Viberg Service Boot Review-Komolyan Megér 700 Dollárt?

a Viberg egy kanadai cég, amelyet 1931-ben alapított Edwin Viberg, és a mai napig családi tulajdonban van. Mint sok régebbi bakancsvállalat, ők is elsősorban lábbelit készítettek a piszkos munka és a swashbuckling számára, elsősorban tűzoltókat, favágókat és gazdákat szolgáltak. A 21. században kibővültek néhány divatközpontú dizájnnal,és sok csizmájuk kézzel készített importált anyagokból készül, mint például a spanyol nehézsúlyú talpbetétek és a svájci sarokcsúcsok. A szolgáltatás indítása a legnépszerűbb ajánlatuk.

ha ezt olvasod, jó eséllyel már tudod, de csak azért, hogy ne legyen kétértelműség: a Viberg nagyon-nagyon nagy dolog a lábbeli világában. Sok ember számára, a márka alapvetően a legmagasabb szintű csomagtartó rövidítése, amelyet az ember megvásárolhat — ha van Vibergs, ismered a csizmát. Ha megnézed a Reddit boot fórumát, az Albumok és a Vibergs véleménye mindig az első oldalon van, függetlenül attól, hogy milyen nap van. A kiváló minőség hírneve és a szemet gyönyörködtető ára miatt gyakran tekintik őket a boot lover végső céljának: lehet, hogy egy pár Chippewával indul, felépítheti a Red Wing-et, talán kap egy pár Aldent az út mentén, de a boot rajongók végső pihenőhelye a Viberg. Az alfa és az omega.

mondanom sem kell, hogy az embereknek nagyon erős véleményük van a Vibergekről, ami érthető. Meg kell ahhoz, hogy ennyi pénzt költeni rájuk. Megéri?

itt található a felülvizsgálat tartalma, amelyre előre ugorhat, ha úgy tetszik:

    • Viberg szerviz Csizma esztétikai
    • Viberg Chromexcel
    • Viberg bőrápolás
    • talp Építés
    • Fit & méretezés
    • Ár
    • megéri a Vibergs?

Viberg szolgáltatás Boot első pillantásra

  • klasszikus szolgáltatás boot esztétikai
  • alacsony profilú toe
  • hat hüvelyk magas
  • nagyon nehéz boot
  • Chromexcel bőr
  • Stitchdown építési

a Viberg Szervizcipője sok más cégre jellemző, amelyek Szervizcipőt készítenek, vagyis minimalista kialakítású, alacsony profilú, hat hüvelyk magasságú, és a régimódi katonai csizmákra emlékeztet.

ennél sokkal inkább divatközpontúak, de ez még mindig a férfi divat egy olyan területe, amelyet mindannyian ismerünk, az a fajta divat, amely a hagyományos, férfias megjelenésre összpontosít, amely egyszerű és időtlen. Ez a szerviz csomagtartó. Azok az emberek, akik találékony, szokatlan vagy trendi bakancsot keresnek, itt nem találják meg: ez az alapvető csomagtartó, amely meghatározza a mércét.

a vásárolt Barna Chromexcel párban nincs szokatlan varrás vagy orrsapka (bár a Viberg természetesen kínál szerviz csizmát toecapokkal és más mintákkal), de még mindig van néhány dolog, ami felhívja a figyelmet. Az első a stitchdown konstrukció, a Goodyear welt szokatlan alternatívája, amelynek eredményeként a felsőt közvetlenül a talpra varrják. Viberg úgy döntött, hogy dupla öltés a felső, így egy emlékezetes csomagtartó, hogy valószínűleg nehezebb resole, mint egy Goodyear welt, de lehet, hogy több vízálló. (Ez egy intenzív vita.)

Viberg szolgáltatás boot toe

Viberg service boot toe

a második dolog, ami figyelemre méltó a cipőben, a bőr: nagyon vastag és nagyon mély, gazdag színű. A Chromexcel egy igazán fényes, viaszos, nedves bőr, és bár igaz, hogy sok olcsó csizma is használja — nagyon trendi — elmondhatja, hogy a Viberg bőrválasztéka csúcsminőségű.

