ハイパワー-ロケトリー
米国での認証&カナダEdit
モデルロケットとは異なり、個人が高出力ロケットを飛行するためには、管理組織によって認証が必要です。 認定制度は、趣味や管理組織全体で標準化されています。 認証には3つのレベルがあり、それぞれがユーザーがより大きなモーターを連続的に飛行することを可能にします。 レベル1:H,I
レベル2:J,K,L
レベル3:M,N,O,beyond
注意:カナダでは、Canadian Association of Rocketryにはレベル4への追加ステップがあり、これは米国レベル3に相当します。 レベル1はHモーター、レベル2はIモーター、車のレベル3と4はそれぞれ米国のレベル2と3と同じです。 RSO委員会からの推薦による取締役会の変更により、すべてのハイブリッドはハイパワーとみなされます。
認定を得るためには、個人が求めているレベルの与えられた電力範囲内でロケットを飛行する能力を実証する必要があります。 例えば、個人がレベル1の認証を取得したい場合、適切な大きさのロケットでH-Iモーターを正常に飛行させ、安全に再び発射するのに適した状態で首尾よく回収する必要があります。 これは、レベル2と3の認定にも当てはまり、レベル2の筆記試験に合格し、レベル3のビルドにはTAPs（技術諮問パネル）と呼ばれる2つの指定された技術当局によって文書化され、監督されるという要件が追加されています。 レベル3の技術当局は、それぞれのトリポリまたはNAR国家組織によって承認されています。 これらの要件は、NARとトリポリの間でわずかに異なります,しかし、両方の組織で非常に近いです.
上記のロケットモーターインパルスレベルはすべて、米国連邦規制CFR Title14Aeronautics and Space,Part101,Subpart C,101.22定義に従ってクラス2ロケットに分類されます。
“(b)クラス2—高出力ロケッ秒）以下。
(c)クラス3—高度な高出力ロケットとは、モデルロケットまたは高出力ロケット以外のアマチュアロケットを意味する”。
トリポリロケット協会は、クラス3審査委員会を維持しており、50,000フィートに達するか、またはそれを超えると予想される高度を持つロケットを自発的に（FAAによって要求されない）審査し、クラス3プロジェクトとしてFAAに提出されるロケットプロジェクトの事前チェックとして審査している。 クラス3審査委員会は、以下の機能を実行します:
- 提出されたプロジェクトに対して、3シグマ、6自由度の分散分析を実行します。
- FAA提出前にクラス3免除申請パッケージのガイダンスとレビューを提供する。
- faa/ASTと協力して、現在および将来の趣味の実行可能性と安全性を維持するために、クラス3プロジェクトチームのニーズに応募者とFAA職員を教育する。
- メンバーがクラス3以上の飛行の試みを追求するための、より効率的で有意義な機会の達成に向けて取り組む。
米国の規則では、40,960ニュートン秒（oクラスよりも合計インパルス）を超えるロケットを発射することができますが、クラス3ロケットに分類され、連邦航空局の個別の承認が必要です。 クラス3の承認は、帰還ロケットのための6自由度分散分析、とりわけ打ち上げ/無打ち上げ基準の文書化を必要とするかなり関与している。 最大s（少なくとも327,680ニュートン秒）の合計インパルスを持つロケットは、クラス3の規則の下でアマチュアによって打ち上げられている。
米国の認証機関NARとトリポリの間には、相互主義がある。 たとえば、レベル2認定NARメンバーは、両方の認証機関が同じNFPA（National Fire Protection Act）およびFAA/CFR規制を単に実施しているため、Tripoliによってレベル2として認識されま 二重認証を達成するには、両方の事業体に会費を支払う必要があります。 NARとトリポリの間の主な違いは次のとおりです。NARは、モデルrockeryとコンテストにもっと焦点を当てる傾向があります。 それは子供、偵察のグループおよびこつ時間および卵の投げのような新型の進水に訴える。 