ノルウェーの有名なLofotenハイキングは、シェルパ製のステップで再開

ノルウェーで最も壮観なハイキングの一つは、定期的な閉鎖とアップグレードのほぼ百万ドルの三年後に開いて戻っています。 ライネブリンゲンは、吹きさらしのロフォーテン諸島のライネの村の上にそびえる山です。 それは広くノルウェーの最も美しい視点の一つであると考えられています。

Lofoten、ノルウェーのGetty

しかし、その美しさは、ソーシャルメディアで世界中で共有され、持続不可能な数の観光客を引きつけ始めました。 何百人もの毎日のハイカーが登山道に大きな摩耗を引き起こし、七年間にわたって四人の命を奪ってきました。

Moskenes自治体は一連の改善作業を開始することを決定したが、これには長期間の閉鎖が含まれていた。 しかし、2018では、9,000人以上の人々が警告を無視し、ハイキングシーズンを通してトレイルを使用したと報告しました。

Reinebringenメニューに戻る

三年間の部分閉鎖の後、トレイルは石の階段として再開されましたが、トレイルの上端にはまだいくつかの作業が残っています。

自然の風景に惹かれ、アメリカの写真家コーディ-ダンカンは2016年にロフォーテンに移り、現在は山の周りの写真ワークショップをリードしています。 彼は初日に改善をチェックするためにReinebringenに旅行し、改善は間違いなく必要だったと言います。 “危険は滑りからそんなにではなく、落石からのより多くのものでした。 山の上部には緩い岩がたくさんあり、トレイルには多くの人がいるので、誰かがあなたに岩をノックダウンするリスクは高かった”と彼は言います。

ロフォーテン諸島への観光客の数。 Getty

しかし、Duncanは改善は歓迎されているが、彼らは問題を他の場所に移すだけだと警告している。 “問題は現在、不十分な駐車場です。 車の数は長い間問題となっているが、それは道が戻って開いている今劇的に増加します。”彼は、地元当局がライネに有料駐車場を開設したが、その高いコストは、多くのドライバーが多くの場合、地元の人々や他のアクセスポイントでブロック、道の側に駐車することを選択することを意味していることを追加します。

政府の助成金により改善が可能

シェルパが建設した急な傾斜の石の階段とラインブリンゲンの湿地の上の木製の歩道は、これまでに7.1百万ノルウェー-クローネ（$830,000）以上の費用がかかっている。 今年の費用はその数字に含まれていません。 プロジェクトが完全に完了すると、合計はexcess1百万を超える可能性があります。

モスケネスの自治体は、ノルウェー環境庁や地元企業協会などからの助成金を受けて改善を主導した。 ノルウェーの気候環境大臣Ola Elvestuenは、ハイキングコースを改善するための助成金は成功を証明していると述べました。 “私たちは、摩耗や涙、ポイ捨てや救助活動につながることなく、ノルウェーの自然を楽しむ観光客の増加を可能にしたいです。”

ノルウェー、ロフォーテンの海。 ゲッティ

救助活動は、今年の救助の記録的な数を記録している別の有名なハイキングであるPreikestolenのような場所で拡大されています。

ノルウェー全土で使用されているシェルパのチーム

ライネブリンゲンでの問題を解決するために、地元当局はシェルパのチームを雇って、以前の泥だらけの道の大部分を置き換える石の階段を建設した。 ネパールの登山家は、急な地形でパスを構築する上でユニークなスキルを持っているので、ノルウェーの自治体の多くは、近年ではそれらを雇っている

2017年の夏、シェルパのチームは、有名なホルネレン山脈とクナイペン山脈を含むフィヨルド地域に7つの階段を建設した。 シェルパのチームはまた、ケーブルカーと一緒にトロムソのStorsteinen山の棚につながる1,300石の階段を構築しました。

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