Szerkesztés: három évvel később visszatértem ehhez a felülvizsgálathoz, hogy megjegyezzem, hogy a bőr egy kicsit sem gyűrődött a lábtörésen. Sok Chromexcel csizma drámai módon gyűrődik, de a Viberg évek kopása ellenére sem. ez a nagyon jó minőségű “kattintás” vagy bőrválaszték jele.

ezeknek a csizmáknak egy másik észrevehető aspektusa, hogy viszonylag szélesek. Amikor megvettem őket, Viberg használt széles 2030 utolsó, ami egy E (vagy széles) szélessége. A szélesség, kombinálva a sárgaréz fűzőlyukakkal, valóban hazaküldi azt az üzenetet, hogy nem számít, mit mond valaki, ezek nem ruhacipők. (Ne feledje, hogy manapság Viberg ezt a boot-ot D, E és EE szélességben készíti. Amikor megkaptam őket, csak az e szélesség volt.)

végül ezek nagyon-nagyon nehéz csizmák. Legalább két font súlyúak, súlyuk azonnal észrevehető, amikor kijönnek a dobozból. A súly megerősíti a cipővel kapcsolatos tartós igazságot: ez egy klasszikus, bonyolult csomagtartó, de klasszikus.

 Viberg service boot street

Viberg service boot street

Viberg Service Boot bőr

  • Chromexcel származó Horween
  • enyhén korrigált teljes kiőrlésű bőr
  • felső befejezni egy kicsit sebezhető a karcolásoktól
  • nagyon vastag

ez egy nagyon a Viberg legnépszerűbb bakancsa, sokféle bőrben kapható, beleértve a Kudu-t, a horsebutt-ot és még sok mást, de felvettem a rendkívül népszerű Barna Chromexcel-t. Tehát beszéljünk még egy kicsit a Chromexcelről.

ez egy teljes kiőrlésű bőr a nagyon híres Horween Leather Company-tól, egy chicagói székhelyű bőrgyárból, amely jóval több mint száz éve működik. Ez Amerika kedvenc bőrgyára, és az a szabvány, amellyel más bőrgyárak mérik a bőrüket. Az indonéz Santalum csizmagyártó például azt mondta nekem, hogy mindent megtesznek annak érdekében, hogy a bőrük Horween minőségi szintjére emelkedjen.

a Chromexcel nem igazán teljes kiőrlésű, a kifejezés azt jelenti, hogy a “gabona” (vagy a bőr és a pórusok mintázata) tapintatban marad. Kissé korrigált, hogy egységesebb megjelenést kapjon, de anélkül, hogy valóban befolyásolná a tartósságot. A Szervizcsizmán használt bőr nagyon vastag, és meg lehet mondani, hogy Viberg figyelmet fordított a vágásra. A különbség a cipő és a crummy, creasy Chromexcel között, amelyet a Wolverine 1000 Mérföldemre választottak, olyan, mint éjjel-nappal.

a Chromexcel hosszú múltra tekint vissza (a 2.világháborúban tankok motortömítésein használták), és 89 különböző eljárással készült 28 munkanap alatt. Marha faggyúval, méhviasszal és különféle viaszokkal, olajokkal és zsírokkal van átitatva, hogy ezt a színmélységet hozza létre.

félelmetesnek tűnik, ahogy öregszik, de ennek a cuccnak a lehetséges hátránya, hogy a felső felület elég könnyen megkarcolódik. Ez elég könnyű buff ki, bár, mert a bőr tele olajok. Ami elvezet minket …

míg a” modell ” csizma egy másik cégtől származik, ez a videó a Chromexcel gondozásáról minden olyan rendszerindításra alkalmazható, amely azt használja.

