トヨタRAV4の問題の年々の内訳-現金車のバイヤー
トヨタのRAV4は、それが最初に2000年代初頭に導入されて以来、最も人気のあるクロスオーバー Suvの一つとなっています。 それはトヨタRAV4が問題を持っていないと言うことではありません。 ほぼ20年間生産されているすべての車両は、いくつかの問題を持っているだろうし、いくつかの年のモデルは他のものよりもはるかに優れています。 トヨタRAV4があるか、またはトヨタRAV4を買うために見れば私達はあなたのためのすべてのトヨタRAV4問題を年々破壊してもいいです。
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2005 トヨタRAV4の問題
Rav4の2005年モデルから始めましょう。 車は北アメリカで1995年のモデル年以来利用できました。 車を見て15年を超えて行くことは、彼らがデビューしたとき、彼らは良かった場合でも、それらの車はおそらく年齢と使用のために、この時点で他の問題を開発しているように、問題の面で無益な証明することができます。
2005年モデルは、いくつかの以前のモデルと後のモデルと比較して比較的問題がありませんでした。 2005年の主な問題は、過度の石油消費であり、それは多くの生産年を通じてRav4の主な問題の一つであったとして、それを覚えておく価値があります。 ドライバーは、多くの場合、75,000と150,000マイルの間にエンジンは、彼らが月に複数回より多くのオイルを追加する必要があります漏れを見つけるのは難しい
2006年トヨタRAV4の問題
2005年には過剰な石油消費が問題になったが、2006年モデルでははるかに大きな問題になった。 多くのRAV4の所有者は、過度の石油消費問題について不平を言うと苦情の数はまた、国道交通安全局に提出されました。
11種類のリコールがありました2006トヨタRAV4そのうちのいくつかはかなり深刻でした。 実際には、これらのリコールのうち9つは100,000台以上の車両に影響を与え、そのうちのいくつかは100万台以上の車両に影響を与えました。 ここでは、2006RAV4の主なリコールが何であったかの内訳です。
- リアタイロッドの腐食がクラッシュリスクにつながる
- シートベルトのウェビングをカット
- 火災の原因となるパワーウィンドウスイッチ
- 運転席エアバッグが展開されていない
- リアタイロッドの腐食がリコール
- アクセルペダルがダウン位置に固執することがあり、速度が過剰になる
2007 トヨタRAV4の問題
トヨタRAV4の2007年モデルは、多くのドライバーによって報告された大規模なエンジンの問題で行き詰まっていました。 古い車のための市場にあればこれは完全に維持し、2007年RAV4を修理することを試みる費用が車がこの時点で価値があるものを超過するのであからさまに避けたいと思う行っている何かである間違いなく。 Edmunds.com 2007RAV4はちょうどover6,000以上の価値があるとして記載されています。
ステアリングの問題や過度の石油消費などの問題に悩まされ、2007年のトヨタRAV4には、これがあなたが持っている車であるか、何らかの理由で取得したい場合に対処しなければならない問題の洗濯リストがあります。 2006年モデルは11回のリコールがあったが、今年はなんと14回のリコールがあり、2006年の最悪のリコールに加えて、予期せず展開するサイドエアバッグに関する新しいリコールが含まれていた。 全体的に、これを避けるのが最善です。
2008年トヨタRAV4の問題
によるとCarcomplaints.com、トヨタRAV4のための2008年のモデル年はこの車のための最も悪い年全面的である。 2007年は数字によってより多くの問題があるにもかかわらず、2008年モデルの問題を修復するコストは2007年よりもはるかに大きかった。 そのため、これはあなたが使用されるものを拾うために探しているなら、あなたが最も避けたいモデル年です。
幸いなことに、12歳では、この時点で2008年モデルの市場に実際に参入する人はあまりいないので、2008年に投資するのに時間、労力、またはお金がかかる
2009年のトヨタRAV4の問題
