Che cos’è la logistica inversa e in che modo è diversa dalla logistica tradizionale?

Un’introduzione al panorama di ciò che è la logistica inversa

Il riutilizzo di prodotti e materiali non è un fenomeno nuovo, il riciclaggio della carta straccia, i sistemi di deposito per bottiglie di bibite e i broker di rottami metallici sono tutti esempi che esistono da molto tempo. Tuttavia, la logistica inversa come campo di ricerca è relativamente nuova. Un corpo di conoscenze sta cominciando a svilupparsi intorno al campo della logistica inversa che è emerso solo negli ultimi due decenni o giù di lì. Soprattutto nell’ultimo decennio, la logistica inversa ha ottenuto riconoscimenti sia come campo di ricerca che come pratica. Sebbene la logistica inversa stia guadagnando sempre più attenzione negli ultimi anni, molte aziende non hanno pienamente realizzato la sua importanza e ciò che è la logistica inversa. In effetti, la logistica inversa è troppo spesso vista come un mal di testa, un mal di testa costoso e ricorrente.

Secondo uno studio, alcuni anni fa, due professori dell’Università del Nevada hanno chiesto a più di cento aziende
perché non avevano un forte programma di logistica inversa, quasi il 40% ha detto che la gestione dei ritorni non sembrava importante quanto altre questioni. il 34,3% dei dirigenti della supply chain ha dichiarato di non avere il sistema giusto, più di un terzo ha affermato che le politiche aziendali li hanno inibiti a farlo. Una tale mancanza di attenzione sulla logistica inversa è difficile da capire. Contrariamente al mondo degli affari, i ricercatori del mondo accademico sembrano aver mostrato a lungo gli interessi
sullo studio della logistica inversa, già nel 1993 iniziarono ad apparire articoli con “logistica inversa” nel titolo. Fin dalla pubblicazione dell’articolo di Rogers & Tibben-Lembke”Going backwards: reverse logistics trends and
practices”, c’è stato un crescente interesse per il tema di ciò che è la logistica inversa . Ci sono già molti studi che dimostrano che la logistica inversa ha un grande potenziale per le prestazioni degli spedizionieri e le relazioni con i clienti, ma sfortunatamente, in realtà, il valore potenziale di un’efficace logistica inversa è spesso trascurato.

L’ascesa della logistica inversa nel mondo del trasporto merci e Commerce

La logistica inversa presenta una delle maggiori sfide operative nel mondo della logistica del trasporto e-commerce a causa del volume e del costo dei resi di elaborazione. Si ritiene che una logistica inversa efficace comporti benefici diretti, tra cui una migliore soddisfazione del cliente, una diminuzione dei livelli di investimento delle risorse e una riduzione dei costi di stoccaggio e distribuzione. La quantità di merci restituite che vanno a ritroso lungo la catena di fornitura dal punto finale (clienti) è di solito molto più di quanto la gente pensi normalmente. Ad esempio, l’enorme volume di ritorni generati in molte aziende, variava dal 3% fino al 50% delle spedizioni totali in tutti i settori. Molti altri studi hanno indicato che i costi reali dei rendimenti occupano circa il 3% -5% delle entrate totali. Sorprendentemente, per le tradizionali operazioni di vendita al dettaglio di mattoni e malta, i resi sono da 3 a 4 volte più costosi delle spedizioni in avanti (in uscita). In alcuni settori come la pubblicazione di libri, la vendita al dettaglio di cataloghi e biglietti di auguri, oltre il 20% di tutti i prodotti venduti vengono infine restituiti al venditore. Cosa c’è di più sorprendente è che alcune industrie sono stimati ad avere tassi di rendimento nel range del 30 per cento al 50 per cento con altre stime sono alto come il 60 per cento. Dato lo status quo della logistica inversa, la trascuratezza dell’importanza della parte inversa del flusso logistico apre l’opportunità di creare e gestire le relazioni con i clienti e fidelizzare i clienti al rivenditore.

Che cos’è il flusso logistico inverso rispetto al flusso logistico tradizionale?

Per riferimento, il flusso logistico tradizionale è definito dal Consiglio dei professionisti della gestione della Supply Chain glossario, come:

“Il processo di pianificazione, implementazione e controllo dell’efficiente flusso di materie prime, scorte, prodotti finiti e delle relative informazioni dal punto di origine al punto di consumo con lo scopo di conformarsi alle esigenze del cliente”

Lo stesso glossario definisce la logistica inversa come:

” Il processo di pianificazione, implementazione e controllo del flusso efficiente e conveniente di materie prime, inventario in-process, prodotti finiti e informazioni correlate dal punto di consumo al punto di origine allo scopo di riconquistare il valore o il corretto smaltimento.”

Reverse logistica è molto diverso dal tradizionale logistica, o logistica in avanti, attività. La figura seguente è un flusso logistico tradizionale:

Le previsioni di vendita vengono utilizzate per proiettare i requisiti di vendita, quando è richiesto un determinato prodotto, verranno spediti al DC (centro di distribuzione) e quindi spediti ai negozi al dettaglio da DC. Ad ogni singolo livello della supply chain, ASNs (Advanced Shipping Notices) assisterà le informazioni utili durante il flusso dei prodotti.

Il flusso logistico inverso, tuttavia, è una storia diversa. Gli spedizionieri generalmente non avviano attività di logistica inversa come risultato della pianificazione e del processo decisionale da parte dell’azienda, ma in risposta alle azioni dei consumatori o dei membri del canale a valle. Ecco la figura che delinea cos’è il flusso logistico inverso:

Quando si verifica un reso, il prodotto restituito verrà ritirato (in molti modi diversi) e inviato al centro di distribuzione
. Allo stesso tempo, le informazioni pertinenti circa la descrizione di articolo di ritorno, condizione al ritorno, informazioni sui clienti ecc., sarà trasferito al centro di elaborazione di ritorno, ma purtroppo, dato lo stato attuale dello status quo logistica inversa, questo processo di acquisizione delle informazioni si verifica raramente, o si verifica con meno precisione.