トリポリの焦点は、より高いパワー、実験的で高度なロケットに向けてより多くの連動しています。 例えば、トリポリは、レベル2以上の認定チラシのための実験的（EX）または過塩素酸アンモニウムベースの非商業的な個別に製造されたロケットモーターだけでなく、ハイブリッドモーター（例えば、亜酸化窒素ガス酸化剤および固体ゴム燃料）を奨励している。 トリポリはまた、米国の大学の多くの工学プログラムと積極的なメンタリングプログラムを持っており、上記のようにクラス3ロケットリを含む教育を受けた民間人によるロケットリのハード科学と限界の探求をサポートしています。 NASA以外の民間宇宙飛行会社は、クラス3ロケット以上に分類されるものを発射しています。 スペースXの少なくとも一人の現在の従業員は、地元の大学のエンジニアリングプログラムに入学した大学生として、全国組織のトリポリヒューストン県でハイパワーロケットを飛行した経験を得ました。
英国での認証Edit
UKRAは、米国と同様の英国での認証プログラムを提供していますが、Oに限定されています。
レベル1:H,I
レベル2 : J,K,L
レベル3:M,N,O
範囲安全責任者(RSO)
レベル1認定の要件は、UKRA認定RSOの前にレベル1サイズのモーターを備えた試験飛行に成功することです。
レベル2の証明書は、RSOが目撃したレベル2サイズのモーターを使用した試験飛行に成功する必要があります。 候補者はまた、UKRAによって設定された複数の選択肢の筆記試験に合格する必要があります。
レベル3の候補者は、ロケットに関する詳細な報告書をukra安全技術委員会に提出しなければならず、UKRA安全技術委員会は打ち上げ前にロケットを検 報告書が承認され、ロケットが検査された後、候補者はレベル3の認証を取得するために成功したテスト飛行を完了しなければなりません。
UKRAのメンバーは、範囲安全責任者に申請することができます。 受験者はレベル2の筆記試験に合格し、面接に合格しなければなりません。 RSOは、彼が保持している認証レベルに応じて、モデルロケットRSO、レベル1RSO、レベル2RSO、またはレベル3RSOのいずれかになります。 RSOは、彼の認証レベル以下のロケットを含む打ち上げでのみ行動することができます。
第三者補償保険は、英国模型飛行協会（BMFA）によってのみ提供され、会員パッケージの一部として含まれています。 高出力ロケットチラシは、彼らが飛んでいるモーターのサイズのための適切な証明書を保持し、保険が有効であるためには、UKRAの安全規則を遵守する必要が
UKRAは、以下の国の機関からの認証を承認しており、UKRA認証も承認しています。
- Interessengemeinschaft Modellraketen e.V. (IMR)
- 全米ロケット協会(NAR)
- トリポリロケット協会(TRA)
- カナダロケット協会(CAR)
オーストラリアでの認証Edit
は、以下の協会を通じて行うことができます。オーストラリア-ロックスター協会（Australian Rocketry Association INC）とその加盟クラブ。トリポリロケット協会は、すべてのオーストラリア人にハイパワーロケット（HPR）認証を提供し、国際的に認識されています。 これは、オーストラリアで唯一の真に国際的なロケットリー協会であり、完全に国際的に被保険者唯一のロケットリー協会です。
オーストラリア模型ロケット協会 NARおよびTRAシステムに基づいて高い発電のRocketry(HPR)の証明を提供し、TRA、車、NARおよびUKRAの証明を確認する。
サマンサ-リッジウェイはオーストラリアで最初の女性TRA Cert IIIロケット兵であった。 ラッキー・7と命名されたM1500ロケットモーターを搭載して設計・製作されたロケットを飛行させた。
南アフリカでの認証Edit
Rocketry SAは、米国および英国と同様のプロセスおよび手順で南アフリカでの認証プログラムを提供しています。
レベル1：H、I
レベル2：J、K、L
レベル3：M、N、O
認定を得るためには、個人が求めているレベルの指定された電力範囲内でロケットを成