航空機はどのような材料で作られていますか（＆なぜ–-飛行機の設計優先順位
ほとんどの人は、飛行機がどのように飛ぶことができるのだろうかと思っていますが、飛行機がどのような材料で作られているのか疑問に思ったことがありますか？ 飛行機、翼、体、肌を作るために使用される材料は、その信頼性に関して大きな違いを生み出し、これらの材料について学ぶことは面白くて楽しいこと
航空機は何から作られていますか？
ほとんどの飛行機は、チタン、鋼、アルミニウム、および複合材料を含む他の多くの材料で作られています。 複合材料は、通常、ポリマー、炭素繊維などを含む様々な異なる材料を含むことができる。
これらの金属は硬くて強いだけでなく、腐食や軽量にも耐性があります。 それらはすべてのタイプの航空機を作るための完全な材料である。
なぜアルミニウム製の飛行機
鋼は重すぎるので、ボーイング製の787ドリームライナーを含むいくつかの飛行機は、航空機の鋼の倍のアルミニウムを使用しています。
チタンやその他の合金にアルミニウムなどの材料を追加するメーカーもあります。
例えば、エアバスA350のジェット機では、アルミニウム-リチウム合金が使用され、ボーイング社の胴体の多くは様々なポリマーを含む材料で作られています。
すべての材料に長所と短所があります
各材料には独自の長所と短所があるため、多くの飛行機は実際には多くの種類の航空機材料を使用して製
例えば、エアバスやボーイングの飛行機の多くは最低50％の複合材料で作られていますが、飛行機のエンジンを製造するロールス-ロイスPLC社はセラミックスやプラ
異なる材料は異なる長所と短所を持っています。 実際にはこれは航空機が翼、胴体、ボディおよび皮のような部品のための異なった材料の膨大な数からなされることを意味する。
ご覧のように、航空会社は、使用可能な材料がいくつかあるので、一つのタイプの材料で解決する必要はありません。
軽量化が最優先事項
もちろん、通常使用される航空機の材料は、主に飛行機が飛行しなければならないため、超重金属で作ることができないため、軽 特に体の重さは最小限に抑えなければなりません。
ほとんどの飛行機には、軽量のアルミニウムおよび/または複合材料で作られたフレームがあり、炭素強化プラスチックまたはCREPを含むことが多い。
基本的に、ほとんどの古い商用飛行機は主にアルミニウムで作られており、ほとんどの新しい飛行機は現在複合材料を使用しています。 軍用機は、チタンなどの軽合金を使用することができます。
設計の優先順位は飛行機の目的に依存する
さらに、飛行機の目的は、特定のタイプの金属、特に飛行機のフレームとボディに使用される金属を使用する
他の平面部品に関しては、エンジンのピストンは通常鋼製であるのに対し、他の多くの主要部品はアルミニウム合金製である。 エンジン自体は、通常、鋼、アルミニウム、およびチタン合金の組み合わせで構成されています。
航空機の開発において、技術者は特定の航空機に適した航空機材料に関する勧告を行う者であるため、大きな役割を果たしています。
飛行機のサイズ、目的、およびその他の側面は、飛行機が十分に構築され、信頼性が高いことを保証する唯一の方法であるため、使用する材料を決定す
小さい飛行機はどうですか？
もちろん、私たちは主に大きな民間航空機について話してきましたが、他のタイプの飛行機についてはどうですか？ 興味深いことに、最も初期の飛行機は、鋼やアルミニウムなどの材料で作られることはめったにありませんでした。
実際、ライト兄弟は最初の飛行機を作るために木材（主に灰とトウヒ）の組み合わせを使用し、建設が完了するとモスリン生地を使用して覆いました。
最初の旅客機、フォードトライモーターは、今日のボーイング747と同じように、1920年代後半にアルミニウムで作られました。 最速のジェット推進航空機、ロッキードSR71ブラックバードは、チタンで作られています。
航空機の製造において鋼にチタンが添加される理由は、次のとおりです。:
- それは鋼とほぼ同じくらい強いです。
- 耐熱性があります。
- 耐腐食性があります。
- 中重量の金属です。
また、素人のためのキットで来て、パイロットが一緒に自分自身を入れている飛行機は、多くのオンラインストアを通じて利用可能です。
これらの飛行機は、ダグラスファーやシトカ-スプルースなどの木材、合板のガセットを備えた木製の接合部、通常は何らかのタイプのポリエステルである航空機の生地で作ることができ、飛行機はそれが建設された後に覆われる。
もちろん、ブッシュ飛行機のような小さな飛行機は、木材/複合材料や金属を含む他の航空機材料でも構築することができます。 これらの飛行機のいくつかには、Bowers Fly Baby、Pietenpol Air Camper、Ison miniMax、PIK-26、およびkrシリーズの自家製飛行機が含まれます。
これらの小さい平面で使用される複合材料は通常ガラス繊維かカーボン繊維の布またはvinylesterまたはエポキシのような構造プラスチックから成ってい
実際には、これらのタイプの平面に使用される複合材料には、平面部品が湾曲して金型で形成される成形複合材料と、発泡体から形成され、炭素繊維
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