NASCAR semplifica il sistema di punti produttore 

Il punteggio rispecchierà il sistema utilizzato per i driver per tutte e tre le serie nazionali

DAYTONA BEACH, Fla. – NASCAR ha annunciato oggi di aver ristrutturato il suo sistema di punti produttore per 2014, semplificandolo per i fan, la concorrenza e l’industria, amplificando le rivalità già appassionate tra ogni produttore di auto.

Il nuovo sistema di punti — che si applica a tutte e tre le serie nazionali — rispecchia la struttura dei punti del campionato proprietario. I punti saranno assegnati al singolo finisher più alto per ogni casa automobilistica in ogni evento di campionato in base alla posizione di arrivo assegnata per ogni gara. Nello specifico, nella NASCAR Sprint Cup Series, i punti saranno assegnati come segue (43-1, più punti bonus). I punti saranno assegnati in modo simile nella NASCAR Nationwide Series (43-4, più punti bonus) e NASCAR Camping World Truck Series (43-8, più punti bonus).

Tre punti bonus aggiuntivi saranno assegnati al produttore che vince la gara. Il singolo finisher più alto per ogni produttore riceverà un ulteriore punto bonus per condurre un giro, e un ulteriore punto bonus per condurre il maggior numero di giri.

Esempio: In una gara NASCAR Sprint Cup Series, se una Toyota termina in ciascuna delle prime tre posizioni e la Toyota vincente conduce il maggior numero di giri, e una Chevrolet finisce in quarta posizione senza condurre un giro, Toyota riceverà 48 punti e Chevrolet riceverà 40 punti.

“Ci siamo sempre concentrati sull’intensificazione delle rivalità naturali tra i nostri produttori, sia in pista che nello showroom”, ha dichiarato Robin Pemberton, Vice President Competition and racing Development di NASCAR. “Crediamo che l’allineamento del sistema di punti con i punti proprietari creerà una migliore comprensione per l’intero settore e rafforzerà l’interesse e l’eccitazione con la nostra base di fan, che ha dimostrato un’intensa lealtà del produttore in tutta la storia di questo sport.”

Alla fine della stagione, se due o più costruttori hanno lo stesso numero di punti, il campionato costruttori sarà assegnato al costruttore con il maggior numero di primi posti. Se c’è un pareggio nelle vittorie, il maggior numero di secondi posti, terzi posti, ecc. romperà la cravatta. Se un pareggio rimane ancora, prevarrà il produttore che ha la prima vittoria della stagione in corso.

La stagione 2014 della NASCAR Sprint Cup Series prende il via con Lo Sprint Unlimited di sabato, febbraio. 15 e il 56 ° Daytona annuale 500 di domenica, febbraio. 23, entrambi a Daytona International Speedway. Lo Sprint Unlimited andrà in onda in diretta alle 8 p.m. ET su FOX Sports 1, Motor Racing Network e SiriusXM NASCAR Radio. La Daytona 500 andrà in onda in diretta alle 1 p. m. ET su FOX, Motor Racing Network e SiriusXM NASCAR Radio.

Accedere a NASCAR.com per una copertura aggiuntiva per tutta la stagione.

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