Viberg Service Boot Leather Care

  • Velencei cipő krém standard
  • Saphir a Renovateur teszi egy kicsit fényesebb
  • tartós, tartós bőr

amikor a Chromexcel, olyan sok különböző cégek, hogy használja, hogy mindenki más elképzelései hogyan kell vigyázni rá, de ha megkérdezed Horween magukat akkor csak javasoljuk, hogy használja a jó régi vágású Velencei cipő krém. Nem vízálló cipő, de nagyszerű munkát végez a bőr hidratálásában és kondicionálásában anélkül, hogy egyáltalán sötétedne. Egy szép bónusz, hogy Viberg dob egy ici-pici kis üveg a cucc a cipősdoboz az első kondicionáló.

ha szereted a fényesebb csizmát, akkor érdemes Saphir Renovateur-jával menni, amelyet Horween is ajánl, ha fényesebb, talán dressier befejezést szeretne. Tekintettel arra, hogy a Chromexcel-t általában elég informális bőrnek tekintik, a Renovateur jó fogadás lehet, ha annyit próbál öltöztetni őket, amennyit csak tudsz.

mivel a Vibergek az a fajta csizma, amelyet az emberek nagyon szeretnek gondozni, érdemes lehet egy jó lószőrkefét is felvenni, és egy nyerges szappant csepegtetni a kefére, amikor megtisztítja őket. A rendszeres porhoz nincs szüksége rá, de ha nagyon sáros, és valóban azt akarja, hogy ezek a cipők a lehető leghosszabb ideig tartsanak, a Nyeregszappan jó ötlet lehet. Ennek ellenére ez egy szívós bőr, és nem kell túl sokat aggódnia az ellátás miatt. Ez nem borjúbőr.

 Viberg szerviz rendszerindító talp

Viberg service boot sole

Viberg Service Boot Sole

  • nagyon nehéz sole
  • áll Dainite Külső talp, bőr középtalp, parafa középtalp, bőr talpbetét
  • bőr és hab sarok ülés
  • acél szár

mindenki chromexcel-t használ. Miért éri meg Viberg az összes pénzt? Jól, a bőrválaszték, persze, de az egyetlen konstrukció is nagy dolog.

ez egy hihetetlenül nehéz talp, és egy tonna folyik itt. Kezdetnek, van egy Dainite talp Angliából importált; ez egy erős, szegecses, markoló gumi, amely szuper jól működik zord körülmények között, miközben oldalról nézve lapos marad. Ezek szívós bőrből készült kemény csizma, kemény talppal, amely esőben nem fog kudarcot vallani. Azt akarom, hogy a nem ruhás csizmák működőképesek legyenek, és ismét ezek nem ruhás csizmák.

tehát van egy Dainite Külső talp, majd egy bőr középtalp, egy másik parafából készült középtalp és egy kemény bőr talpbetét. Van még egy acél szár az extra stabilitásért és az ívtartásért, valamint van egy bőr sarokülés, amelyben némi hab van, hogy segítsen a lengéscsillapításban-fontos, ha a csomagtartó ilyen nehéz.

a talpbetéthez használt bőr cserzett, hogy olyan merev legyen, hogy sokan összetévesztik a fával. Mondanom sem kell, hogy ez a csomagtartó nagyon-nagyon szilárdnak érzi magát, amikor sétálsz benne.

 Viberg szerviz boot álló

Viberg service boot álló

akkor ott van a stitchdown. Mint már említettük, ez nem egy Goodyear welt, így ahelyett, hogy egy vékony réteg gumi vagy bőr között a felső és a talp, a bőr varrott közvetlenül a talp. Ez inkább egy 270 fokos stitchdown, mert a sarok valójában kapcsolódik a felső szögekkel és ragasztóval.

ez mind elég régimódinak hangzik, de a jó hír az, hogy ez a stitchdown vízállóbb lehet, mint a Goodyear welt. A rossz hír az, hogy sokkal nehezebb újratervezni. Ez egyáltalán nem lehetetlen, de a bőr valószínűleg kissé megnyúlik, amikor megcsinálja, és ez potenciálisan befolyásolhatja az illeszkedést — meg lehet csinálni, de nehezebb megtalálni a cipészt, hogy megcsinálja, és valószínűleg csak néhányszor lehet megoldani, nem pedig a végtelen számú alkalommal, amikor egy Goodyear welt-t újra lehet reszelni.

de legyünk praktikusak: nem valószínű, hogy háromnál több felbontásra lenne szükség a csomagtartón. Tudjon meg többet a stitchdown vs Goodyear welt összehasonlításában.

