Hvad skal jeg gøre, hvis din motorsav ikke bliver ved med at køre?
Start med at kontrollere det grundlæggende såsom brændstof, afbrydere og tændrør og foretage justeringer. Det kan være så simpelt en løsning som det. Hvis det ikke løser problemet, kan problemet ligge hos karburatoren – hvilket kan kræve et besøg i værkstedet.
her er de grundlæggende problemer og fejlfindingstrin:
der er muligvis ikke nok Gas – hvis du ikke har brugt det i nogen tid, kan gassen være fordampet. Sørg for, at gastanken er mindst halvt fuld.
gassen kan være gammel-hvis ubrugt i lang tid, vil de flygtige komponenter i gassen fordampe, og den vil ikke antændes. Hvis du ikke er sikker på brændstofets alder, skal du tømme gastanken og genopfylde med ny gas. Brændstof er kun godt i 8 uger fra den dag, du købte det.
brændstofledning og brændstoffilter kan være blokeret eller beskadiget – hvis brændstofledningen og brændstoffilteret er beskadiget, splittet eller blokeret, får motorsaven ikke nok brændstof. Dyp filteret i gas og se om det frit løber gennem den anden side. Hvis det ikke gør det, skal du udskifte det.
membran kan være klæbrig fra gammel gas – membranen går dårligt over tid. Hvis du finder ud af, at det er klæbrigt, skal du købe et genopbygningssæt eller udskifte det.
tændrøret kan være gammelt – hvis tændrørene er snavsede eller korroderede, skal du rengøre det med en stålbørste eller udskifte det helt.
Tomgangsporte kan være tilsluttet eller blokeret – dette er de små porte i karburatoren, hvor brændstoffet passerer igennem, når det er i tomgang. Giv det en god rengøring for at fjerne tilstopning eller blokering.
tilstoppet luftfilter – sæt luftfilteret op mod et stærkt lys og kontroller, om der er mørke områder dybt i filteret. Rengør filteret eller køb et nyt.
udluftning i brændstofdækslet er tilsluttet – hvis ventilationshullerne i brændstofdækslerne er tilstoppede, bliver brændstoffet vakuumlåst. Kontroller hætten, og rengør den eller udskift den.
høj-lav justeringer skruer skal muligvis kalibreres – hvis du har disse skruer i motorsaven, skal du justere dem ved at dreje begge skruer med uret, indtil du når slutningen – forsigtigt. Tving ikke eller skader! Bring saven til fuld gas. Start med Højhastighedsskruen, drej den op mod uret, indtil motorsaven begynder at lyde ru og bucking. Du kan bestemme dette ud fra vibrationen. Husk stillingen. Drej skruen med uret, indtil motorsaven opfører sig forkert igen. Juster skruen halvvejs mellem disse to positioner. For lavhastighedsskruen gentages proceduren i tomgang.
hvis du har kontrolleret alle mulige problemer og rettet dem, og din motorsav stadig ikke vil køre – kan det være på tide at bringe det til servicecenteret for en karburatorkontrol.