不思議なことに、2009年のトヨタRAV4で報告された主な問題の1つは、外装塗装の剥離に関する問題でした。 一部のモデルでは過度の石油消費が報告されましたが、数は前の年に比べてかなり減少しています。 アクセラレータの付着は、いくつかのドライバーのために出てきた問題だったし、我々が見てきたようにちょうどその理由のために前の年に発行されたリ
リコールといえば、2009年のトヨタRAV4には合計十五種類のリコールが発行されていました。 ほとんどの部分については、これらは、ワイパーが動作を停止する原因となった問題の追加で、最後の数年のモデルを悩ませている同じリコールでした。
2010年トヨタRAV4の問題
2009年のRAV4モデル年を悩ませたのと同じペイント問題が2010年にも存在しました。 何人かの運転者は理由もなく彼らの車の外面の泡立ち、皮のペンキを経験した。 より深刻な側面では、アクセルペダルが付着することによって引き起こされる不要な加速の問題は、我々はまた、リコールがちょうどその理由のために発行された理由である今年の問題です。
2011年のトヨタRAV4の問題
2011年のトヨタRAV4は、2010年モデルと同じくらい比較的問題がありませんでした。 今年はまた、塗料の剥離、バブリング、または一見何の理由もなくチッピングによって引き起こされる同じ体の問題を抱えていました。 より深刻な問題は再びかなり少なく、全体的に審美的な問題を除いて、これはRAV4にとって悪い年ではなかったという意味の間にありました。
2012年トヨタRAV4の問題
トヨタはまだ2012年モデルでペイントの問題を修正していませんでした。 塗装が簡単に損傷するか、単にオフに来ることは、多くのドライバーによって報告され、このモデル年はまた、同様にブレーキの問題の小さなお尻かなりの数を持っていました。 一部のドライバーは、RAV4がブレーキ時に急増するか、ブレーキがまったく機能しないと報告しました。
2012年RAV4のリコールはわずか5件で、わずか数年前に発行された15件のリコールから大幅に減少しました。 これらのリコールのいくつかは、しかし、カットシートベルトウェビング、動作不能になるワイパー、そして我々が見てきたブレーキの問題は、このモデル年のための苦情だったとの問題を含むまだ深刻だった。
2013年トヨタRAV4の問題
トヨタは、わずか千台以上の車両に影響を与え、トレーラーライトが正常に動作していないことに関連していた2013年モデル それはモデル年はまだ前年に比べてドライバーからの苦情の多くを持っていると述べました。 このモデル年のための大きい問題はダッシュボードの運行表示と関連していた新しく、独特なものだった。 多くの運転者はピーク日光で運転するとき運行表示がライトからのまぶしさのために見てほとんど不可能だったことに気づいた。
以前のモデル年と同様に、多くのドライバーは、塗料が2013年にまだ問題であることに気づきました。 一部のドライバーはまた、高速道路の速度になった後、制御不能に揺れる車両などの伝送の問題を訴えました。 他の人は、それが同様に低速で揺れることに気づいた。
2014トヨタRAV4の問題
2014RAV4には、より多くの内部アクセサリーの問題がありました。 いくつかのドライバは、ステレオまたはインフォテインメントユニットが正常に動作しない すべてのものが等しいことは比較的マイナーな苦情ですが、車両の全体的な安全性には影響しません。 また、このモデルのパワーステアリングの損失の可能性のリコールがありました,
2015トヨタRAV4の問題
RAV4の2015モデル年には、いくつかのドライバーにとって より重要なのは、ブレーキのクリック、きしむ、またはまったく機能しないなど、ブレーキの問題に関連する苦情でした。
2015年のRAV4の衝突試験評価は、助手席側を除いて全体的に良好でした。 RAV4は、高速道路の安全のための保険研究所と助手席側がクラッシュを処理する方法のためのNHTSAの両方から悪い評価を得た行に数年がありました。
2016年のトヨタRAV4の問題
トヨタRAV4の2016年モデルは、いくつかのドライバーが不規則なクルーズコントロールに文句を言ったが、多くの問題があることは知られていませんでした。 ブレーキの問題は、一部のドライバーにとっても懸念されています。 それは、ブレーキが適用されたときに車両が奇妙に傾き、ジャークする傾向があることを意味し、いくつかのためのブレーキペダルの圧力の問題を意味し、他の人のために。