Viberg Service Boot Fit & méretezés

  • rendeljen egy fél méretet le a cipő méret
  • a legtöbb szerviz csizma 2030-ban Utolsó
  • csak e szélesség áll rendelkezésre Chromexcel
  • várható hólyagok betörése közben

méretek fut 6-tól 13 és lementem fél méret az igazi méret, így megragadtam egy 11. És fiam, van némi problémám a méretezéssel.

a szerkesztő megjegyzése, hogy ezt akkor írták, amikor Viberg Szolgáltatásindítása csak E (széles) szélességben érkezett. Manapság D, E és E.

először is, csak egy szélességben érhetők el. Ez egy nagy hátránya minden boot bármilyen áron. De a legnagyobb problémám az, hogy az egyetlen szélesség, amelyben elérhető, az utolsó 2030, amely E szélesség. Megjegyzendő, hogy a” normál “szélesség D, a” széles ” pedig E, a szélesség pedig EE és EEE.

most, lehet, hogy nem panaszkodnak annyira erről, ha ezek $200 csizma. De spoiler figyelmeztetés: ezek a csizmák hihetetlenül drágák, és ha ennyit fizetek, azt akarom, hogy az illeszkedés tökéletes legyen. Azt akarom, hogy minden tökéletes legyen, amikor ilyen sokba kerülő csizmát vásárolok, és az a tény, hogy még a “normál” szélességben sem kapható, és meg kell elégednem egy tágas e szélességgel, teljesen elfogadhatatlan. Az ilyen drága csizmákért nem. Nem azt mondom, hogy ezek nem viselhetők, ha D szélességű vagy, különösen, ha vastag zokni van, csak nem tartják a lábat úgy, ahogy a csizmának kellene, ha jól illeszkednek. Nem tökéletes. Ezért a pénzért tökéletes csizmát akarok. Perelj be, ha ésszerűtlen vagyok.

 Viberg szolgáltatás indítása vissza

Viberg service boot back

azt is ki kell emelnem, hogy nem szórakoztató betörni, ami a legtöbb srác számára nem ilyen üzletkötő. Végül, csizmával ez a pricy hajlamosak vagyunk úgy érezni, mintha nehéz lenne betörni. A hólyagok (és a hólyagokra számítani kell) az áthaladás rítusa, így az ember megkapja a jogát, hogy ezeket a robusztus ikonokat viselje. Egyszer a Fizetéseddel, egyszer az elveszett bőröddel keresed meg a Vibergjeidet.

a jó hír az, hogy ha egyszer bekopogtak, nagyon fantasztikusan járnak be, bár az extra szélesség miatt kissé csúsztatom a belső teret. Az egyik dolog, ami egyedülálló a Vibergekben a többi csizmámhoz képest, az, hogy a nehézsúlyú talp valóban úgy érzi, mintha csizmát viselnék. Ezek asszertív cipők, és nem hiszem, hogy túlzás azt mondani, hogy viselésük olyan, mintha a csizma sétálna. A talp olyan nehéz, hogy úgy lengenek, mint az ingák előtted, előre dobva a lábad. Hozzá kell szokni, de elpusztíthatatlannak érzi magát.

a Stridewise (@stridewise) által megosztott bejegyzés május 9, 2018 nál nél 11:58am PDT

Viberg Service Boot Price

A Viberg hivatalos webhelyén ezek a cipők 670 dollárba kerülnek, szállítással pedig 695 dollárba kerülnek. Láttam őket máshol eladni (például a Division Road-on), de mindig magasabb áron.

legyünk őszinték, ez őrült drága. Viszonylag elmondható, hogy a 670 dollár valójában az egyik olcsóbb Szervizcsizma; a kudu 710 dollár, A matt borjúbőr 770 dollár, és még néhány cordovans is körülbelül 1100 dollárért, de a legtöbb szolgálati csizma (sötét kávé, durva, öreg kéreg, viaszos hús, Zerge, angol barnulás, viaszos hús) 670 és 690 dollár között van.

ritkán kerülnek értékesítésre, de az eBay-en kevesebb használt csizmát talál, és mivel ezek annyira tartósak, és olyan nagy patinát kapnak, mint az életkoruk, látom, hogy használják őket.

