Batch E-Commuter: Infine, un Bosch 2.000 Bosch eBike

Il lotto biciclette E-Commuter ha compiuto l’impossibile: Creare una bici elettrica Bosch alimentato per meno di Bosch 2.000. Ma oltre a questo, lo hanno fatto con il supporto del rivenditore locale e hanno realizzato anche una bici funzionalmente eloquente. Ma come hanno fatto?

Specifiche tecniche

• Prezzo: $1,999
• Motore: Bosch Active Line (non Active Line Plus)
• Batteria: 400wh
• Classe: 1
• Modalità: Pedale Assistere Solo
• velocità massima: 20 mph
• trasmissione: Shimano 11-32
• Deragliatore: Shimano Altus
• Freni: Tektro 180 mm Disco Idraulico
• Forcella: Alluminio, Rigido
• la dimensione della ruota: 27.5 cm x 1.75 pollici

Il sistema elettrico, il Bosch Active Line motore, è al centro di tutto. Anche se non è il migliore del gruppo, il motore Active Line ha ancora accesso ad alcune delle migliori caratteristiche Bosch: supporto rivenditore nazionale, alta affidabilità, alto valore di rivendita, fantastica gamma per le dimensioni della batteria, e pedale top-shelf assist da uno dei leader del settore. Se non l’hai ancora provato, Bosch offre uno dei sistemi di assistenza ai pedali più fluidi sul mercato oggi su tutti i loro motori.

Economico Bosch eBike

Non del tutto. La prima volta che ne ho provato uno è stato nel 2014, con il lancio dei sistemi ebike di 2a generazione Bosch negli Stati Uniti. Allora, l’unico modo per ottenerne uno era sborsare $3.999. Le cose sono cambiate molto in cinque anni. Ora, il motore di linea attivo di 3a generazione sull’E-Commuter è molto più leggero e più piccolo, utilizza una corona più grande e l’ingranaggio di riduzione interno è stato rimosso. Ciò consente al sistema di essere offerto a un costo molto inferiore. Tuttavia, ci sono un paio di inconvenienti.

In primo luogo, il motore Active Line mette fuori la più bassa quantità di potenza sulla linea Bosch — 40 nm rispetto a quasi il doppio del loro carico di fascia alta, e modelli MTB possono fare 75 nm. Inoltre, il piccolo display su questo sistema fornisce pochissime informazioni per il ciclista orientato ai dettagli. Velocità e batteria sono le uniche costanti, con un display variabile che può essere commutato da PAS a un set di viaggio e timer. Il pacco batteria sull’E-Pendolare è il vecchio standard di 400 wh. Alcuni potrebbero insistere su un pacchetto più grande, ma nella mia esperienza, la batteria dura più a lungo di quanto il pilota vuole essere su un sedile di bicicletta.

Bici elettrica supportata localmente

Meccanicamente, l’E-Commuter utilizza un semplice mix di componenti per il pendolarismo e il fitness che qualsiasi negozio di biciclette ha familiarità con. Il deragliatore Shimano altus è ottimo per il pendolarismo e i freni a disco idraulici Tektro rendono l’arresto senza problemi. Un grande set di freni è un punto importante per i pendolari urbani, che sono costretti dai loro coetanei legati all’auto a reagire rapidamente.

Batch eBike on the road

Fortunatamente, il pilota può concentrarsi bene sulla strada perché il manubrio è privo di ingombri e il motore è praticamente silenzioso e spinge liscio come la voce di Luther Vandross. Questo è in netto contrasto con la posizione di guida in avanti, che spinge il peso del pilota in avanti nelle impugnature in gomma. Se il cavaliere si appoggia all’indietro per alleviare la pressione, viene incontrato con una sella abbastanza rigida. Fortunatamente, è una soluzione facile con un viaggio al negozio di biciclette per la personalizzazione.

Anche se aumenta il costo totale della moto di poche centinaia di dollari, opterei per un sedile in pelle, un post di sospensione, impugnature ergonomiche e anche l’aggiunta di visibilità. La visibilità è la mia seconda lamentela circa l’E-Pendolare. A parte il problema standard riflettori strap-on, non ci sono pareti laterali riflettenti sui pneumatici, e senza luci integrate o di ricambio. Per una bici elettrica fatta per il pendolarismo, l’E-Pendolare dovrebbe avere alcune attrezzature di visibilità. Senza di essa, la bici è adatta solo per la guida durante le ore diurne.

Batch Bosch

Questa bici è disponibile solo nei negozi di mattoni e malta che trasportano biciclette batch. Questo è un grande aspetto della moto. Il cliente riceve l’assemblaggio professionale, l’accesso tattile agli accessori e ottiene anche il grande vantaggio del supporto locale per le riparazioni meccaniche ed elettriche. Bosch ha occasionalmente aggiornamenti per il loro sistema elettrico. Avendo questo eseguito presso il vostro negozio locale è l’unico modo per ottenere tale beneficio.

Se siete come me, personalizzare la moto è altrettanto divertente come in sella, così si potrebbe godere utilizzando le proprie luci, manopole, e accenti riflettenti, e penso che tutti possono essere d’accordo che preferirebbero scegliere il proprio posto. Dopo di che, sarete pronti ad affrontare i lunghi spostamenti che questa moto in grado di fornire.

Stima della gamma

Ho personalmente guidato una eBike alimentata da Bosch per 49 miglia di autonomia totale in una sola seduta, utilizzando lo stesso pacco batterie e un motore più vecchio e non temperato. Con il motore Active Line su questa bici, combinato con la batteria da 400 wh e il telaio abbastanza leggero e il cappuccio di coppia più alto per gli ingranaggi, mi impegnerei facilmente in un giro di 30 miglia con il Batch Bicycles E-Commuter. Nessuno può promettere quanta gamma una moto farà con vari piloti in vari terreni in vari giorni. Tuttavia, nella mia esperienza, stimerei approssimativamente da 35 a 60 miglia con una singola carica. A seconda della velocità media, che è ovunque da 1,5 a 4 ore su un sedile di bicicletta. Assicurati che sia comodo.

Punteggio: A-

Prezzo e distribuzione sono il vero vincitore su questa moto. Per i soldi, stai ricevendo quel pedale Bosch liscio come il burro con quasi tutti i fissaggi. Altre parti della moto sono circa alla pari, con la mancanza di accessori pendolari-ready è una delle poche cose abbassando il punteggio complessivo.

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