ホンダCBR1000F(87-97)レビュー

ホンダCBR1000F(87-97)

CBR1000RR”ファイアブレード”が事だった前に、スポーツバイクのCBRクラスは、このビッグダディ、CBR1000Fを持っていた。最初はホンダから1000ccロードゴースポーツツアラーがイギリスに持ち込まれ、そのルックスについての意見が行った限り分極していました。 人々はそれが未来からのものだと思ったか、ある種の銀河間宇宙軍団によってリデンされるか、それとも本田が心を失ったと思っただけです。 デザインを振り返ってみると、それは保守的なようですが、美しくまとめられ、あらゆる方法で機能的です。

ライド

バイクは当時最高のスーパーバイクの一つでした。 しかし、今それに乗って、それは少し湿ったようです。 それはまだケーキを通して剣のようにコーナーをカットし、それをやって同じように驚くほど見ることができますが、自転車の技術は長い道のりを歩んで また、ツアラー、意味は、長い乗り物は不快ではありません。 サスペンションは、しかし、少しどろどろであり、あなたのスタイル、そこにダウナーのビットに合わせて調整することはできません。 フロントフォークも実際には調整可能ではないので、あなたが見るものはあなたが得るものです。 彼らの問題は、その最高速度の近くで自転車を押すとき、彼らは少し手に負えないということです。 これは、そのツーリング機能に追加されますが、それはあまりにも鈍い、ほとんど不明瞭で混乱しているときに高速で取得します。 バイクは両方の世界のあまりにも多くになりたいと思われ、ラゲージスペースのないツアラーでありながらスポーツバイクとして短くなります。 それは平均的な自転車のように思えるが、あなたはこの自転車がほぼ30歳であり、それが最初に市場に出たとき、それは啓示だったことを知る必要が

エンジン

バイクは大きなモーターを持っていた-1000ccクラス、四気筒、16バルブ、液体冷却DOHCエンジン。 それは6つの速度の変速機を通してトルクの66のlb-ftとの135bhpを出した。 残念ながら、155mphを突破し、600ccクラスでも簡単に切り抜けることができる最高速度を達成しました。 エンジンは主にバランサーシャフトのおかげで、5000rpm以下でかなり滑らかでした。 全体的に、エンジンは家に書くことはあまりありません。 彼らは自転車の後のモデルで修正したと迅速なリコールもあったホンダとは非常に異なっている恐ろしいカムチェーンテンショナーの問題がありました。 誰かがそのために解雇された、我々は確信している、ホンダはそのように再生されませんので!

バイクは速い、速いようには見えないが、本当に速い。 それは速く感じていないし、スピードのピックアップを間隔の種類は、それがダウナーのビットを作ったものです。 あなたがスーパーバイクから期待するようにスロットルをねじるとすぐに、スピードが突然あなたのパルスをレースするのではなく、あなたを取得します。

ビルド

これまでのバイクにあまりにも過酷だったように見える場合は、ここでCBR1000Fのためにすべてピックアップします。 エンジンの摩耗なしでほぼ80,000から90,000に、容易に得られて確実である。 バイクは実際にあらゆる平方インチの良質材料および注意深い設計を示す適合および終わりと、よく造られる。 シャーシは固体であり、摩耗が遅く、予想通りであるので、それが作られ、まだ偉大なツアラーのためになります。 あなたが1つをしたい場合は、最高の価値のために90,000マイル以下またはそれに近い例を探してください。 自転車は大きくて長く、自転車は大きくて長く、一日には重いものでした。 それはpillionとの多くのスペースそして慰めのために作る。 バイクはよく同様に比例し、それをpillionのライダーのために快適にさせる。 座席は低いので、自転車の上に素敵なスタンスになります。

アクセサリー

ほとんどのツアラーのように、あなたはそれが部屋とより実用的にするために、アクセサリーの多くを追加し、自転車にアドオンを追加す 在庫の付属品は同様に痛いほど基本的ではありません。 ダッシュボードは、ダイヤル、スイッチ、およびライトが適切に比例し、彼らが必要として働いて、かなり包括的です。 彼らは耐久性があり、よく完成していると感じます。 ABS、Combiブレーキ、および低いフィートのペダルおよびグラブの柵のような他の小さい事はそれに素晴らしいパッケージをする。

評決

本田厩舎のアイコンですが、その欠点がなかったわけではありませんでした。 しかし、このような自転車でのことは、あなたがそれに慣れると、すべての小さな迷惑は魔法のように消えてしまうということです。 CBR1000Fの所有者はそれに激しく忠実です。 それは元のスーパーバイクの一つであり、それはすべてのことをよく高齢化していないが、まだ郷愁重いですし、あなたはそれと恋に落ちる可能性があ

Honda CBR1000F(87-97)レビュー最終更新日:2019年5月10日by superbiketrader