バイクライト

バイクライト？ あなたはウサギの穴を下ろそうとしています。 光を持ってきた方がいい

バイクライトは2つの機能目的に役立ちます：（1）ライダーが暗闇の中で見るのを助け、（2）ライダーが暗闇の中で見るのを助けます。 経験豊富なサイクリストは、いずれかまたは他の主な目的のためにライトを購入するので、あなたも、”ライトを見る”と”ライトを見られる”を参照するサイクリストを聞くことができます。

ポイントへ：あなたが唯一の”見られる光”を必要とするときに”光を見る”を購入した場合、あなたはおそらくあまりにも多くのお金を費やすでしょう。 逆に、「光を見る」必要があるときに「光を見る」を購入すると、暗闇の中であなたが見たことを望むものに遭遇する可能性があります。

あなたが夕暮れの後、常に何らかの街路照明を持っている都市のサイクリストであれば、街のライトでうまく見ることができ、最低でも、CygoLite ExpiliOn170のようなブリンキーなヘッドライトと、cygolite Hotshotのようなテールライトが必要になり、あなたの反射器を強化し、街の通りの他のすべての派手な気晴らしと競争する必要があります。

あなたは常に暗闇の後に点灯していない道路やトレイルの上に燃えるナイトライダーなら、あなたのような吸血鬼は、あなたが余裕ができるように光 ライトおよび動きSeca1400のような最高級のヘッドライトによって、二輪の野球場のようにつく。

しかし、あなたが両極端の一つでない限り、あなたは”見る”と”見る”の両方のブレンドが必要です。”あなたは主にあなたの夜の通勤に時折暗いゾーンを持っている都市ライダーですか？ あなたは時々日没後にキャッチされますマウンテンバイカーですか？ あなたが暗闇の後に乗るとき、あなたはどこまで行くのですか、そしてそれはあなたをどのくらい時間がかかりますか？

あなたの循環の生活様式のための完全なライトを選ぶことを分析することができます。 心配しないで、それはそれほど難しいことではありません。 あなたがしたくないことは、あなたがそれを必要とするとき、またはどこであまりにも少ない光を終わらせることです。 あなたはまた、あなたがより高い品質の光に投資するお金を節約したであろうように頻繁に電池を交換するお金を費やすことを望んでいません。

ルーメン、速度、および反応時間

光はルーメン（別名カンデラ）で測定されます。 それは約1アラート人を取ります。彼らが先に見ているものに反応するのに5秒—これは人と状況によって大きく異なりますが。

単一の車やオートバイのロービームヘッドライトは約700ルーメンです。 自動車は速度のために明るいライトを必要とする。 60mphで旅行する運転手は、200フィート先の道路で犬を見て、彼/彼女は反応するために約二と四分の一秒を持っています。 15mphを走行するサイクリストは、同じ犬に反応するために九秒を持っています。 （それも別の犬かもしれません。)

だから、典型的な自転車の通勤者やカジュアルなサイクリストのために、Cygoliteターボ740のような740ルーメンの自転車のヘッドライトは、道路の潜在的な問題を照らすのを助け、サイクリストに反応する時間を与えるのに十分な明るさ以上のものであり、それはサイクリストが絶対的な暗闇の中にいると仮定している。 しかし、夜にトレイルをスピードダウン山のバイカーは、状況意識の同じレベルを持っているためにはるかに多くの光を必要とします。 通勤者はおそらく少しより少ないお金を使い、彼/彼女が必要とする反応時間のすべてを過すことができる。

実際には、車と道路を共有するサイクリストにとって、明るい方が必ずしも良いとは限りません。 車のヘッドライトは、ドライバーが見るのを助けるだけでなく、反対方向に来る人々の一時的な失明を防ぐために、やや正確に目的としています。 不用意に向けられた、740ルーメンのヘッドライトを持つサイクリストは、対向車の運転手がさらに危険になる可能性があります。

ヘッドライトとテールライトの点滅

ほとんどの自転車のヘッドライトには、同じ明るさ以上の安定した光よりも対向車線の注意を引くのに役立つ少 これは”見られる”戦略です。 これらのモードに電池の寿命を救うことの加えられた利点があります—球根が時間の半分以上離れているかもしれないので。 オンとオフの点滅は、cygolite ExpiliOn350USBのようないくつかのヘッドライトのバッテリ寿命の幅広い変化を占めています。

一般的に点灯している通りと点灯していない通りの組み合わせに乗る場合は、明るい定常モードと点滅モードを簡単に切り替える明るい光があると良

テールライトはほとんど点滅用に作られています。 しかし、単にオンとオフを点滅させることは、不十分な人のためのものです。 ライトおよび動きのVis180のようなよりよい尾ライトに、それらを他の車、トラック、オートバイ、信号ライト、街灯、および照らされたビジネス印からのライトのような夜に運転者の注意のために、競う他の気晴らしから際立たせる人目を引くストロボライトパターンがある。

テールライトが後ろにあるので、電池が弱くなっているときに気付かないのは簡単です。 再充電可能な尾ライトによって、週間再充電の習慣を開発できるライダーにライトの完全な有効性が常にあります。

右のライトを考え出す

• ヘッドライトとルーメン：ルーメンはどのくらいの光ですか？ 単一の車またはオートバイのロービームヘッドライトは約700ルーメンであり、典型的なハイビームヘッドライトは1200ルーメンである。 残念なことに、いくつかのライトは、彼らが使用するエネルギーのワット数を教えてくれます。
• バッテリー寿命:
• 点滅パターン:
• 充電および電源オプション:

CygoLite:Cygoliteは堅く、信頼できる強力である最先端のライトを作る。 Cygoliteエンジニアは乗り心地を楽しみたいと思っています。
光と動き：光と動きは20年以上にわたって自転車のライトを設計し、構築してきました。 彼らの製品はすべて、自転車通勤者、マウンテンバイカー、および他のタイプのサイクリストによって、カリフォルニア州モントレーで設計され、構築されています。