クラッチはどのくらい持続するのですか？

クラッチが磨耗します。 実際には、車が寿命の終わりに達する前にクラッチを交換するのが一般的です。 それはクラッチが使用の正常なコースのある程度の消耗を経験するのである。 しかし、クラッチがどれくらい長く続くかを予測することは、多くの変数を持つ複雑な方程式を解くようなものです。 これらの変数のいずれかが、方程式がどのように出てくるかに大きな違いを生むことができます。 あなたは100,000マイル（160,934キロ）以上続くクラッチについての話や30,000（48,280キロ）未満で磨耗クラッチについての他の話を聞くことができます。

例えば、AAMCOのようなディーラーや民間企業の自動車整備士は、日産セントラのような平均的な車のクラッチの平均寿命について異なる見積もりを与え、20,000-50,000マイル（32,187-80,467キロメートル）と100,000マイル（160,934キロメートル）と見積もっている人もいるが、これはクラッチをどのように慎重に使用するかに依存する。 それはまた、気候がどのように暑いか、あなたが運転する車の種類にも依存します。 暑い気候に住んでいる場合、伝達流体は通常熱くなり、部品がより迅速に燃え尽きる傾向があります。

セントルイスのLou Fusz Nissan-MazdaのサービスマネージャーであるJeff Conferは、クラッチライフについて最も楽観的なテイクを持っています。 彼はクラッチが30,000マイル（48,280キロメートル）未満で死ぬのを見てきましたが、彼は頻繁にそれらが適切な使用の下で125,000マイル（201,168キロメートル）よりも長く、175,000マイル（281,635キロメートル）以上続くのを見てきました。

基本的に、クラッチに必要な作業が少ないほど、長く生き残る可能性が高くなります。 あなたは急いで派手なギアチェンジの多くをしなければならないレースカーのドライバー、または重力があなたの伝送に多くの圧力を置くために起こっている山脈の上に重いリグを運搬トラックの運転手ではないと仮定すると、いくつかのdosとあなたのクラッチが生き残るのに役立ちますいけないことがあります。

必要がないときはクラッチを使わないでください。 信号機に引き上げ、10秒以上坐ると期待するとき車の立場をまだ作る方法としてクラッチを使用しないで下さい。 その代り、ギヤからあなたの車を取り、ブレーキにあなたのフィートを置き、ライトが変わって準備ができているまで中立であなたの伝達残りを許可し それはあなたのクラッチに一定の圧力を保つのではなく、十分に必要な休憩を与えるでしょう。

さらに重要なのは、あなたの車の速度を制御する方法としてクラッチペダルに乗ってはいけません。 それがアクセルとブレーキのためのものです。 はい、あなたのクラッチが減速し、完全に落ち込んで、完全にリリースされた位置の間でペダルを変調することによってスピードアップすることがで 一般的には、あなたのクラッチペダルのいずれかのすべての方法をアップまたはすべての方法をダウンしたいです。 あなたがする必要があるよりも長い間、中間の位置にそれを保持しないでください。

これらのルールに従えば、クラッチから50,000マイル（80,467キロメートル）の寿命が得られ、おそらく完全な175,000マイル（281,635キロメートル）も得られるでしょう。 それはそれよりさらに多くを得ることができること考えられる–何人かの所有者は大いに多くを得たことを要求する。 しかし、何とか200,000マイル（321,869キロ）以上の単一のクラッチを最後にすることができれば、ギネスブックに連絡することを検討してください。 彼らはちょうどあなたのための開口部を持っている可能性があります。

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