FHG – 22K a collo di cigno Low-Pro idraulico colomba coda attrezzature rimorchi

Ferro Bull idraulico colomba coda rimorchi

Ferro Bull ha messo una nuova svolta su un classico colomba coda di design. Il nostro design brevettato migliorato offre un aggiornamento agli utenti che hanno bisogno di un design senza fronzoli e della forza di un toro. Il nostro meccanismo a doppio cilindro fornisce una potenza di sollevamento senza pari e il nostro rivoluzionario sistema di blocco della tensione completa fornisce una solida base solida durante il traino. Una migliore capacità di sollevamento massima del settore di 12k lbs correttamente caricata e una capacità di trasporto massima di 8k fornisce un performer senza pari. Questo design si blocca automaticamente, quindi non è necessario impegnare e disinnestare manualmente un dispositivo separato quando si abbassa e si solleva la coda, perfetto per le applicazioni remote wireless. Quando sono in azione, i due bracci si avvicinano al terreno mentre la coda si abbassa e forniscono una maggiore stabilità posteriore durante il carico di attrezzature pesanti. Iron Bull Goosenecks sono alcune delle unità più robuste e durature in servizio oggi. Decenni di esperienza nella nostra nuova azienda manifatturiera si sono combinati per creare uno dei rimorchi più pensati disponibili. Nuovo per 2021, incluso su ogni rimorchio doppio tandem del toro del ferro è sospensione regolabile irregolare di Dexter HDSS. Questo è il loro pacchetto di sospensione top-of the line ed è gratuito su ogni toro di ferro! Troverete anche standard un ponte tubo per ridurre la coppia sotto carichi pesanti. Troverete anche standard un ponte tubo per ridurre la coppia sotto carichi pesanti. La costruzione pesante SCH40 surclassa il tubo a parete sottile come visto su alcuni dei concorrenti. Low-Pro, trafitto design del telaio abbassa il ponte 3 ” fornendo un centro di gravità più basso, più stabile in curva e un angolo di carico inferiore per le attrezzature. 12 ” 19lb / ft I-Beam costituisce il telaio principale di questi mostri – rispetto al 14lb trovato sugli altri ragazzi. Heavy duty 10″ I-beam crossmembers si trovano sul telaio principale inferiore per supportare ulteriormente il ponte del tubo. Queste importanti travi in acciaio sono omesse da alcuni concorrenti. 3 “crossmembers del canale situati nella struttura della piattaforma sono su 16″ centri e sormontati da 2″ x 6″ legno di pino trattato e troverete una cassetta degli attrezzi di bloccaggio standard nella parte anteriore di ogni rimorchio a collo d’oca. Due 16 ” passi laterali adornano la parte anteriore di ogni ponte. Standard-Non un’opzione-e sovradimensionato per garantire un piede stabile ogni volta che sali sul rimorchio. Tutto il cablaggio è in un cablaggio sigillato e corre all’interno del 2″ x 6 ” telaio ponte superiore. Il cappotto della polvere di Sherwin-Williams Powdurda dà ad ogni rimorchio un rivestimento irregolare con uno splendore dello showroom. USA made, vita da incasso LED sono forniti da TecNic illuminazione. Ogni rimorchio del toro del ferro inoltre viene fornito delle tasche del palo, delle bobine del tubo e delle rotaie dello sfregamento come pure di un accoppiatore regolabile. Tutti i tori di ferro sono seduti su Dexter Nev-R-Regolare gli assi dei freni e rotolare lungo la strada su pneumatici radiali.

FHG22

4.5 su 5 (4 recensioni)

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Manuel S.
hammond, ME – 2/15/20

Per maggiori informazioni :– 10/7/20

Ho alcuni problemi con il trailer e ne ho bisogno. Ti prego, chiamami AL PIU ‘ PRESTO.

La nostra azienda – 11/23/20

Ottimo prodotto!!! Amo il mio nuovo trailer grazie ragazzi!!!

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