アストンマーティン：F1億万長者の所有者が救助契約をリード

苦戦している英国の高級自動車メーカー、アストンマーティンは、£500mの緊急資金を調達する計画を発表した。

億万長者のローレンス-ストロー率いるコンソーシアムは£182mを投入し、残りの資金は既存の投資家からのものである。

ストロー氏は、2021年からアストンマーティンのブランドになるレーシングポイント-フォーミュラ1チームを一部所有している。

この動きは、病んでいる会社を支える方法を議論するために開催された取締役会の数時間後に起こる。

アストンマーティンの最もよく知られている顧客は架空のスパイジェームズ-ボンドであり、同社は最近、その車の四つは、次のボンド映画、死ぬ時間がないで特色になることを明らかにしました。

の一部を所有している。同自動車メーカーは、最新の財務動向は、2019年の「失望した業績」の後、バランスシートを強化することを目的としていると述べた。

氏のコンソーシアムは、同社の20％の株式を取得し、彼はその執行会長になります。

その結果、契約が完了すると、ペニー-ヒューズがアストンマーティンの会長を辞任することになります。

それはジェームズ-ボンドの社用車を構築するために非常によくすべてですが、アストンマーティンだけで派手なブランドに頼ることはできません。

その悩みの多くは、南ウェールズのSt Athanに新しい工場を建設することを決定したことにさかのぼることができます。

野心的な動き、それは自動車メーカーにとって大きな長期的な利益をもたらす可能性があります。

しかし、短期的には、工場の設立費用を含め、手形を支払うのに十分な現金を生成するのに苦労しています。

ディーラーは新車を発注するのではなく在庫を減らしているが、平均販売価格は下落しており、利益を圧迫している。

昨年、同社は事業を支えるために急な金利で£120mを借りることを余儀なくされた。 それはさらに多くの借入の見通しに直面していました。

ローレンス-ウォークからの新たな資金調達は、アストンマーティンに大いに必要な安定性を与えるだろう。 それは今生産にDBXを得、コスト削減プログラムを実行するために呼吸スペースを有する。

一方、カナダの億万長者は、彼のF1車にアストンマーティンのバッジを置くことができるようになります-ブランドを磨くために、そのガソリン香りの

彼女は言った: “2019年の困難な取引パフォーマンスは、流動性に厳しい圧力をもたらし、実質的な追加のエクイティ-ファイナンスを求める以外に選択肢がない。

“これがなければ、バランスシートはグループの業務をサポートするのに十分な堅牢さではありません。

“最近の弱い取引にもかかわらず、アストンマーティンのブランドの強さと私たちの拡大する車のポートフォリオは、ビジネスのターンアラウンドをサポートするために氏ストローに強力な新しいパートナーを誘致することができました。”

“でアストン-マーティンズが登場する予定である106歳の会社は、今月初めに利益警告を発し、年間収益は前年から半分近く減少すると予想されていると述べた。

アストンマーティンのディーラーから消費者への販売をカバーするコア小売売上高は、前年から12％増加したと述べた。 しかし、ディーラーがアストンマーティン自身から注文している車の数をカバーする卸売量は、7％減の5,809台でした。

同社は、£130mと£140mの間の利益を期待しており、昨年報告した£247.3mを大きく下回っていると述べた。