2016トヨタRAV4のために複数回ポップアップされているもう一つのマイナーな苦情は、トランクがちょうど開かないということです。 繰り返しますが、これは非常に一般的ではありませんが、複数の所有者に起こっています。
一般的に、RAV4の2016年モデルはかなり良好で、比較的問題がありませんでした。＜9258＞＜5210＞2017年トヨタRAV4の問題＜9674＞＜3251＞2017年モデルのRAV4では引き続き問題数の少なさが続いています。 それは問題がなかったと言っているわけではありませんが、2017をかなり信頼できる選択肢にする他の多くの同様の車両と比較されました。 ステアリングに関連する2017年モデル年で最も一般的な問題の一つ。 いくつかのドライバーは、彼らが運転している間、車両が明確な安全上の懸念である可能性があり、一方または他方に引っ張る傾向があったことを報告
トランスミッションの問題に関連する2017トヨタRAV4との他の主な関心事。 いくつかのドライバーは、車両がギアをスリップするか、運転中にギアをシフトすることは困難であろうと指摘した。 あなたがそれをしたくなかったときに、2017RAV4jumping gearsの報告もありました。
2018Toyota RAV4の問題
2018は、トヨタRAV4にとって最近の記憶の中で間違いなく最高の年でした。 今年報告された問題はほとんどありませんでした。 いくつかの内部の電気的な問題やマイナーなブレーキの問題のようなものに関連していたもの。 これらはすべて統計的に重要ではない苦情ですが、特に他の年と比較しています。 どの車モデルでも何人かの運転者のためのある問題があることを行っている。 それは車を所有しているという不幸な現実ですが、一般的に2018RAV4の問題に関する苦情の数は低くなっています。
あなたが中古トヨタRAV4の市場にいるなら、あなたはおそらく2018年のモデルを拾うのがうまくいくでしょう。 車の購入と同様に、2019年のトヨタRAV4の問題
残念ながら、RAV4の所有者にとって、2018年モデルの成功は2019年のトヨタRAV4にはあまり引き継がれませんでした。 以前の約10年間ほど悪くはありませんが、2019RAV4には伝送の問題があることが知られています。
いくつかのRAV4ドライバーは、2019年モデルが低速で躊躇したり、傾いたり、時にはギアが滑ったりするという問題を抱えていると不平を言っています。 これが送信に関する深刻な問題である場合、システム全体を修復するには数千ドルの費用がかかります。 今、これはRav4Sの少数派に影響を与えませんが、それはあなたが興味を持っている、これはモデル年であれば、あなたが直面しているリスクである可
2019年のトヨタRAV4のもう一つの大きな問題は、燃料タンクを扱っています。 多くのドライバーは、それが実際にいっぱいになる前に、タンクがいっぱいになるずっと前に、彼らは燃料タンクを埋めることができないと訴えてい
2019年のトヨタRAV4も四つのリコールの対象となっている。 いくつかは、誤った負荷容量のステッカーについてのもののような比較的マイナーですが、エンジンの冷却水漏れのための主要なリコールもあります。 冷却剤の漏出はエンジンが過熱し、あなたの全体の車の停止非常に深刻な問題の原因となることができる従ってこれはあなたが見られて得る必 また、バックアップカメラが常に正常に機能していないことを扱うリコールもあり、安全上の懸念である可能性があります。
トヨタRAV4はそれだけの価値がありますか？
年々見ているように、各モデルにポップアップするRAV4にはもちろん問題があります。 しかし、あなたはこれが文字通り市場のすべての車両に当てはまることを覚えておく必要があります。 モデル年は完璧ではなく、時にはランダムな問題が発生します。 RAV4は、特に最後の5年以内に、信頼性の高い車両であることが証明されています。 あなたがRAV4を得ることに興味があるなら、あなたの宿題をして、あなたとあなたのニーズに最適な選択をしていることを確認してください。