デザイナーは、ウォーターフロント公園としてグラフィティピアの計画を明らかに

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グラフィティ桟橋が公共公園として再発明されると、それは今のように全体の多くを見ていきます。

それは、フィラデルフィアで最も撮影された場所の一つとなっているストリートアートサイトの最新の更新からの持ち帰りです—私有地にあるにもかかわ

リバーフロント-プロットはまだコンレールが所有しているが、非営利団体のデラウェア-リバー-ウォーターフロント-コーポレーションへの6エーカーの土地移転が作業中であり、その改装の計画は順調に進行中である。 このプロセスは、コミュニティの関与で知られる黒人女性が所有するデザイン会社であるStudio Zewdeによって主導されています。

“すべてのステップで、私たちは人々に”落書き桟橋に起こることができる最高のものは何ですか？””創設者サラZewdeは言いました。 “新たなテーマは…”それに触れることはありませんでした。”

だから、ほとんどの部分については、”それに触れない”計画です。

6月末のZoom会議中に提示されたレンダリングは、Petty Islandの向かいのFishtownのすぐ北の水に突き出ている桟橋への最小限の変化を示した。

突堤を定義する柵のトレッスルのそびえ立つ長さか。 そのまま滞在。 下のアートワークで満たされたトンネル？ そのまま残された。 半隠された入り口をマークするジャージーの障壁でさえ、プランナーの目標に沿って、”発見されたと感じる公的にアクセス可能な公園を作る予定です。”

いくつかの新しいものは、ADAに優しい経路、より多くの座席、より多くの植物、新しいアート面、ガードレール、また、ペブルビーチとして知られている近くの桟橋20の

Studio Zewdeのランドスケープアーキテクト、環境エンジニア、およびコミュニティ集団Amber Art Designの代表者のチームは、いくつかの主要なテーマを受け入れています:

1. ストリートアートの継続と拡大を確実にする
2. それを植生し、受動的に保つ
3. それのように見えることなく、安全でアクセス可能にする
4. “グリット”を保”

計画のフィードバックはまだ受け入れられています。 “これは間違いなく終わっていない、それはプロセスの単なるポイントだ”とSara Zewdeは語った。 しかし、2019年の夏からプロジェクトに取り組んだ後、一般的な概念があります。

ここでは、それが公共空間になったときに落書き桟橋のための店で何をしているのですか？

海の壁と傾斜した土地の気候変動バッファー

正式にはPier18として知られていますが、桟橋はもともと鉄道を読むためのターミナルとし 第二次世界大戦中の石炭輸送埠頭としての全盛期以来、それはかなり劣化しており、水位は上昇しています。

今、Studio ZewdeのAshley Ludwig、波止場の端のすぐ下の潮汐ラップ、そして「100年の嵐」として知られているものは、この地域を完全に洪水にするだろうと説明した。

そのリスクを軽減するために、計画では、海の壁の改良と、周囲の海岸線の再編成と再植栽を行い、潮の上昇に対してより弾力的にすることが求められています。

第2レベルの正式な入り口

現在、地面から電車の線路がまだ走っているコンクリート構造物の上部に入るには、厄介な騒ぎ立てが必要です。 それはアクセス可能な入り口に置き換えられるだろう、ルートヴィヒは言った、と表面は植生が植えられます。

また、トレッスルの第二レベルの端に沿って、水線に沿って、より多くの安全ガードレールが来ています。 彼らのデザインは古い造船所の柵の後に作られています。

New ground surfacingと、より多くの植物

があり、車椅子にアクセスしやすく、一般的に安全なでこぼこの土の道を作るために、それらは滑らかで透水性のある表面仕上げで覆われます。

新しい植物も挿入されますが、彫刻された明白な方法ではありません。 それが有機的に成長したように見えるように、ネイティブの植物相が使用されます。

桟橋のすぐ北西にある土地はdrwcに移管されている区画の一部であり、そこには日陰のある緑地の量を増やすという目標があります—ポートリッチモンド

落書きを書いてアートを描く場所

将来の公園に追加されるすべてのものは、塗装可能な表面を持つことになります。

には、新しいストリートファニチャー（大型のコンクリートベンチ）、新しい擁壁、海の壁、そして特定の建築目的を持たない一連の”愚行”が含まれています。

この地域の過去の生活への帽子のヒントで、スタジオZewdeは、サイトの内陸部に沿って様々な場所に救助された列車の車を設置することを提案しています。

バスルーム、照明、ゴミ箱

安全のために重要なサイトの照明計画はまだ確定

歩行者のポールのシリーズは、すでにウォーターフロントの部分に沿ってその方法を蛇サイクリングやジョギングトレイルにサイトを接続するために考慮されています。 橋脚上の光のインストールの可能性もあります、デザイナー Ludwigは述べています。

一つの明確な追加は、公共のトイレ、そしてゴミ箱になります。 DRWCのプロジェクトマネージャーであるKaren Thompson氏によると、自転車駐車場も検討されています。

シェードパークとイベントスペース

落書き桟橋の先端は少し美しくなり、シェードパーク

Pier20、別名Pebble Beachにも同様の変更が計画されています。 メインサイトのすぐ南に位置し、崩壊埠頭は現在、ロープスイングに家であり、多くの場合、水泳や水のアクロバットのエントリポイントとして使用され

その完全性が強化されると、それは様々なキュレーションされた表面、安全なアクセスのための歩道橋、屋外コンサートやプレゼンテーションのための座席

最終的な結果はまだ数年前です

プロジェクトを完了するためのタイムラインについて尋ねられましたが、DRWCのThompsonは確固とした答えを持っていませんでした。

この概念的な研究から最終的な設計を作成するのに約1年かかるだろう、と彼女は言った、そして建設が完了するために”我々は数年を探している”。

詳細や参加については、プロジェクトのウェブサイトをご覧ください。