlító táblázat
csomagtartó | Ár | Súly | Utolsó | Flex | Motion | Shell |
---|---|---|---|---|---|---|
Scarpa Maestrale RS | $799 | 6 font. 6 oz. | 101mm | 125 | 60° | Grilamid, carbon |
Salomon S/Lab MTN | $800 | 6 lbs. 15 oz. | 98mm | 120 | 47° | Grilamid, Custom Shell HD |
Atomic Hawx Ultra XTD 130 | $800 | 6 lbs. 5 oz. | 98mm | 130 | 54° | Grilamid |
Dynafit Hoji Free | $900 | 6 lbs. 13 oz. | 102 mm | 130 | 55° | Grilamid |
La Sportiva Vega | $679 | 6 font. 6 kevesebb. | 102, 5 mm | 115 | 60° | Grilamid |
Lange XT3 130 LV | $750 | 7 font. Kevesebb, mint 15. | 97mm | 130 | 53° | Poliuretán |
a verseny
a backcountry sícipő piac sokat nőtt az előző Maestrale RS 2014-es megjelenése óta, de a mi szemünkben a Scarpa továbbra is osztályvezető. A csomagtartó legújabb verziója megvalósítja azt, amit kitűztek: optimalizálja a lefelé irányuló teljesítményt anélkül, hogy veszélyeztetné a súlyt és a kényelmet. Mint fentebb említettem, a szezont a Salomon s/Lab MTN tesztelésével is töltöttem. Egymásra rakva a két csizma hasonló merevséget kínál, de a Scarpa könnyedén nyer a touring teljesítményben, kiváló mozgástartományával (60 fok vs.47) és kényelmével a mászásokon. Azt is menteni egy tisztességes mennyiségű súlyt a Maestrale (körülbelül 9 uncia), ami azt a tiszta él nekünk.
egy másik csomagtartó, amellyel sok időt töltöttünk, az Atomic Hawx Ultra XTD. Ez a népszerű design célja, hogy egyensúlyt teremtsen a túra és az üdülőhely teljesítménye között négy csattal, jó mozgástartományban és 6 font 5 uncia versenyképes súlyban. Az Atomic nem tud megfelelni a Maestrale gördülékeny menetének az emelkedőn, és bár a széles síléceket egy kicsit hatékonyabban tudja vezetni, egy kicsit keményebb és kevésbé kényelmes (a keskeny 98 mm-es utolsó szintén némileg korlátozó). Ha azt tervezi, hogy elég sok időt tölt az üdülőhelyen, az Atomic hagyományosabb downhill hangulatát nehéz legyőzni—ez a legjobb hibrid backcountry/resort bakancsunk erre a télre—, de a Scarpa jobb a backcountry-ben.
a Hawx turnézási teljesítményének fokozásához szeretjük a Dynafit Hoji Free-jét. A Maestrale-hez hasonlóan a Hoji természetes érzéssel és progresszív hajlítással rendelkezik mind a felfelé, mind a lefelé, és a Dynafit innovatív Hoji Lock rendszere nagyon hatékony az átállásban (további információkért lásd a Hoji Free review-t). Ez azt jelenti, hogy a Scarpa néhány kulcsfontosságú területen nyer, beleértve a súlyt is (a Hoji Free ellenőrzi az 6 lbs-t. 13 oz.), ár (a Maestrale $ 100 olcsóbb), és a kényelem a bevált és meleg Intuition bélés. Tekintettel ezekre az előnyökre, úgy gondoljuk, hogy a Scarpa a jobban lekerekített backcountry csomagtartó, de a Hoji Free nincs túl messze.
azoknak a síelőknek, akik sok időt terveznek a bőrpályán tölteni, a La Sportiva kiadta a hegymászásra összpontosító Vegát 2020-2021-re. A Vega a mozgástartományban, a sima nyúzásban és a túrázási teljesítményben megfelel a Maestrale RS-nek, és jelentősen csökkenti az árát 679 dollárnál. Ez azt jelenti, hogy kompromisszumokat köt az alacsonyabb 115 flex besorolással, ami kevésbé kívánatos mind az alkalmi üdülőhelyi használat, mind a nehezebb és erősebb lovasok számára. Ha azt tervezi, hogy síelni kezd, vagy az utóbbi kategóriába tartozik, ragaszkodnánk a Maestrale-hez.
végül, de nem utolsósorban a Lange XT3 130 LV—je, amely—hasonlóan a fenti Hawx Ultra XTD-hez-szép mérkőzés azok számára, akik megosztják idejüket az inboundok és a turnézás között. Azonban a Lange a legnehezebb a Maestrale versenytársai közül, 7 font 15 uncia páronként, ami kevésbé sokoldalú, és a legalkalmasabb azok számára, akik alpesi központú érzést keresnek a lejtőn. Hogy őszinte legyek, a Lange meglepően jó hegymászó, szilárd mozgástartománnyal (53 fok) és jó kényelemmel, de egyszerűen túl nehéz a hosszú túrákhoz vagy az ultrakönnyű síeléshez.