 Viberg szolgáltatás boot pihenő

Viberg service boot pihenő

megéri a Viberg Service Boot?

még soha nem viseltem ilyen csizmát. Rengeteg drága, Chromexcelből készült csizma van, amelyek szép kivitelűek, de még mindig 300 dolláros csizmának érzik magukat. (Ne feledje, hogy ez jó áron egy boot.) A vibergek viszont asszertivitást és tartósságot kiabálnak. A nehézsúlyú talp és a stitchdown welt tudatja veled, hogy ezek nem hétköznapi csizmák. AHová mész, oda vezetnek.

a bőrválaszték csúcsminőségű, és bár elég szélesek és informálisak, még mindig elég élesek ahhoz, hogy olyan környezetben húzódjanak le, ahol khaki vagy formális farmer szükséges.

hétszáz dollár A minimum, amit fizetni fogsz ezekért a csizmákért. (Hacsak nem kapja meg a Roughout-ot, ami húsz dollárral olcsóbb.)

hétszáz Dollár. Nincs más csizmám, mint a Vibergs, de ha ennyi pénzt költök, azt akarom, hogy minden tökéletes legyen — és egyszerűen nem tudom megbocsátani a rohamot. Nem akarok szélesebb, mint a lábam, még akkor is, ha tökéletesen Hordható, és nem annyira kellemetlen. E-t viselnék, de nem akarok hétszáz dolláros cipővel. Viberg valóban “normál” szélességű csizmát kellett volna kínálnia. Ez nem tűnik nagy kérdésnek, amit az internet fele szó szerint a legjobb csomagtartónak tart az egész világon.

nem elég vékonyak ahhoz, hogy nadrágot viseljenek, túl szélesek ahhoz, hogy formálisak legyenek, és nagyon nehéz őket visszasűríteni. Ismét nem nagy ügy valami alatt $500, de ez az ár? Nulla panaszt akarok. És azt akarom, hogy sok talpig kitartsanak. Ebben a cipőben nem vagyok meggyőződve.

de ők elképesztő alkalmi csizma. A konstrukció szilárd, a bőrválaszték nagyszerű, és valóban úgy érzik, mint a testem kiterjesztése, mint bármely más csizma. Ezért Viberg-nek komoly elismerést kell adnom.

11 Hogyan lehet pénzt megtakarítani a csizmákon!

adja meg e-mail egy exkluzív cikket, hogy segítsen megtalálni a legjobb ajánlatokat a minőségi lábbeli.

a következő két lap megváltoztatja az alábbi tartalmat.

  • Bio
  • Legújabb bejegyzések

saját Twitter profilomsaját Facebook profilom saját Instagram profilom

napról napra: manhattani újságíró, aki négy kontinensen jelentési tapasztalattal rendelkezik, megjelent a Vice, a Men ‘ s Health, A Popular Science és egy csomó más places.By éjszaka: falánk fogyasztó mindent, ami a csúcskategóriás férfi csizmákhoz kapcsolódik.A Stridewise az, ahol ápolom a lábbeli mániákus megszállottságát, és megosztom az eredményeimet. Say hey:

saját Twitter profilomsaját Facebook profilom saját Instagram profilom

Nick legújabb hozzászólásai (az összes megtekintése)

  • amerikai óriás vs Flint and Tinder: a világ legjobb kapucnis pulóvere? – Március 20, 2021
  • Filson Hátizsák összehasonlítás: Journeyman vs Dryden / Régi VS új-március 16, 2021
  • Pack Animal Rally Pack felülvizsgálata: A Régi Iskolai Anyagok Megfelelnek A Modern Dizájnnak-Március 5, 2021